Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Організація поста з ТО і ремонту мінітехніки в ЗАТ &Газон&

Реферат Організація поста з ТО і ремонту мінітехніки в ЗАТ &Газон&





ехніки в господарстві в оптимальні терміни.

У технологічній частині необхідно організувати і спроектувати пост з технічного обслуговування і ремонту тракторів і мінітехніки і побудувати річний план його завантаження.

У конструкторській частині потрібно обгрунтувати вибір конструкторської розробки; дати опис конструкторської розробки (пристосування для запресовування підшипників); зробити необхідні міцнісні розрахунки.

У розділі безпеки життєдіяльності та охорони праці провести аналіз виробничого травматизму в ЗАТ «Газон»; призвести рассчети штучного освітлення і необхідної кількості засобів пожежогасіння; привести інструкцію з техніки безпеки при ТО і ремонті сільськогосподарської техніки.

В екологічній частині дати рекомендації з проведення ТО і ремонту тракторів і мінітехніки з дотриманням екологічних норм і правил; описати принцип роботи застосовуваної на посту системи оборотного водопостачання мийки тракторів.

В економічній частині скласти бізнес план надання послуг з технічного обслуговування і ремонту тракторів і мінітехніки в ЗАТ «Газон».


2. Технологічна частина


2.1 Зміст і види технічного обслуговування


Технічне обслуговування - це сукупність обов'язкових операцій по перевірці, очищенню, мастилі, кріпленню і регулюванню деталей і вузлів машин, що мають на меті - попередити передчасний знос, поява несправностей і поломок і забезпечити працездатний стан машини. Технічне обслуговування є профілактичним.

Система технічного обслуговування машинно-тракторного парку включає: експлуатаційну обкатку, технічне обслуговування, періодичний технічний огляд, ремонт і зберігання.

Технічне обслуговування машинно-тракторного парку проводять обов'язково після вироблення певної кількості мото-годин або витрачання певної кількості палива. Машина, що не пройшла чергового технічного обслуговування, до подальшої роботи не допускається. Для тракторів у процесі їх використання незалежно від їхнього технічного стану встановлено такі види планового технічного обслуговування:

· Щозмінне технічне обслуговування (ЕТО);

· Перше технічне обслуговування (ТО - 1);

· Друге технічне обслуговування (ТО - 2);

· Третє технічне обслуговування (ТО - 3);

· Сезонне технічне обслуговування (СТО).

Періодичність технічного обслуговування і ремонту тракторів у мото-годинах єдина для всіх тракторів, а в кілограмах витраченого палива - різна і залежить від годинної витрати палива двигуном. Сезонне технічне обслуговування проводять при переході з літньою на зимову експлуатацію і навпаки.

Відхилення термінів проведення технічного обслуговування в силу виробничої необхідності допускається ± 10% від норми.

Організація технічного обслуговування машинно-тракторного парку вимагає точної системи планування, обліку та контролю за проведенням технічного обслуговування і ремонтів. Основними документами при цьому є: річний план технічного обслуговування і ремонтів, в якому відображені витрати на технічне обслуговування і ремонт, трудомісткість робіт і т.д .; графік проведення технічного обслуговування і ремонтів; журнал використання техніки, технічні паспорти та книги обліку витрат.

З двох видів обліку (мото-години і кілограми витраченого палива) найбільшого поширення набув спосіб обліку міжремонтних термінів по витраченого палива. Він полягає в тому, що після проведення чергового технічного обслуговування майстром-наладчиком видається механізаторові заправний талон (жетон) на певний ліміт палива.

Після видачі палива талон (жетон) забирається у тракториста і передається заправником бригадиру, механіку або майстрові-налагоджувальникові, які спільно з головним інженером господарства визначають черговий вид технічного обслуговування і час його проведення.

Без талона (жетона) заправник не видає на трактор горючі і мастильні матеріали.

На кожне виконане технічне обслуговування складається акт, який передається в бухгалтерію. Він служить підставою для нарахування заробітної плати майстру-налагоджувальникові, механізаторові. Запасні частини, горючі і мастильні матеріали також списуються відповідно до записами в акті.

Операції технічного обслуговування трактора для конкретної марки проводять за правилами, які затверджені для цього трактора.

Щозмінне технічне обcлужіваніе проводять в полі на поворотній смузі або на бригадному стані. Воно полягає в зовнішній очищенню від пилу і бруду, ...


Назад | сторінка 3 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування і ремонту машинно-тракторного парку з ...
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування та матеріально-технічного забезпеченн ...
  • Реферат на тему: Підвищення ефективності використання машинно-тракторного парку в ТОВ «Півні ...
  • Реферат на тему: Планування та організація технічного сервиса за машинно-тракторного парку с ...
  • Реферат на тему: Організація технічного обслуговування і ремонту тракторів