емпературному коефіцієнті KT=1, для конічних підшипників при, Х=0,4; Y=2,16 дорівнює
Розрахункова довговічність підшипника в млн. об.
Розрахункова довговічність підшипника в ч.
Розглянемо лівий підшипник.
Ставлення тому не слід враховувати осьове навантаження Х=1, Y=0.
Еквівалентна динамічне навантаження при коефіцієнті безпеки Кb=1,4 - при навантаженні з помірними поштовхами і температурному коефіцієнті КT=1, дорівнює
Розрахункова довговічність підшипника в млн. об.
Розрахункова довговічність підшипника в ч.
Це вище необхідної довговічності 5640 год, тому підшипник придатний.
Вихідний вал.
З попередніх розрахунків маємо:
=3503 Н; Fr2=1274Н; Fa2=257 Н; d2=204мм.=6575 Н - сила від гнучкої передачі,
- вертикальна складова сили від гнучкої передачі.
- горизонтальна складова сили від гнучкої передачі.
3. Тепловий розрахунок редуктора
Для проектованого редуктора площа тепловідводної поверхні А=1,5 м?.
Умова роботи редуктора без перегріву при тривалій роботі:
Вважаємо, що забезпечується досить хороша циркуляція повітря, і приймаємо коефіцієнт теплопередачі kt=20 Вт/м2, тоді:
Допустимий перепад температур [? t=60 °].
4. Конструктивні розміри корпусу редуктора
Товщина стінок корпусу повинна відповідати вимогам технології лиття і необхідної жорсткості корпусу редуктора:
.
Товщина стінки кришки:
Товщина фланців поясів корпуса й кришки:
верхній пояс корпусу:
,
нижній пояс кришки:
.
Ширина пояса:
.
Виступ фланців під підшипники:
Діаметри болтів:
з'єднується кришку з корпусом
приймаємо болти з різьбою M9
фундаментні
приймаємо болти з різьбою М16.
Кількість болтів при aWT lt; 250 мм одно 4.
5. Мастило редуктора
Мастило редуктора виробляється зануренням зубчастого колеса в масло, що заливається до рівня, що забезпечують занурення колеса на всю висоту зчіпних зубів.
Рекомендують застосовувати глубокоочищенних леговані індустріальні масла в залежності від швидкості ковзання в контактних напружень. При V lt; 2 м/с і=182 МПа застосовуємо масло І - 30-А.
Глибина занурення колеса в масляну ванну 2m? Hм? 0,25d2.
Обсяг масляної ванни:
=(0,35 ... 0,7) Рд=(0,35 ... 0,7) 7,5=2,6 ... 5,3 л.
Підшипники змащуємо пластинковою мастилом, яку закладаємо при збірці і періодично поповнюємо шприцом через пресмасленкі. Сорт мастила УТ - 1.
6. Вибір муфти
Для з'єднання вхідного і вихідного валу редуктора вибираємо муфти пружні втулочно-палацовий які допускають невеликі радіальні зміщення валів:
Муфта пружна втулочно - пальцева 1 - 63-20 ГОСТ 21424-75.
Перевірка міцності елементів муфти не проводиться, т. к. муфти стандартні і розраховані на певний момент.
7. Вибір посадок
Вибір посадок зубчастих коліс, зірочок і підшипників виробляємо відповідно до рекомендацій, даними в [2,4].
Посадка зубчастих коліс на вал Н7/k6 по ГОСТ 25347-82
Посадка зірочок на вал редуктора Н7/h6.
Шейки валів під підшипники виконуємо з відхиленням вала k6.
Відхилення отворів у корпусі під зовнішні кільця підшипників по Н7.
8. Збірка редуктора
Перед складанням внутрішню порожнину корпусу редуктора ретельно очищають і покривають маслостойкой фарбою.
Збірку виконується у відповідності зі складальним кресленням редуктора, починаючи з вузлів валів: на вхідний вал насаджують підшипник, попередньо нагрітий в олії до 80 ... 100 С; на інші вали послідовно накладають шпонки, напресовують зубчасті колеса, надягають розмежовують втулки і насаджують підшипники, попередньо нагріті в маслі до 80 ... 100? С. Зібрані вали укладають в основу корпуса редуктора і надівають кришку корпуса, покриваючи попередньо поверхні стику герметиком. Для центрування кришки і корпусу встановлюють циліндричні шрифти. Затягують болти. Після цього в підшипникові камери закладають пластичну мастило, ставлячи кришки підшипників з комплектом регулювальних прокладок. Перед постановкою наскрізних кришок в проточки встановлюють манжети. Потім ввертають пробку маслосливного отвори з прокладкою і жезлових маслоуказателе. Заливають в корпус масло і закривають оглядовий отвір кришкою з прокладкою і закріплюють болтами.
9. Економічне обгрунтування
Вибір даних конструктивних особливостей обгрунтовується економічними засобами. Масло И - 30-А таспользуем для змащування редуктора, в...