тактні напруги
,
де?=0,8727 (50 °) - кут обхвату, радий;
? =0,75 - коефіцієнт, що враховує зменшення довжини контактної лінії.
Окружна сила на черв'яка і колесі=2 T1/d1=2? 7.2? 103/56=257=2 T2/d2=2? 356,5? 103/203,53=3503,17
Осьові сили на черв'яка і колесі=Ft2=3503,17=Ft1=257
Радіальна сила для черв'яка і колеса
Fr=Ft2 tg?=3503,17 tg 0,35=1274,42
Модуль нормальний
mn=m cos?=3,5 cos 0,062=3,15
Діаметри виступів черв'яка і колеса=d1 + 2 m;=56 + 2? 3,5=63;=d2 + 2 m=203,53 + 2? 3,5=210,53
Діаметри западин черв'яка і колеса=d1 - 2,4 m;=56 - 2,4? 3,5=47,6=d2 - 2,4 m=203,53 - 2,4? 3,5=195,13
Ширина зубчастого вінця колеса=0,75 da1=0,75? 63=47,25
Довжина нарізної частини черв'яка при коефіцієнті зміщення x=0
якщо z1=1, то b1? (11 + 0,06? 58,15) 3,15=45,64
Еквівалентне число зубів колеса
zV2=z2/cos3?=58,15/cos30,062=58,49
Коефіцієнт форми зуба колеса YF2
ZV2303235374045506080100150300YF21,761,711,641,611,551,481,451,41,341,31,271,24=1,4
Перевірка по напруженням вигину
;
? F=0.7 YF2
? F=0.7? 1,4? =26,11
Уточнимо ккд передачі
? =
? == 0,71
де?- Кут тертя в зачепленні, прийняти за рекомендаціями.
VS, м/с? VS, м/с? VS, м/с? 0,14°30?…5°10?1,52°20?…2°?503,01°35?…2°0,53°10?…3°40?2,02°00?…2°35?4,01°26?…1°43?1,02°30?…3°10?2,51°40?…2°20?7,00°55?…1°22?
Максимальний діаметр колеса
z1124daM2? da2 +2 m? da2 +1,5 m? da2 + m? da2 +2 m=210,53 + 2? 3,5=217,53
Перевірка передачі при перевантаженнях
по контактним напруженням
по напруженням вигину
Перевірка передачі на нагрів масла в редукторі
,
,
де P1 - потужність на валу черв'яка, Вт; - коефіцієнт теплопередачі, 11 Вт/(м2с); - міжосьова відстань, м.
Так як ТМ lt; 90o примусове охолодження генератора не потрібно.
.4 Розрахунок валів
Попередній розрахунок валів проводиться на крутінні за зниженими допускаються напруженням.
Вхідний вал
.Прінімаем діаметр валу під муфту
Діаметр валу в небезпечному перерізі при дозволяється за напрузі [?]=12 МПа
. Визначимо діаметр валу під підшипники.
. Визначаємо діаметр буртика на валу.
. Приймаємо
=20
рис.11.4 Вхідний вал редуктора
Вихідний вал
. Визначимо діаметр валу в небезпечному перерізі під колесом
де - крутний момент на вихідному валу, Н-мм.
.Прінімаем діаметр валу під підшипники найближчий менший відносно.
. Уточнимо діаметр валу під колесом
. Діаметр буртика вала в підшипника
б=dп + 2 · hб=50 + 2 · 5,5=61 мм
.Прінімаем діаметр валу під втулку
=52 мм
.Прінімаем діаметр валу під ущільнення
=50 мм
. Визначимо діаметр валу під муфту з рівняння
Рис. 11.8 Конструкція вихідного валу
.5 Конструктивні розміри черв'ячного колеса
Діаметр ступіцист=1,55dкст=1,55 · 52=81
Довжина ступіцист=(0,8 ... 1,5) dк=1,2 · 52=62
Товщина обода=2,2m + 0,05b2=2,2 · 4 + 0,05 · 47,25=11,12 мм
.6 Розрахунок сил
Вхідний вал
З попередніх розрахунків маємо=18058,06Н; Fr=1274,42Н; Fа=3503,26 Н; d1=56 мм;
- консольна сила для одноступінчатого редуктора внаслідок несоосности з'єднуються валів.
З компоновочной схеми маємо=113 мм; l2=103 мм; l3=79мм; L=216мм.
Реакції опор
а) в площині XOZ - горизонтальна площина
Перевірка
б) в площині YOZ - вертикальна площина
Перевірка
в) реакції від сили Fм
Перевірка
Сумарні реакції опор для розрахунку підшипників
.7 Розрахунок підшипникових вузлів
Частота обертання валу n=1420 об/хв. Необхідна довговічність підшипника Lц=7621,2 ч.
Приймаємо радіальні однорядні шарикопідшипники=30 мм; D=52 мм; В=19 мм; С=28,1 кН; С0=14,6кН; е=0,42; Y=1,04.
Основні складові радіальних реакцій конічних підшипників.
Осьові навантаження підшипників. У нашому випадку, тоді
Розглянемо правий підшипник.
Ставлення, тому слід враховувати осьове навантаження.
Еквівалентна динамічне навантаження при коефіцієнті безпеки KБ=1,4 - при навантаженні з помірними поштовхами і т...
