1970 р. було прийнято рішення про промислової експлуатації сибірських розробок нафти і є, зокрема Самотлорского промислу. А у 1985 р. видобуток нафти на промислах Західного Сибіру склала 63% від загальносоюзної. У міру освоєння родовищ Сибіру синхронно вирішувалося завдання транспортування нафти з цих районів (треба було мати на увазі, що тут були відсутні які-небудь інші види вантажного транспорту, здатного забезпечити перевезення палива, що добувається). p align="justify"> Значно пізніше почалося будівництво газопроводів. Перші газопроводи з'явилися в роки Великої Вітчизняної війни. Восени 1944 р. було вирішено розпочати будівництво першого великого магістрального газопроводу Саратов-Москва протяжністю 800 км, який став до ладу в червні 1946 р. у наступні роки були побудовані нові великі газопроводи. З 1958 р. почалося будівництво 37 магістральних газопроводу для газопостачання енергетики, промисловості та міст. Великий приріст у видобутку і транспортування газу дала Західний Сибір. Розгортається освоєння родовищ газу Якутській РСР для постачання районів Далекого Сходу і експорту. У результаті прискореного розвитку газопровідного транспорту в 1975 р. загальна протяжність мережі газопроводів СРСР підійшла до рівня 100 тис. км. У другій половині 60-х років було розпочато будівництво ряду паралельних магістралей з Уренгойського газоконденсатного родовища в Тюменській області в європейську частину СРСР, в тому числі один трубопровід для експорту в європейські країни, який з осені 1983 введений в експлуатацію. Загальна мережа газопроводів в країні досягла приблизно 170 тис. км. p align="center">
Висновок
Історія транспорту навряд чи цікавить звичайної людини. Речі з якими ми зустрічаємося щодня і без яких практично не уявляємо свого життя вже не привертають уваги. Але насправді транспорт має величезну історію становлення і розвитку. У даній роботі ми бачимо, що кожен вид транспорту пройшов шлях від найпростішого і найчастіше малоефективного виду до самого сучасного та ефективного. Взяти хоча б новітні автомобілі - ті технології, які застосовуються в них, не могли навіть представитися його винахідникам. Вся ця "еволюція транспорту з найдавніших часів до наших днів відбувалася з однієї лише причини - спрощення життя людини. Транспорт назавжди змінив людину, дав нові можливості. Він дозволив створити сучасне суспільство з процвітаючою економікою. Тому не можна зупинятися на досягнутих результатах, необхідно удосконалюватися. Транспортні системи повинні утримуватися так, щоб сприяти глобальній торгівлі, обслуговувати міську інфраструктуру і задовольняти потреби людей. Транспорт - це не тільки бетон, асфальт і сталь, але ще і люди, і потрібна впевненість, що ніхто не буде забутий. Транспорт повинен продовжувати створюватися і розвиватися з тим, щоб зробити наші поселення більш придатними для життя, надати людям більший вибір і мобільність, і допомогти створит...
