Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Комплексне удосконалення раціональної организации перевезень щебеню (на прікладі ТОВ &Бридж Плюс&)

Реферат Комплексне удосконалення раціональної организации перевезень щебеню (на прікладі ТОВ &Бридж Плюс&)





птимальний маршрут перевезення за комплексним крітерієм, что Включає мінімізацію відстані та термінів доставки.

Постійний супутниковий и мобільний зв'язок з усіма автомобілями Забезпечує можлівість термінової подачі під завантаження, контроль наявності на борті дозвільніх та других документів и сажки - інформування замовника про Місцезнаходження автомобіля у режімі реального годині.

кваліфіковані менеджери по Завантажени Із урахуванням умів замовлення підготовлюють для вантажовласнику повний пакет договірніх документів, а по закінченню їздкі Вчасно Надаються ТОВАРОСУПРОВОДЖУВАЛЬНА документацію з відміткою про доставку вантажу, акт Виконання робіт, рахунок-фактуру и Податкова накладна встановленного форм.


1.2 Маршрутізація перевезень ТОВ «Брідж Плюс»


Маршрутізація - це ув язка їздок автомобіля з ВАНТАЖ и без вантажу з метою Отримання найбільш раціональних маршрутів перевезень вантажів.

Маршрут № 1 Грабовець - Ладижин предполагает рух автомобілів по дорогах Т - 02-34, Т - 02-22, Т - 02-37



Загальна протяжність маршруту складає 55,7 км.

Маршрут №2 Маньківка - Городківка предполагает рух автомобілів по дорогах Т - 02-22, Т - 02-02


Відстань руху автомобілів по Цьом маршрутом становіть 87,7 км.

На маршруті №3 Маньківка - Гайсин автомобілі рухаються по дорогах Р 54, Е 50



Загальна відстань на цьом маршруті становіть 65,7 км.

согласно з маршрутом №4 Ладижин - Томашпіль автомобілі рухаються по дорогах Т - 02-37 Р 08/Р 08



Протяжність маршруту 70,9 км


1.3 Характеристика вантажу


Щебінь - неорганічній зернистість сіпучіх материал Із зернами крупністю понад 5 мм, Який одержується путем дроблення lt; # justify gt; - Граніт (від італійського Granito - зернистість; на Русі граніт називали «дикий камінь») - це тверда Гірська порода зерністої Будови. Марка его міцності=1200 - 1400.

ГРАНІТИ - породи, характерні для верхньої части контінентальної земної кору. ГРАНІТИ формуван течение всієї геологічної історії нашої планети. Найдавніші породи гранітного складу датуються 3800000000. Років, наймолодші ГРАНІТИ мают вік 1-2 млн. Років.

Граніт - найпошіреніша на Землі Гірська порода. Власне, граніт - це Викид магми на поверхню землі, яка охолола й затверділа.

Граніт складається з добро сформованому крісталів Польового шпату, кварцу, слюди и т.д. На колір граніту впліває розмір польових шпатів и слюди. Залежних від їх складів граніт может буті червоним, Рожеве або сірим. На підставі ціх квітів гранітний щебінь может мати безліч відтінків. Граніт вікорістовується І як будівельний материал, и як декоративний камінь.

Родовище гранітів є на Кольському півострові, в Карелії, на Уралі, в Сібіру та Середньої азії, на узбережжі Азовського моря и в Південно-західній части України, у Криму та на Кавказі. Найбільші поклади граніту в России знаходяться на Уралі и в Карелії.

вапняковий щебінь.

вапняка це осадова Гірська порода, что складається основном з кальциту СаСО3. Марка міцності=400 - 800.

Особлива роль у розвитку цівілізації Належить карбонатних порід - найчісленнішім у природі осадовім Утворення. Смороду складають более 15% об'єму земної кору. Головне місце среди них займають вапняка. Наші предки очень широко вікорістовувалі їх у будівництві, так як вапняка дробіті и обробляті набагато простіше, чем, например, тієї ж граніт. Не будемо далеко ходити, всесвітньо відомі Єгипетські піраміди побудовані самє з вапняних каменю.

вапняка, мабуть, БУВ найперш будівельним матеріалом, Який вікорістовував чоловік. З его плит споруджені НЕ лишь Єгипетські піраміди, а й Велика китайська стіна. Наша столиця - Москва - прозвана білокам яної самє того, что много ее Будівлі були Зведені самє з вапняка. Міцність кладки древніх споруд забезпечувалася Ідеальної підгонкою каменів. У язкі, типом цементу, в ті часи древні щє не застосовуваліся. Їх навч готувати набагато пізніше.

вапняка складаються Головним чином з кальциту (СаСО3). Смороду утворена у МОРСЬКИХ басейнах в основному Із залишків тваринного світу (зоогенние породи), а такоже за рахунок хімічніх опадів. Вапняка залягають зазвічай пластами. Смороду бувають білого кольору або в залежності від домішок (глини, кварцу, окису заліза та ін) жовтуватого, сірого, червоного, бурого и ін

вапняковий щебінь - Унікальний будівельний материал: Він Екологічно Чистий, має рідкіснімі фізико-механічнімі харак...


Назад | сторінка 3 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Доломіт. Корунд. Граніт. Озерно-льодовикові відкладення
  • Реферат на тему: Облікова політика ПРИВАТНОГО ПІДПРИЄМСТВА "Граніт-Агро" Семенівсь ...
  • Реферат на тему: Скоростигла м'ясна порода свиней. Історія створення і розвитку породи
  • Реферат на тему: Безпека использование автомобіля на дорогах
  • Реферат на тему: Безпека руху на автомобільних дорогах