ify"> в) адміністративно-планових актів в особливих випадках. Крім того, іноді всі організаційні передумови укладення договору перевезення вантажу просто містяться в самому договорі перевезення, що має консенсуальну природу.
Істотними умовами договору вважаються обсяги і терміни надання транспортних засобів і пред'явлення вантажів до перевезення, порядок розрахунків сторін та ін.
Перевізник зобов'язаний подати транспортні засоби в кількості, узгодженому з вантажовідправником, в обумовлений термін і в певному місці. У відповідності зі ст. 791 ГК перевізник зобов'язаний подати вантажовідправнику справні транспортні засоби в стані, придатному для перевезення відповідного вантажу. Справність та придатність перевізних засобів повинна бути техніко-комерційної та забезпечувати збереження вантажу в процесі транспортування .. Для морського перевезення велике значення має мореплавність судна, також обіймаються і технічну, і комерційну його характеристику.
Для укладення договору застосовується система єдиного документа. Залежно від виду документа, службовця оформлення перевезення, виділяються: а) система накладної, що застосовується практично на всіх видах транспорту; б) система коносамента; в) система чартеру, застосовувані зазвичай на морському транспорті. У ряді випадків системи можуть комбінуватися.
Суб'єктами зобов'язання є, насамперед, перевізник і вантажовідправник. Відправниками вантажів можуть бути будь-які суб'єкти цивільного права. Перевізником може бути лише комерційна організація або індивідуальний підприємець, наділені правом здійснювати вантажні перевезення за законом або на підставі ліцензії.
Предмет договору перевезення - послуги з доставки ввірених перевізнику матеріальних цінностей (вантажів) до пункту призначення. Ці послуги включають в себе не тільки власне транспортування вантажів, а й інші дії, зокрема, зберігання, видачу вантажу одержувачу, нерідко вантаження і вивантаження. Кожна з цих дій, узята окремо, нагадує предмет інших цивільно-правових договорів. Так, надання послуг з транспортування вантажу, а також виконання вантажно-розвантажувальних робіт зближує договір перевезення з договорами підряду і возмездного надання послуг. Оскільки перевізні засоби в період навантаження фактично використовуються в інтересах клієнтури, спостерігається схожість перевезення з договором оренди. Обов'язок перевізника забезпечити зберігання вантажу свідчить про наявність елементів, характерних для зберігання. Видача транспортною організацією вантажу одержувачу за вказівкою відправника нагадує дію повіреного (агента) за договором доручення (агентування). Однак й навантаження, і вивантаження вантажу, і його зберігання і видача лише супроводжують мети договору перевезення.
Юридична ж природа будь-якого договору визначається його основною метою, а не супутніми йому моментами. Така мета у договорі перевезення транспортування і доставка вантажів до пунктів призначення. Виконання всіх названих дій - лише умова належного виконання цього обов'язку транспортною організацією. Саме вона і обумовлює виділення договору перевезення в системі зобов'язань в якості самостійного.
Термін у зобов'язанні перевезення - це проміжок часу, протягом якого вантаж повинен бути доставлений в пункт призначення. У відповідності зі ст. 792 ГК перевізник зобов'язаний доставити вантаж до пункту призначення в терміни, визначені транспортним законодавством, а за відсутності таких строків - у розумний термін. У ряді випадків в автомобільних і морських перевезеннях терміни доставки визначаються угодою сторін, а при його відсутності - зазвичай прийнятими термінами. При прямих змішаних перевезеннях терміни доставки визначаються за сукупністю строків, що обчислюються на підставі правил, що діють на відповідних видах транспорту. Термін доставки дотриманий, якщо в пункті призначення вантаж вивантажений засобами перевізника або вагони (суду) подані під розвантаження засобами одержувача до закінчення встановленого (погодженого) строку доставки. При цьому враховуються й особливі обставини, що викликали затримку в доставці вантажів.
Зміст договору перевезення вантажу складають права та обов'язки сторін. Завантаження та вивантаження вантажу здійснюються транспортною організацією або відправником (одержувачем) у порядку, передбаченому договором, з дотриманням правил транспортного законодавства Обов'язки з навантаження і вивантаження розподіляються між учасниками зобов'язання перевезення в залежності від місця навантаження. Транспортні організації самостійно здійснюють завантаження і вивантаження в місцях загального доступу. В інших місцях (склади, причали та ін.) Вантажно-розвантажувальні роботи виконуються відповідно відправником та отримувачем за їх рахунок. Транспортна організація може прийняти на себе виконання цих робіт...
