начає нафту в будь-якому вигляді, включаючи сиру нафту, рідке паливо, нафтові опади і залишки.
Шкідлива речовина - Будь-яка речовина, яка при попаданні в море здатне створити небезпеку для здоров'я людей, завдати шкоди живим ресурсам, морській флорі та фауні, порушити природну привабливість моря як місця відпочинку і перешкодити іншим видам його правомірного використання.
Стічні води означають стоки та інші відходи з усіх видів туалетів, амбулаторій, лазаретів і т.п., з приміщень, де утримуються живі тварини, а також інші води, які змішані з цими стоками.
Сміття - всі види продовольчих, побутових і експлуатаційних відходів (виключаючи свіжу рибу), які утворюються в процесі нормальної експлуатації судна і підлягають постійному або періодичному видаленню, крім речовин, названих вище. Скидання з судна нафти і інших шкідливих речовин може бути
експлуатаційним і аварійним .
Експлуатаційний скидання нафти представляє собою видалення міститься в лляльних, баластних і промивальних водах нафти, що потрапляє туди в процесі нормальної експлуатації судна - в результаті мийки вантажних і паливних танків, ремонтних робіт в машинних приміщеннях тощо при бункеровке, неправильним обслуговуванням устаткування, розривами шлангів або трубопроводів, аварією або загибеллю судна. З метою визначення оптимальних прийомів і методів ліквідації розливу нафти при аварії судна розробляється
судновий план надзвичайних заходів з боротьби із забрудненням нафтою . Відповідальність за розробку плану покладається на старшого помічника капітана і старшого механіка. План для суховантажного судна повинен передбачати своєчасне
прийняття всіх необхідних заходів для перекачування палива з пошкоджених в неушкоджені паливні цистерни, в збірні цистерни лляльних нафтовмісних вод, в крайньому випадку, в баластні цистерни або у вільні від вантажу трюми. При цьому повинні бути вжиті всі можливі заходи проти викиду палива за борт по баластної магістралі і попадання води з баластної магістралі в паливну систему. Для збору стічних вод на всіх суднах валовою місткістю 200 рег. т і більш або на яких перевозиться більше 10 осіб, передбачається
цистерна для збору стічних вод , оснащена світловою та звуковою сигналізацією при заповненні її на 80%. На цих судах повинна матися
установка для обробки стічних вод , до складу якої входить накопичувач суднових стоків, пристрій для їх очищення і пристрій для знезараження. Очищена і знезаражена вода скидається за борт. Суду обладнуються
пристроями для збору або для спалювання сміття . Для збору сміття використовуються підтверджені Морським регістром судноплавства контейнери. Д
ля збору всіх видів синтетики і пластмас , включаючи синтетичні троси й рибальські мережі, обладнується спеціальна ємність. Може бути передбачена установка
для подрібнення харчових відходів, виробів з паперу, дрантя, скла, металу до розмірів частинок менше 25 мм. При знищенні сміття в установках термічного типу суднові відходи перетворюються на безпечні для живих істот золу і шлак.
Правила видалення сміття в море
Категорія сміття
Тип сміття
За межами
особливих
районів *
В особливих районах
1
Пластмаси, включаючи синтетичні троси, риболовні сіті пластмасові мішки для сміття та зола з інсинераторів, що утворюється в результаті спалювання виробів з пластмаси, які можуть містити токсичні залишки або залишки важких металів
Скидання заборонений
Скидання заборонений
2
Що володіють плавучістю сепараційні, обшивальні та пакувальні матеріали
> 25міль від берега
Скидання заборонений
3
Подрібнені вироби з паперу, ганчір'я, скла, металу, пляшки, черпаки тощо **
> 3міль від
берега
Скидання заборонений
4
Вироби з паперу, ганчір'я, скло, метал, пляшки, черепки і т.д.
> 12міль від берега
Скидання заборонений
5
Харчові відходи
а) неподрібненому харчові відходи
б) Подрібнені харчові відходи **
> 12міль від берега
> 3міль від
<...
