них рівнях (транспортні розв'язки)
Перетини і примикання в різних рівнях (транспортні розв'язки) належить приймати у таких випадках: на дорогах категорій IA і IБ - з автомобільними дорогами всіх категорій; на дорогах категорії IB - з дорогами, розрахункова інтенсивність руху на яких перевищує 1000 од/добу; [28,6.20] на дорогах категорії IB з числом смуг руху шість і більше - з автомобільними дорогами всіх категорій;
Слід звернути увагу, що в даний час дуже розпливчасті правила стандартизації та сертифікації (ГОСТ і СНиП вивчені в першій частині). Міністерство юстиції підвісило ситуацію, прибравши обов'язковість ГОСТів та Сніпов, але зробивши це вельми вибірково. У загальних словах - Мін'юст не реєструє ці норми (наприклад, СП), з 2008 року, тому Держбуд РФ в 2004 році був скасований, а відповідно новий орган не випускає норми того характеру, що реєструють в міністерстві.
У даному випадку ці норми носять рекомендаційний характер. Ще одним нормативним матеріалом в даному випадку є Технічний регламент Митного союзу (Росії, Білорусії і Казахстану) - (надалі ТР ТС). Згідно з його статтями 3.2. і 3.3. " Проектна документація, розроблена і затверджена до набрання чинності Технічного регламенту, не підлягає зміні після набрання чинності Технічного регламенту;
До 1 вересня 2016 допускається виробництво і випуск в обіг продукції відповідно до обов'язковими вимогами, раніше встановленими нормативними правовими актами Митного союзу або законодавством держави - члена Митного союзу, за наявності документів про оцінку (підтвердження) відповідності продукції зазначеним обов'язковим вимогам, виданих або прийнятих до дня набрання чинності Технічного регламенту;" [2, 3.2-3.3]
При цьому, однак, хоча ясно, що юридичну силу поки дані норми не мають, в Рішенні Колегії Євразійської Економічної Комісії зазначено, що норми ТР ТС розробляються спільно Росією, Білорусією, Казахстаном на основі вищевказаних ГОСТу і СП
. 3 Історія будівництва Південного обходу, вибір і вилучення земельних ділянок
Рішення про проложении автодороги саме в цій ділянці Лаговського сільського поселення була прийнято урядом Московської області в 2011 році розпорядженням Головархітектури області №82 [26] та погоджено з державної автоінспекцією, як органом, що затверджує технічні характеристики і параметри майбутньої автодороги. Метою даної роботи не є розгляд цих параметрів. постанови Уряду Московської області від 3 травня 2012 року № 659/16 [Додаток №1], опублікованого у виданнях? Щоденні новини. Підмосков'ї? 28 липня 2012, № 132,? Щоденні новини. Підмосков'ї? 31 липня 2012, № 133,? Щоденні новини. Підмосков'ї? 28 серпня 2012, № 134,? Інформаційний вісник Уряду Московської області? 28 вересня 2012, № 9, затверджений проект планування території для розміщення автомобільної дороги? Південний обхід м Подольська? у Подільському муніципальному районі, міському окрузі Подольськ Московської області .Відповідно даним Проекту планування будівництво автомобільної дороги? Південний обхід м Подольська? передбачає будівництво безпосередньо самої автодороги і транспортної розв'язки в різних рівнях (дворівневої), для зведення якої потрібне розширення вул. Кірова на відповідній ділянці, що припускає вилучення для державних потреб одинадцяти земельних ділянок та знесення розташованого на них нерухомого майна. Raquo;
Будівництво автодороги почалося в 2012 р, згідно з проектом планування територій для дороги був потрібний землевідведення, що включає землі: сільськогосподарського призначення, населених пунктів, лісового фонду. Цей землевідведення випливало примусово вилучити у землекористувачів Лаговського сільського поселення, використовуючи як диспозитивного документа протокол публічних слухань, а також узгоджені з органом місцевого самоврядування акти вибору земельних ділянок (конкретно - з МУП Земля і право Подільського району).
Згідно зі статтею 31 Земельного Кодексу РФ № 136-ФЗ [3, ст.31]" Вибір земельних ділянок для будівництва 1. Громадянин або юридична особа, зацікавлені у наданні земельної ділянки для будівництва, звертаються до виконавчого органу державної влади чи орган місцевого самоврядування, передбачені статтею 29 цього Кодексу, безпосередньо або через багатофункціональний центр надання державних і муніципальних послуг (далі - багатофункціональний центр) із заявою про вибір земельної ділянки та попереднє погодження місця розташування об'єкта. У даній заяві повинні бути вказані призначення об'єкта , передбачуване місце його розміщення, обгрунтування зразкового розміру земельної ділянки, испрашиваемое право на земельну ділянку. До заяви можуть додаватися техніко-економічне обґрунтування проекту будівництва або необхідні розрахунки.
. Орган місцевого самоврядування за заявою громадянина чи юридичної особи ...
