Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Методички » Системи автоматизованого проектування і розробки принципових схем і друкованих плат

Реферат Системи автоматизованого проектування і розробки принципових схем і друкованих плат





align="justify"> У Редакторі плат (PCB Layout) створення зв'язків можливо кількома способами:

Візуальне проведення зв'язків між висновками. Для з'єднання двох висновків зв'язком необхідно в будь-якому режимі, окрім режимів установки трас, корпусів, висновків або меж плати, кликнути мишею спочатку на першому виведенні, потім на другому. Відміна створення зв'язку проводиться натисненням правої кнопки миші. p> 2 Вибір мережі зі списку. У разі наявності будь-яких мереж на друкованій платі в підміню виведення з'являється пункт "Додати в мережу". При наведенні на нього відкривається підменю, що складається з двох пунктів: "Вибрати візуально" і "Вибрати зі списку". Перший аналогічний кліку лівою кнопкою миші на цьому висновку. При натисканні на другому відкривається список всіх існуючих на платі мереж. Після вибору потрібної мережі створюється зв'язок між поточним висновком і найближчим до нього висновком мережі. p> Створення за таблицею зв'язків. Відкрити таблицю зв'язків можна з головного меню (Трасування Таблиця зв'язків), з підміню мережі (правий клік на мережі, при цьому дана мережа стає поточної), з підміню виводу (правий клік на виведенні). У таблиці зв'язків можна змінювати списки висновків для всіх існуючих мереж (додавати або видаляти). При видаленні проводиться зміна структури трас і зв'язків, приєднаних до висновку. При додаванні створюється зв'язок від обраного виведення до найближчого поточної мережі. p> Створення трас в програмі може проводитися при ручний або автоматичною трасуванні. p> Для створення траси необхідно вибрати з головного меню пункт "Трасування Інструменти Установка траси" або інструмент "Установка траси вручну" на панелі "Трасування". p> Далі потрібно клікнути лівою кнопкою миші на виведенні або на іншій трасі, від якої йтиме поточна. Проведення траси проводиться далі кліками миші з створенням ліній під кутами 90 і 45 градусів до іншого висновку або траси. p> Для переходу в інший шар з автоматичним створенням міжшарового переходу або зміни ширини поточного і наступних сегментів необхідно натиснути праву кнопку миші і з меню, що вибрати відповідний пункт.

Якщо траса ведеться від будь-якої вже існуючої мережі, то висновки цієї мережі підсвічуються, при з'єднанні з висновком або трасою цієї ж мережі видаляються непотрібні зв'язку. p> При з'єднанні з трасою в іншому шарі автоматично створюється Міжшарова перехід. Можливість з'єднання з трасами іншого шару можна відключити у вікні параметрів трасування. Функція за умовчанням відключена. br/>В 

За наявності сітки побудова проводиться по ній. p> Автотрасувальник формує траси на основі існуючих зв'язків. Після автотрасування проводиться перевірка правильності трасування і в разі знаходження помилок вони показуються червоними колами. p> Для незалежного запуску функції перевірки необхідно з головного меню вибрати пункт "Трасування Показати помилки трасування" або відповідний інструмент на панелі трасування. Щоб приховати помилки, необхідно з головного меню вибрати пункт "Трасування Приховати помилки трасування". p> Рекомендується виробляти доведення плати вручну після автотрасування. Редагування трас

У функції редагування траси входить:

редагування відповідно до кутами. Для цього необхідно вибрати з головного меню "Трасування Інструменти Редагування траси" або інструмент "Редагування трас відповідно до кутами" на панелі трасування. Перехід в режим редагування трас відповідно до кутами здійснюється автоматично при натисканні мишею на трасі в режимі за замовчуванням, але в такому випадку спочатку неможливо наведення курсору на фрагменти траси, що знаходяться під корпусами, оскільки виробляється підсвічування корпусу. p> Далі потрібно навести курсор на фрагмент траси і перетягнути його, при цьому відповідно з прилеглими кутами буде змінена довжина його та суміжні. Фрагменти, що лежать не під кутом 90 або 45 градусів, перетягуються вільно, при цьому суміжні редагуються відповідно до їх кутами. У цьому режимі також проводиться скорочення кутів між фрагментами траси 90 градусів і більше. p> Режим вільного редагування траси (вільне перетягування фрагментів і точок). Для переходу в цей режим необхідно вибрати з головного меню "Трасування Інструменти Вільне редагування" або інструмент "Вільне редагування траси" на панелі трасування. Для зміни позиції фрагмента або вузла траси необхідно навести на нього мишу і перетягнути. p> У разі якщо фрагмент траси по довжині менше ширини лінії, то він видаляється (відбувається оптимізація за кількістю відрізків). p> Будь-який фрагмент траси, що лежить під кутом 90 градусів, може бути розділений на три (два паралельних і один перпендикулярний). Для цього необхідно навести курсор на необхідний фрагмент, натиснути праву кнопку миші і з підміню мережі вибрати "Розділити лінію". p> Для зміни ширини фрагмента траси необхідно навести курсор...


Назад | сторінка 28 з 45 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Трасування друкованих плат (Делфі)
  • Реферат на тему: Проект траси волоконно-оптичної лінії зв'язку між м. Єлець та м. Липець ...
  • Реферат на тему: Побудова профілю траси
  • Реферат на тему: Проектування автомобільної траси
  • Реферат на тему: Проектування траси на карті та поздовжнього профілю