ніж заснували його жеребці. Украинские ваговози при відносно невеликих промірах і живою масою (середні проміри дорослих кобил складають; 149-160-192-21,2 см) характеризуються високими робочими якостями, показуючи при випробуваннях результати, порівнянні з результатами коней великих важковозних порід. Так, на дистанції 2000 м при силі тяги в 150 кг рекорд породи 13 хвилин дуже близький до показників більш великих коней. Російські коні дуже витривалі і невибагливі, що дозволяє використовувати їх в самих різних виробничих умовах. Вони мають правильний у всіх статях екстер'єр і практично всі руду масть. Основними господарствами з розведення російських ваговозів є Куединское кінний завод Пермської області та Вологодський кінний завод. Украинские ваговози розлучаються також на Україні і в Білорусії.
. 2 Радянська тяжеловозная порода
Другий вітчизняної породою важковозних коней стала радянська тяжеловозная порода. Вона створювалася одночасно з російської, а жеребцями-поліпшувачами тут були також бельгійські коні, але вже набагато більші - брабансони. Радянські ваговози створювалися для роботи в умовах більш важких грунтів нечорноземної зони країни. В даний час представники породи є найпотужнішими в нашій країні, їм належать всі рекорди випробувань в силових дисциплінах. Так, радянський важковозними жеребець Форс при випробуваннях на максимальну вантажопідйомність вивіз вантаж в 23 тонни. Характерні для цієї породи проміри складають: 164-174-202-24,5 см. Радянські ваговози кілька сири за конституцією, мають пишну мускулатуру, іноді грубуваті. Їх масть також переважно руда, часто з сивиною або чал остю. Вони більш вимогливі до умов утримання і годівлі, але характеризуються великою скоростиглістю, показуючи прирости живої маси до 3 кг. Кобили цієї породи мають високу молочність і можуть бути використані в цьому напрямку галузі. Розлучаються радянські ваговози в Почінковском (Нижегородська область) і Мордовському кінних заводах.
Русский ваговоз Радянський ваговоз
. 3 Володимирські ваговози
Ще одна вітчизняна порода важковозних коней була виведена в господарствах Іванівської та Володимирської області. Вона створювалася переважно для транспортних робіт в міських умовах. Поліпшують породами були англійські коні - клейдесдалі і частково Шайра. Порода отримала назву володимирській. Ці коні при середній масивності характеризуються високоногими і не такий великий розтягнутістю корпусу. Володимирські ваговози (дорослі кобили) мають середні проміри: 163-170-198-23,5 см. Їм властива гніда масть з великими білими мітками на голові і на ногах. Ноги зазвичай мають сильну оброслість. Коні володимирській породи мають просторі руху на кроку і продуктивну рись. Кращі з них на випробуваннях проходять риссю 2 км з силою тяги в 50 кг за 4,5-5 хвилин. Розведення їх зосереджено в Гаврилове-Посадському кінному заводі Іванівської і Юріїв-Польському кінному заводі Володимирської областей.
. 4 першеронской порода
З числа порід важковозних коней закордонного походження у нас в країні розлучається французька порода - першеронской. Ця порода має широке представництво в багатьох країнах. Першеронской коні мають правильний і навіть ошатний екстер'єр, досить великі і рухливі. Середні проміри кобил породи мають такі величини 160-170-197-22 см. Основна масть коней цієї породи сіра, зустрічаються і коні вороною масті. У Росії першеронской коней розводять у Жовтневому кінному заводі Ульяновської області.
У невеликому числі розлучаються у нас і коні литовської тяжеловозной породи. Вони селекціонують в основному в молочному напрямі конярства.
Володимирський ваговоз першеронами
4. Верховоупряжние породи
. 1 Буденновская порода
Породи перехідні - представлені в нашому коннозаводстве як вітчизняними, так і зарубіжного походження кіньми. Найбільш значима для нашого конярства і досить численна буденновськая порода. Вона створювалася в кінних заводах Ростовської області як кавалерійська коня, в основному під офіцерське сідло. Робота велася шляхом схрещування донських і частково чорноморських кобил з жеребцями чистокровної верхової породи. Розведення і вирощування цих коней велося в умовах культурно-табунного змісту, що виробляло у них міцність конституції, невибагливість і витривалість. Буденновские коні, що проходили скакового тренінг і випробування, стали володіти високою жвавістю. Одночасно з ними проводилася і спортивна підготовка. В даний час ця порода стала перебудовуватися в спортивному напрямку і проявляє високі здібності до подолання перешкод. Коні цієї породи мають велике зростання, середні проміри кобил породи складають: 164-167-191-20,5 с...
