зпечних робіт з монтажу естакади:
52. При закріпленні встановленої опори у вертикальному положенні шляхом розчалювання чотирма лебідками лебідки повинні мати вантажопідйомність не менше 1 т і надійно кріпитися до стійким елементам або до спеціального основи. Розчалювальні троси повинні бути діаметром не менше 9,2 мм. Кінець троса на барабані лебідки повинен бути надійно закріплений. На барабані лебідки при крайньому положенні вантажу повинно залишатися не менше чотирьох витків троса.
При монтажі естакади краном СРК - 20Л:
. Перед опусканням опори кран має бути закріплений, під його колеса поставлені гальмові башмаки, а попереду на рейках - упори М4.
54. При опусканні й установці опори у вертикальне положення не дозволяється будь-кому знаходитися внизу в радіусі небезпечної зони.
55. Для закріплення розчалювальні тросів або установки монтажних розпірок двом монтажникам дозволяється підніматися на стійки опори тільки після того, як башмаки опори будуть спиратися на грунт. Монтажники повинні страхуватися запобіжними поясами.
Опора до закріплення повинна утримуватися краном СРК - 20Л. Расстроповивать опору (знімати вантажний строп) дозволяється тільки після того, як опора буде раскреплена розчалювальні тросами або монтажними розпірками.
56. Під час опускання прогонової будови забороняється будь-кому знаходитися в небезпечній зоні, у тому числі на прогонових будов і на ригелі опори. Монтажникам дозволяється підніматися на ригель тільки після того, як пролітна будова буде опущено на висоту 100-150 мм над опорними частинами.
Расстроповивать пролітна будова дозволяється тільки після закріплення його стяжними болтами.
57. При виробництві робіт в темний час має бути організовано хороше освітлення.
5.3 Загальні вимоги при роботі на воді
Командир роти, командири взводів несуть відповідальність за виконання правил техніки безпеки. Вони зобов'язані проводити інструктаж особового складу з техніки безпеки перед початком робіт.
На всіх роботах з організації поромів і їх експлуатації повинна бути організована рятувальна служба. Військовослужбовці, які не вміють плавати, повинні використовуватися на берегових роботах.
Обслуговуючий персонал повинен бути закріплений за певною машиною або механізмом наказом по частині.
До керування машинами допускаються військовослужбовці, які пройшли спеціальну підготовку, добре засвоїли правила роботи із закріпленою машиною, вміють практично виконувати операції з її управління та експлуатації і мають посвідчення на право керування.
Перед початком робіт до водіїв автомобілів, кранівників, стропальників і пересувних електростанцій повинні бути доведені під розпис спеціально розроблені інструкції з техніки безпеки.
До роботи на воді допускаються особи, які пройшли в установленому порядку медичний огляд, навчання, інструктаж і перевірку знань з питань охорони праці, вміння плавати.
Робота на воді проводиться тільки в денний час. В аварійних ситуаціях така робота може проводитися в темний час доби при забезпеченні достатньої освітленості місця виробництва робіт. <...
