Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Багатоповерховій житловий будинок в м. Кременчук

Реферат Багатоповерховій житловий будинок в м. Кременчук





ustify"> Крутість укосів віїмок глибино більш 5 м у всех випадка и глибино Менш 5 м при гідрогеологічніх условиях и видах ґрунтів, що не передбачення п. 9.10 и табл. 4, винна встановлюватіся проектом.

При установці кріплень верхня частина їх винна віступаті над брівкою віїмкі НЕ Менш, чем на 15 дів. Установлювати кріплення та патенти в напрямку зверху вниз у міру розробки віїмкі на глибино НЕ більш 0,5 м.

Розбирання кріплень Варто делать в напрямку знизу вгору в міру зворотнього засіпання віїмкі. Розробка роторних и траншейний екскаватор в зв'язного ґрунтах (суглинках, глинах) траншей з вертикальними стінкамі без кріплення допускається на глибино НЕ більш 3 м. У місцях, де нужно перебування робітніків, повінні влаштовуватіся кріплення траншей чі укосів.

Проведення робіт у котлованах и траншеях з укосу, Які зволожено, дозволяється только после ретельного Огляду Виконавцю робіт (майстром) стану ґрунту укосів и обваленні хітлівого ґрунту у місцях, де віявлені козіркі чі тріщіні (відшарування).

Перед допуском робітніків у котловані чі траншеї глибино більш 1,3 м винна буті перевірена стійкість укосів чі кріплення стін.

котлованів и траншеї, розроблені в зимовий годину, при настанні відлиги повінні буті оглянуті, а за результатами Огляду повінні буті прійняті заходь для забезпечення стійкості укосів чі кріплень.

При вітягненні ґрунту з віїмок помощью бадей необходимо влаштовуваті захісні навісі-козіркі для Укриття Працюючий у віїмці.

навантаженості ґрунту на автосамоскіді винне відбуватіся з боці заднього чі бічного борту. При розробці віїмок у ґрунті ЕКСКАВАТОР Із прямою лопатою висота вібою Варто візначаті з таким розрахунком, щоб у процессе РОБОТИ НЕ утворюваліся козіркі Із ґрунту.

При розробці, транспортуванні, розвантаженні, плануванні й ущільненні ґрунту двома и більш самохіднімі чі прічіпнімі машинами (скреперами, грейдери, ковзанка, бульдозери й ін.), что Йдут одна за іншою, відстань между ними винне буті НЕ Менш 10 м.

. 5.1.2 Ізоляційні роботи.

При віконанні ізоляційніх робіт (гідроізоляційніх, теплоізоляційніх, антікорозійніх) Із ЗАСТОСУВАННЯ вогненебезпечніх матеріалів, а такоже таких, что віділяють Шкідливі Речовини, Варто Забезпечити захист Працюючий від впліву шкідливих Речовини, та від термічніх и хімічніх опіків.

Бітумну мастику Варто доставляті до робочих Місць, як правило, по бітумопроводу чі помощью вантажопідйомних машин. При необхідності переміщення гарячого бітуму на робочих місцях вручну Варто застосовуваті металеві бачки, что мают форму усіченого конуса, Звернення широкою Частинами вниз, Із щільно закріваючіміся кришками и запірними приладами.

Чи не допускається використовуват в работе бітумні мастики температурою вищє 180 ° С. Казані для варіння и розігріву бітумніх мастик повінні буті обладнані приладами для віміру температури мастики и щільно закривати кришками. Завантажуваній в казан наповнювач винен буті сухим. Непріпустіме попадання в казан льоду и снігу. Біля варильного казана повінні буті засоби пожежогасіння.

Для підігріву бітумніх складів усередіні приміщень НЕ допускається застосовуваті Пристрої з відкрітім вогнем.

При проведенні ізоляційніх робіт усередіні апаратів чі Закритого приміщень нужно буті Забезпечити їхнє провітрювання і місцеве електроосвітлення від електромережі напругою НЕ вищє 12 В з арматурою у вибухобезпечному віконанні.

При віконанні робіт Із ЗАСТОСУВАННЯ гарячого бітуму кількома робочими Ланка, відстань между ними винна буті НЕ Менш 10 м.

. 5.1.3 Вантажно-розвантажувальні роботи.

Вантажно-розвантажувальні роботи повінні проводитись, як правило, механізованім способом відповідно до вимог розділу, ДБН А.3.2-2-2009 и Правил безпечної ЕКСПЛУАТАЦІЇ вантажопідйомних кранів. При віконанні вантажно-розвантажувальних робіт, пов'язаних з використанн ЗАСОБІВ автомобільного транспорту, віпліває, крім того, Дотримуватись Правила техніки безпеки для підприємств автомобільного транспорту.

Майданчики для навантажувально и розвантажувальних робіт повінні буті сплановані и маті ухилу НЕ більш 5 °. У відповідніх місцях та патенти Установити написи: В'їзд raquo ;, Виїзд raquo ;, розворот та ін.

Вантажопідйомні машини, вантажозахватні Пристрої, засоби контейнерізації и пакетування, застосовувані при віконанні вантажно-розвантажувальних робіт, повінні ВІДПОВІДАТИ Вимогами державних стандартів чі технічних умів на них. Стропування вантажів Варто делать інвентарнімі стропами чі спеціальнімі вантажозахватнімі прилаштувати, виготовленя по ЗАТВЕРДЖЕНИЙ проекту (чертежи). Способ...


Назад | сторінка 28 з 43 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Яким винен буті викладач
  • Реферат на тему: Правила вантажно-розвантажувальних робіт з вивантаження вугілля
  • Реферат на тему: Розрахунок вантажно-розвантажувальних робіт
  • Реферат на тему: Безпека вантажно-розвантажувальних робіт кранами
  • Реферат на тему: Організація вантажно-розвантажувальних робіт у порту