Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розрахунок економічної ефективності впровадження нового типу літака

Реферат Розрахунок економічної ефективності впровадження нового типу літака





539100,00

539100,00

5

Витрати на оплату праці наземного складу

111998,025

111998,025

В 

Собівартість авіаперевезень

14845732,63

20150005,93


Як видно з таблиці 12, найбільш економічним видом транспорту є Ту-154 М, так як собівартість перевезень у нього нижче і становить 14 845 732,63 рублів.


Висновок

У ході виконання курсової роботи була досягнута її основна мета і вирішені всі поставлені завдання.

А саме були досліджені теоретичні аспектів ефективності сучасної цивільної авіації. У практичній частині при використанні існуючих методик було проведено розрахунок економічної ефективності впровадження повітряного судна.

На закінчення зробимо кілька основних висновків.

Під цивільної авіаційної діяльністю розуміється організаційна, виробнича, наукова та інша діяльність фізичних та юридичних осіб з метою задоволення попиту на повітряні перевезення, авіаційні роботи та послуги.

При цьому у міжнародному сполученні повітряний транспорт, за даними Держкомстату Росії, виконує практично сто відсотків пасажирських перевезень (у 2002 році - 25,9 млрд. пас. км із 27 млрд. пас. км за всіма видами транспорту).

Під державним регулюванням розуміється розробка спеціально уповноваженими органами виконавчої влади правил здійснення цивільної авіаційної діяльності та контролю за їх виконанням.

У зв'язку зі сформованим в економіці країни в останні роки важким становищем, значним скороченням внутрішнього валового продукту, реальних доходів населення різко скоротився платоспроможний попит на авіаційні перевезення, роботи і послуги. У результаті цього ринок авіаційних перевезень істотно деформувався. Порівняно з 1999 роком у 4 рази скоротився обсяг авіаційних перевезень.

Обсяги перевезень сучасних авіаційних підприємств продовжують скорочуватися, фінансовий стан авіакомпаній знаходиться у важкому становищі. Тому, правда, є й об'єктивні причини, пов'язані з загальним станом економіки країни, а також недоліки, які є в діяльності авіакомпаній, в управлінні самим авіаперевізної процесом. Даний аналіз, звичайно ж, не передбачає яких-небудь рекомендацій з вироблення заходів підвищення ефективності роботи цивільної авіації.

В 
Список літератури

1) Алексєєва М.М. Планування діяльності фірми: Учеб. пособ. - М.: Фінанси і статистика, 1997. - 456с.

2) Баканов М.І., Шеремет А.Д. Теорія економічного аналізу. - 4-е вид. - М.: Фінанси і статистика, 1997. - 352 с. p> 3) Бухалков М.І. Внутріфірмове планування: Учеб. - М.: Инфра-М, 1999. - 392 с. p> 4) Губенк...


Назад | сторінка 29 з 30 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Застосування електронної системи обробки заявок авіакомпаній в діяльності Ф ...
  • Реферат на тему: Прогнозування числа пасажирських авіаційних перевезень служби &Організація ...
  • Реферат на тему: Розрахунок економічної ефективності впровадження нового типу повітряного су ...
  • Реферат на тему: Управление процесом авіаційних перевезень на міжнародному прайси
  • Реферат на тему: Аналіз економічної ефективності діяльності ВАТ &Хлібпром& в 2011 році порів ...