Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Загальні положення про транспортні зобов'язаннях

Реферат Загальні положення про транспортні зобов'язаннях





евезення багажу шляхом видачі пасажиру багажної квитанції встановленої правилами перевезень пасажирів форми. Договір перевезення багажу, незважаючи на те що він випливає з перевезення пасажира, тим не менш, може бути припинений і раніше, ніж договір перевезення пасажира - багаж може бути зданий в інший порт, ніж в той, до якого слід пасажир. До перевезення в якості багажу також не допускаються вогненебезпечні, легкозаймисті та інші небезпечні речовини, вогнепальну зброю і речі, які за своїми властивостями можуть пошкодити або знищити речі інших пасажирів. Оплата перевезення багажу здійснюється в момент його прийняття до перевезення за чинним в даний момент тарифом. Термін доставки багажу повинен відповідати загальним вимогам ст. 792 ГК РФ, а також правилам перевезень багажу. При прийнятті багажу перевіряється його маса на вагових приладах перевізника, після чого видається багажна квитанція. З моменту видачі пасажиру квитанції перевізник відповідає за збереження багажу та його цілісність до моменту здачі його в порту призначення пред'явнику багажної квитанції (це документ пред'явницький). У разі пошкодження, втрати або псування багажу перевізник несе відповідальність у порядку гл. 15 КВВТ РФ.

Пасажир має право робити зупинку на шляху прямування при дальності маршруту від 500 км і більше. Така зупинка не повинна перевищувати 10 діб. Аналогічна норма міститься і в правилах перевезення. Пасажир повинен не пізніше ніж через годину після прибуття судна заявити про таку зупинці в адміністрації порту.

Термін дії квитка може продовжуватися і в разі хвороби пасажира, на час хвороби. У разі хвороби пасажир має право також здати квиток і отримати провізну плату за невикористану частину шляху. Реалізація пасажиром даного права є не чим іншим, як вимушеним підставою відмови від договору перевезення, що є однією з форм припинення (розірвання) договору. У цьому випадку пасажиру повертається вартість невикористаної частини квитка. Повертається вона і при такому вимушеному для пасажира відмову від договору, як затримка відправлення судна (п. 1 ст. 100 КВВТ РФ). Крім вимушеної відмови від договору, в п. 1 ст. 100 КВВТ РФ передбачається право пасажира в будь-який час відмовитися від договору в добровільному порядку, як до відходу судна, так і в одному з портів на шляху прямування. Пасажир не зобов'язаний мотивувати відмову від договору. В даному випадку, стосовно самого пасажиру, це може бути і вимушена відмова, наприклад хвороба одного з родичів, але по відношенню до договірних відносин з перевізником він в будь-якому випадку розглядається як добровільний.

Основний обов'язок пасажира полягає в сплаті провізної плати при отриманні проїзного квитка. Пасажир також зобов'язаний зберігати квиток (інший проїзний документ) аж до прибуття судна в порт призначення пасажира. Багажна квитанція може передаватися іншим особам (пред'явницький документ), яка має право отримати багаж протягом трьох місяців з дня приходу судна в відповідний порт. Пасажир повинен надавати квиток на вимогу посадових осіб, відповідальних за перевірку проїзних документів. За відсутності квитка пасажир притягується до адміністративної відповідальності на підставі п. п. 3 і 4 ч. 1 ст. 11.18 КоАП РФ. Пасажир зобов'язаний дотримуватися і встановлені правила користування судами і береговими об'єктами, дотримуватися правил поведінки на судні, правила провезення ручної поклажі, пасажир несе адмін...


Назад | сторінка 28 з 50 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація перевезення пасажирів і багажу
  • Реферат на тему: Договір перевезення багажу
  • Реферат на тему: Аналіз технології перевезення багажу в аеропорту &Пулково&
  • Реферат на тему: Правове регулювання перевезень пасажирів і багажу легковим таксі в сфері ци ...
  • Реферат на тему: Антикризове управління фінансами на підприємстві (на прикладі МП &Пасажир&)