робігом. Тому при складанні змінного завдання на ТО - 1, необхідно враховувати технічний стан автомобілів, а також проводити попереднє діагностування, за результатами якого виконання супутнього поточного ремонту буде здійснено на лінії ТО або окремих постах ТР.
4.5 Визначення розмірів лінії ТО - 1
Розміри приміщення зон ТО - 1 при прямоточному розташування постів залежать від числа постів і ширини автомобіля. Для визначення довжини зони слід мати на увазі, що за наявності фіксуючих напрямних пристроїв на першому посту потокової лінії автомобіль при заїзді з бічних воріт (або бокового проїзду) повинен бути встановлений перед постом з деяким розривів між ним та що стоять попереду автомобілем. Аналогічно з'їзд з останнього поста з поворотом повинен здійснюватися з попереднім пересуванням вперед на відстань, рівну габаритної довжині автомобіля.
У відповідності зі схемою потокової лінії на малюнку 4.1. довжину SЗ і ширину ШЗ зони ТО - 1 розраховують за формулами:
SЗ=S1 + S2 + Lа · Xл + а · (Xл - 1); (4.39)=Z1 + B + R2 - L2 + Lа + а; S2=L2 + B + R2 + Z2; (4.40) 1=1,5? 2,0 м; Z 2=2,0? 3,0 м; ШЗ=b + 2 · b. (4.41)
де La - габаритна довжина автомобіля, м; Хл - число постів лінії; а - нормоване по СНиП відстань між автомобілями, що стоять один за іншим; Z1, Z2 - ширина додаткових зон безпеки, м; B - габаритна ширина автомобіля, м, R2 - внутрішній габаритний радіус повороту автомобіля, м, L2 - задній звис автомобіля, м, b - нормоване відстань між поздовжньою стороною автомобіля і стіною або поздовжньою стороною автомобіля, що стоїть поруч на лінії ТО - 1, м .
Малюнок 4.1-Графічне визначення розмірів приміщень зони ТО - 1 при прямоточному розташуванні постів
На лінії пости розташовуються на канаві. Розміри оглядових канав проектуються з урахуванням таких вимог:
· довжина робочої зони канави повинна бути не менше габаритної довжини рухомого складу;
· ширина канави встановлюється виходячи з розмірів колії рухомого складу;
· глибина канави повинна забезпечувати вільний доступ до агрегатів, вузлів і деталей, розташованим знизу рухомого складу, і складати для вантажних автомобілів 1,1 - 1,2 м.
4.6 Розробка технологічного процесу ТО - 1
При розробці технологічного процесу забезпечується:
синхронність роботи виконавців на постах;
розподіл робіт по постах проводиться відповідно до їх спеціалізації.
З урахуванням цих вимог у проекті розробляються технологічні карти розподілу робіт по постах.
4.6.1 Перелік регламентних робіт при виконанні ТО - 1 на постах
Число постів на потокової лінії - 3, число виконавців - 6 (чол.). Трудомісткість робіт на потокової лінії 170 (люд.-хв). Такт лінії - 27 ± 6мин.
Пост № 1
Вид регламентних робіт: контрольні, кріпильні та регулювальні.
Трудомісткість робіт на посту - 34 (люд.-хв).
Найменування і зміст работиМесто виконання работиЧісло місць або точок обслужіваніяПрібори, інструментиТрудоемкост...
