)
в) потужність двигуна
кВТ (1.43)
г) літрова потужність двигуна
кВТ (1.44)
д) крутний момент
/(?? n)=Н? м (1.45)
е) часовий витрата палива
кг/год (1.46)
Середня швидкість поршня:
м/с (1.47)
Перевірка раніше прийнятої середньої швидкості поршня:
1.10 Побудова індикаторних діаграм
Побудова індикаторної діаграми здійснюється аналітичним методом. Масштаби діаграми: масштаб ходу поршня масштаб тисків
Величини у наведеному масштабі, відповідні робочому об'єму циліндра і об'єму камери згоряння:
(1.48)
(1.49)
Максимальна висота діаграми (точка z):
(1.50)
Ординати характерних точок:
мм
мм
мм
мм
мм
Побудова політропи стиснення і розширення
а) політропи стиснення
(1.51)
де OB=OA + AB=91,4 + 12,2=103.6 мм
б) політропи розширення
(1.52)
теоритическими середнє індикаторне тиск
(1420? 0,033) /91,4=1.109 МПа (1.53)
де=1415 - площа діаграми aczba
Таблиця 1-результитов розрахунку точок політропи
№ точок, мм політропи сжатіяПолітропа розширення, мм, МПа, мм, МПа1,0012,28,5019,05492,4814,54196,19,822,0012,958,0017,5245,032,2813,48182,019,103,0014,807,0014,5837,471,9011,41154,017,704,0020,725,009,1723,571,197,49101,105,055,0025,904,006,7517,340,885,6676,473,826,0034,533,004,5411,670,593,9553,362,677,0051,802,002,606,680,342,3832,131,618,0069,071,501,754,490,231,6622,421,129,00103,601,001,002,570,131,0013,500,68
Величина=1.109 МПа, отримана планіметрірованія індикаторної діаграми, дуже близька до величини=1,112 МПа, отриманої в тепловому розрахунку.
Відповідно до прийнятих фазами газорозподілу і кутом випередження запалювання визначають положення точок f, за формулою переміщення поршня:
AX=AB/2 (1.54)
де? - відношення радіуса кривошипа до довжини шатуна.
Вибір величини? проводиться при проведенні динамічного розрахунку, а при побудові індикаторної діаграми попередньо приймається?=0, 285.
Розрахунки ординат точок f, зведені в табл. 2.
Таблиця 2 розрахунок додаткових точок
Позначення точекПоложеніе точок Відстань точок від в.м.т (AX), мм 18 ° до в.м.т180,06552,99 25 ° після в.м.т.250,12235,59 60 ° після в.м.т1201,606973,44 35 ° до в.м.т350,231310,57f30 ° до в.м.т300,16977,76 55 ° до н.м.т1251,666776,17
Положення точки визначається з виразу:
? =1.25? 1.6184=2.023 МПа (1.55)
мм (1.56)
Дійсне тиск згорання:
МПа (1.57)
мм (1.58)
Наростання тиску від точки до становить 5,5021-2,023=3,479 МПа або 3,479/12=МПа/град п.к.в., де 12 ° -становище точки по горизонталі.
1.11 Тепловий баланс
Загальна кількість теплоти, введеної в двигуни при номінальному швидкісному режимі
=169497 (1.59)
Теплота, еквівалентна ефективній роботі за 1 с
(1.60)
Теплота, передана охолоджуючої середовищі
=(1.61)
Теплота понесена з відпрацьованими газами
(1.62)
де=25,300 кДж/(кмоль? град) - теплоємність відпрацьованих газів (визначена методом інтерполяції при?=0,96 і),=20,775 кДж/(кмоль? град) - теплоємність свіжого заряду (визначена методом інтерполяції при).
===54274 Дж/с (1.63)
Теплота, втрачена через хімічної неповноти згоряння палива
9 553 Дж/с (1.64)
Невраховані втрати теплоти
