-ТВ». На відміну від 18 операцій при виробництві голок для складання автомобіля було потрібно 7882 операції. Як писав Г. Форд у мемуарах, проведений аналіз показав, що 949 операцій вимагали фізично міцних чоловіків, 3338 могли бути виконані людьми середнього здоров'я, 670 могли б виконувати безногі інваліди, 2637 - одноногі, дві - безрукі, 715 - однорукі, 10 - сліпі . Мова йшла не про благодійність із залученням на роботу інвалідів, а чіткому розподілі функцій. Це дозволяло, насамперед, значно спростити і здешевити підготовку робітників. Від багатьох з них тепер був потрібний рівень кваліфікації не більш, ніж необхідно для повороту важеля або закручування гайки. Збірку машин стало можливо здійснювати на стрічці безперервно рухається конвеєра, що набагато прискорило процес виробництва. p align="justify"> Ясно, що створення конвеєрного виробництва мало сенс і могло бути рентабельним тільки при великих обсягах випускається. Символом першої половини XX століття стали гіганти індустрії, величезні промислові комплекси з числом зайнятих в десятки тисяч осіб. Їх створення зажадало централізації виробництва і концентрації капіталу, забезпечується за рахунок злиттів промислових компаній, об'єднання їх капіталу з банківським капіталом, формування акціонерних товариств. Перші ж склалися великі корпорації, які освоїли конвеєрне виробництво, розорили конкурентів, що затрималися на фазі дрібносерійного виробництва, монополізували внутрішні ринки своїх країн, розгорнули наступ на зарубіжних конкурентів. Так, в електротехнічній промисловості на світовому ринку До 1914 р. панувало п'ять найбільших корпорацій: три американські (В«Дженерал електрикВ», В«ВестінгаузВ», В«Вестерн електрикВ») і дві німецькі | (В«АЕГВ» і «ѳменсВ»).
Перехід до великомасштабного індустріального виробництва, що став можливим завдяки технічному прогресу, сприяв його подальшому прискоренню. Причини швидкого прискорення технічного розвитку в XX столітті пов'язані не тільки з успіхами науки, але і з загальним станом системи міжнародних відносин, світової економіки, соціальних відносин. В умовах постійно конкуренції, що загострюється на світових ринках найбільші корпорації шукали методи ослаблення конкурентів, вторгнення в їх сфери економічного впливу. У минулому столітті методи підвищення конкурентоспроможності були пов'язані зі спробами збільшити тривалість робочого дня, інтенсивність праці, не збільшуючи, а то і скорочуючи зарплату найманих працівників. Це дозволяло, випускаючи великі обсяги продукції при меншій собівартості одиниці товару, тіснити конкурентів, продавати продукцію дешевше і отримувати більший прибуток. Однак застосування цих методів було, з одного боку, обмежена фізичними можливостями найманих працівників, з іншого - зустрічало зростаюче їх опір, який порушувало соціальну стабільність у суспільстві. З розвитком профспілкового руху, виникненням політичних партій, що відстоюють інтереси осіб найманої праці, під їх...
