аявки на обслуговування), що надходять від абонентів (джерел) і займають на деякий час різні з'єднувальні пристрої станції.
Існує два методи розрахунку вихідної місцевої навантаження. Перший метод заснований на використанні параметрів, що характеризують навантаження. Другий метод заснований на використанні питомих значень навантажень.
Обмежимося розрахунком за першим методом [2].
Вихідна місцеве навантаження в Ерл, створювана абонентами РАТС i-ої категорії, розраховується за формулою:
де - кількість джерел навантаження i-ої категорії;
- число викликів від джерела i-ої категорії в ЧНН;
- середній час обслуговування одного виклику від одного джерела навантаження i-ої категорії.
де - коефіцієнт, що враховує відношення загальної і продуктивної навантаження;
- частка викликів, що завершилися розмовою;
- середній час слухання сигналу - відповідь станції;
- число знаків набирається номера;
- час набору однієї цифри номера (для дискових ТА - 1.5 с; для тонального набору - 0.8 с);
- середній час встановлення з'єднання;
- середній час видачі сигналів «посилки виклику» і «контроль посилки виклику»;
- середня тривалість розмови абонента i-ої категорії.
Значення середньої вихідної навантаження наведені в таблиці 3.7. Значення С i взяті з НТП 112-2000 для 5-значного абонентського номера. У таблиці 3.8 наведена залежність ai від Т i, при Р р=0,5.
Таблиця 3.7 - Параметри навантаження Т i і С i при Р p=0,5
Частка абонентів квартирного сектора на сетіКвартірний секторНароднохозяйственний секторТаксофониС кв, дзв/чт кв, сС н/х, дзв/чт н/х, сС такс, дзв/чт такс, с До 65% абонентів квартирного сектора1.111049010.5110
Таблиця 3.8 - Залежність ai від Т i, при Р р=0,5
Т i, с808590110140 ai 1,241,231,221,1851,16
Використовуючи значення таблиць 3.7, 3.8, обчислимо середній час обслуговування одного виклику від одного джерела навантаження i-ої категорії:
Далі обчислимо витікаючу місцеве навантаження для РАТС1:
;
;
;
;
;
Склавши отримані значення отримаємо загальну вихідну місцеве навантаження для РАТС1:
Аналогічні обчислення для РАТС2, РАТС3 і РАТС4. Результати обчислень заніс в таблицю 3.9.
Таблиця 3.9 - Сумарна виходить навантаження для РАТС
Категорія абонентовРАТС - 1 (Ерл) РАТС - 2 (Ерл) РАТС - 3 (Ерл) РАТС - 4 (Ерл) Квартирне секторТональные182.529132.748193.591154.873Дисковые282.827205.692299.968239.974Производственный секторТональные383.991279.266407.263325.81Дисковые598.532435.296634.807507.845Для таксофоновТональние31.49922.40933.40826.727Суммарная нагрузка1479.3781075.9111569.0371255.23
У результаті проведених розрахунків отримали значення інтенсивності навантаження на вході комутаційного поля для всіх РАТС ГТС.
3.4 Розрахунок інтенсивності навантаження на виході комутаційного поля
Розрахунок інтенсивності навантаження на виході КП для АТСЕ здійснюється за формулою:
Коефіцієнт, що враховує зниження навантаження на виході КП для i-ої станції, дорівнює:
Середній час слухання сигналу «відповідь станції» одно:
Середній час набору номера абонента i-ої станції одно:
Середній час заняття входу КП при обслуговуванні одного виклику для i-ої станції одно:
Інтенсивність надходження викликів беремо з таблиці 3.7:; ; ; кількість абонентів i-ої категорії з таблиці 3.6.
Тепер знайдемо навантаження на виході КП для РАТС1:
Середня питома навантаження на одну абонентську лінію в Ерл становить:
Інтенсивність навантаження на виході КП для залишилися РАТС (АТСЕ) розраховується за формулою:
Таким чином, отримаємо:
3.5 Розрахунок навантаження до вузла спецслужб (УСС)
Частка інтенсивності навантаження до УСС від місцевої вихідної навантаженні на виході КП становить 3-5%. Тоді:
...
