Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Шляхи вдосконалення комерційної діяльності Хабаровського філії ЗАТ &Юніком-Схід&

Реферат Шляхи вдосконалення комерційної діяльності Хабаровського філії ЗАТ &Юніком-Схід&





розроблений спеціальний комплект для ліфтованія (значного збільшення кліренсу) повнорозмірних джипів, підготовлюваних для всякого роду бездоріжжя.

Назва комплекту походить від англійських слів Endurance - Витривалість і Technology - тобто Технологія raquo ;. При цьому комплект цікавий, насамперед, тим, що і стійка і пружина ідеально відповідають один одному (за запевненням представників NHK), і продаються, найчастіше, разом, в одній упаковці, в якій крім двох цих елементів перебувають необхідний для установки кріплення, шайби і пильовики (залежно від моделі автомобіля набір кріплення і пиляків може мінятися).

За результатами його застосування клієнт отримує автомобіль зі збільшеним приблизно на 50 мм кліренсом, і на 20% більш жорсткою підвіскою, підготовленої до подолання різного роду перешкод на бездоріжжі. Практичні випробування на цьому комплекті показали істотне поліпшення показників автомобіля на бездоріжжі, при цьому в стандартних ситуаціях на звичайній дорозі, автомобіль поводиться абсолютно передбачувано і правильно.

Секрет збалансованого поведінки автомобіля полягає в ретельному опрацюванні комплекту і зваженому поєднанні пружини і стійки. Згідно з представленими зразками, червона пружина Endura-Tech на вагу приблизно в два-три рази відрізняється від звичайної пружини, при цьому вона зроблена з того ж матеріалу за тими ж стандартами, що гарантує найвищу надійність і підвищену жорсткість. Незвичайні характеристики досягаються інший товщиною прутка, а також іншим кроком витка.

Як наслідок, амортизаторная стійка, що додається в комплекті, повинна відповідати мощі і висоті пружини, і спеціальна розробка фірми KYB саме це і забезпечує, демпфуюча сила стійок збільшена на 130-140% (залежно від моделі автомобіля ) в порівнянні із звичайною стокової стійкою. При цьому максимальна довжина штока амортизатора збільшена на 50 мм, для коректної роботи зі збільшеною пружиною. Тривалий термін ходіння амортизаторів, що входять у комплект Endura-Tech також значно збільшений, в порівнянні зі стандартною стійкою.

Представники NHK особливо відзначили, що при установці комплекту можливе виникнення проблеми з відбійниками. Якщо конструкція підвіски увазі розташування пружини окремо від стійки, то може з'явитися необхідність установки спеціальних подовжувачів відбійників хоча б на 5 см (різницю, що виникає при ліфтованія). Якщо ж конструкція зчленована, - то необхідності в додатковому відбійнику нет.Но випускає жодного комплекту Endura-Tech для автомобілів Honda. Проект Endura-Tech дуже молодий, і в перспективі список моделей буде розширюватися, список автомобілів, для кого вони призначені, справжні позашляховики, типу Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Pajero, Nissan Terrano.

У самій Японії (ми вже згадували про це в першій частині конспекту), пружини зазвичай ніхто не міняє (виняток становлять гарантійні випадки), просто через те, що вони там не встигають зношуватися до стану заміни. А якщо врахувати, що більшість пружин в Японії, - це пружини NHK, не дивно, що вони ще роками ходять і після потрапляння автомобіля в Росію.

Пружини підвіски NHK не є сезонним товаром і завжди затребувані споживачами. Різниця в роздрібній вартості пружин підвіски NHK і OBK практично ідентична, приміром, задні пружини на Nissan Sunny FB15 NHK коштують приблизно 1370 руб. за 1 шт., OBK 1012.00 рублів за 1 шт. відповідно. Щомісяця Хабаровський філія ЗАТ Юніком-Схід реалізує від 200 до 400 пружин NHK, залежно від активності ринку збуту. Щотижня асортимент пружин підвіски оновлюється і при необхідності доповнюється.

Грамотна маркетингова політика компанії дозволить клієнтам зробити правильний вибір при придбанні ОЕМ-запчастин.

Як уже згадувалося раніше конкурентоспроможність товару - це властивість об'єкта, що характеризує ступінь задоволення конкретної потреби в порівнянні з кращими аналогічними об'єктами, представленими на даному ринку, сукупність його якісних і вартісних характеристик (споживчих властивостей), які задовольняють конкретну потреба споживача, відповідаючи при цьому вимогам ринкової новизни. Здатність об'єкта витримувати конкуренцію в порівнянні з аналогічними об'єктами в умовах конкретного ринку. Конкурентоспроможність товарів визначається в порівнянні з товарами однієї групи якості і, відповідно, ціни. Виходячи з вищезгаданого, можна зробити висновок, що продукція компанії NHK конкурентоспроможна не тільки на внутрішньому ринку м Хабаровська, а й на внутрішніх ринках інших міст Росії.

Глава 3. Шляхи вдосконалення комерційної діяльності Хабаровського філії ЗАТ Юніком-Схід


3.1 Підвищення конкурентоспроможності товару за рахунок оптимізації асортименту товару на складі

...


Назад | сторінка 28 з 29 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологія заміни пружини підйомного крюка типу КН-1
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу виготовлення пружини стиснення
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу термічної обробки пружини зі сталі 60С2А
  • Реферат на тему: Агрегатна ділянка АТП по ремонту амортизатора передньої підвіски автомобіля ...
  • Реферат на тему: Тенденції посилення світогосподарських зв'язків і місце Росії в цьому п ...