з особливих угодами з клієнтурою. Необхідні для навантаження і вивантаження допоміжні матеріали або спеціальні пристосування надаються вантажовідправником, якщо інше не встановлено правилами перевезень або угодою сторін. Транспортна організація зазвичай не відповідає за незбереження вантажу, якщо його втрата (пошкодження, псування) сталася внаслідок обставин, пов'язаних з діями відправника по навантаженню. Лише при морських перевезеннях за правильне розміщення, кріплення і сепарацію вантажів на судні в усіх випадках відповідає перевізник.
Завантаження та вивантаження, здійснювані силами і засобами відправника (одержувача) вантажу, повинні здійснюватися в термін, передбачений договором, якщо такі строки не встановлені транспортними статутами, кодексами, що видаються відповідно до них правилами. У більшій частині діючих транспортних актів і правил встановлені нормативні терміни вивантаження. На морському транспорті тривалість строків вантаження і вивантаження, іменованих сталійним часом (стадією), визначається угодою сторін, а ще частіше - строками, прийнятими у відповідних портах. Сторони можуть встановити додатковий термін очікування судна під вантажними операціями - контрсталійное час. За простій судна протягом цього терміну встановлюється і особлива плата - демерредж. Якщо навантаження чи вивантаження не закінчені у встановлені терміни, настає простий перевізних засобів, за який з відправника або одержувача стягується штраф.
Доставка вантажу - основний обов'язок перевізника. Її виконання вимагає не тільки дотримання терміну доставки, а й забезпечення схоронності перевезеного вантажу. Перевізник відповідає за збереження вантажу з моменту прийняття його до перевезення і до видачі одержувачу. Він зобов'язаний вживати всіх можливих і залежних від нього заходів щодо забезпечення схоронності вантажу. При перевезеннях вантажів у прямому змішаному сполученні перевізник також зобов'язаний передати вантаж на інший вид транспорту (перевалка).
Вантажоодержувач зобов'язаний прийняти (вивезти) вантаж у встановлені терміни. При порушенні цієї умови він повинен внести плату зазберігання вантажу, яка може бути збільшена в декілька разів за наявності її вини. Крім того, прострочення кредитора-одержувача в цьому випадку знімає з перевізника відповідальність за псування вантажу, викликану його несвоєчасної прийманням. Після закінчення встановлених строків зберігання вантаж як незатребуваний підлягає реалізації.
договір транспортний перевезення
2. Види договору перевезення вантажів
2.1 Залізнична перевезення
Залізничний транспорт є складовою частиною єдиної транспортної системи Російської Федерації. Залізничний транспорт у взаємодії з організаціями інших видів транспорту покликаний своєчасно і якісно забезпечувати потреби фізичних осіб, юридичних осіб і держави у перевезеннях залізничним транспортом, сприяти створенню умов для розвитку економіки та забезпечення єдності економічного простору на території Російської Федерації.
Це визначає специфіку договору перевезення вантажів залізничним транспортом. Договір оформляється накладною, яка є основним перевізним документом. Вона супроводжує вантаж на всьому шляху його проходження і на станції призначення видається вантажоодержувачу разом з вантажем.
Юридичне значення накладної в тому, що: а) вона є обов'язковою письмовою формою договору; б) доводить факт укладення договору і втілює його зміст; в) легітимізує особа на пред'явлення претензій та позовів до транспортної організації, що випливають з неналежного виконання договору. Накладна складається вантажовідправником, який відповідає за всі наслідки неправильності, неточності або неповноти зазначених у ній відомостей. Договір вважається укладеним з моменту, коли вантаж зданий до перевезення разом з накладною. Перевізник здійснює на накладної відповідну відмітку, а в посвідчення прийому вантажу до перевезення видає відправнику вантажну квитанцію. Остання має доказове значення у відношенні факту укладення договору перевезення і служить підставою для пред'явлення вимоги до залізниці у разі втрати вантажу і накладної. До числа інших перевізних документів також належать дорожня відомість, вагонний лист, передавальна відомість при перевезеннях прямим змішаним сполученням. Всі вони є документами первинного обліку і мають доказове значення.
Залізниця зобов'язана доставити вантаж до пункту призначення в установлений строк, який залежить від відстані, виду відправки, швидкості перевезення та інших умов. Розрізняються перевезення вантажної і більш високою швидкістю (ст. 40 УЖД), а також перевезення пасажирськими поїздами і вантажобагажем. Термін доставки обчислюється з 24 годин дня прийому вантажу до перевезення, а якщо вантаж був ...
