льця;=2,5 мм; r=0,8 мм - радіус закруглення;
Другий підшипник Р2-27306 - роликовий конічний підшипник другого класу точності з параметрами:=72 мм;=30 мм;
В=19 мм;=2 мм; r=0,8 мм;
Визначаємо сили, що діють в зачепленні.
Знаходимо радіальне зусилля Fr, Н:
,
де Ft - окружне зусилля, Н;
знак делительного конуса, град;
передавальне число передачі;- Кут нахилу лінії зубів.
Знаходимо передавальне число U:
Знаходимо кут ділильного конуса, град:
Знаходимо окружне зусилля Ft, Н:
Мкр - крутний момент навалу, Нм; n - нормальний модуль зубчастого колеса, м; - число зубів колеса.
Кут нахилу зубів приймають рівним 10.
Знаходимо осьове зусилля Fa, Н:
Знаходимо рівнодіючу силу, що діє в зачепленні F, Н:
H
Складаємо суму моментів щодо точок C, D і визначаємо реакції опор RC і RD, Н:
? М С=0
Знаходимо RC і RD:
Визначаємо вид навантаження кілець підшипників.
За ГОСТ 3325-85 приймаємо: вид навантаження внутрішнього кільця - циркуляційний; вид навантаження зовнішнього кільця - місцевий.
Поле допуску під зовнішній місцево навантажене кільце визначаємо згідно з табл. 4.89, стор. 285.
Приймаємо поле допуску - JS 7.
Для циркуляційного виду навантаження визначаємо інтенсивність навантаження F r, Н/см:
де R - радіальна реакція опори на підшипник;
До п - динамічний коефіцієнт посадки, що залежить від характеру навантаження (при перевантаження до 150% помірних поштовхах і вібрації До п=1; при перевантаження до 300%, сильних ударів і вібрації До п=1,8 ). Приймаємо К п=1; - коефіцієнт, що враховує ступінь ослаблення посадкового натягу при суцільному валі F=1; - робоча ширина посадкового місця, мм.
де В-ширина кільця підшипника, мм; - радіус закруглення або ширина фаски кільця підшипника, мм.
Поле допуску для внутрішнього циркуляційного кільця підшипників 27307 і 27306 приймаємо i S 6.
За інтенсивністю навантаження вибираємо посадки для внутрішнього і
зовнішнього кільця.
Для внутрішнього кільця: посадка
Для зовнішнього кільця: посадка
За ГОСТ - 3325-85 знаходимо граничні відхилення розмірів кілець:
граничні відхилення розмірів внутрішнього кільця;
граничні відхилення розмірів зовнішнього кільця.
ГОСТ 25346-89 знаходимо відхилення валу і корпусу при вибраних посадках:
відхилення для діаметра вала;
відхилення для діаметра корпусу.
Визначаємо найбільший зазор S max, мкм, і натяг N max, обраної посадки при установці кілець підшипників на вал:
зазор S max, мкм, і натяг N max, мкм, при установки зовнішнього кільця в корпусі:
поверхонь валу і корпусу під кільця підшипників кочення.
роботи підшипників вузла залежить від точності самого підшипника і точності приєднувальних розмірів. Тому стандарт передбачає для різних класів точності шорсткість приєднувальних розмірів R a, мкм, і відхилення від ціліндрічності приєднувальних розмірів.
роховатость приєднувальних розмірів для 2 класу точності для посадочних поверхонь валів, отворів корпусів і торців заплічок валів R a=0,32 мкм.
Відхилення від ціліндрічності приєднувальних розмірів для 2 класу точності не допускається.
3. Вибір посадок для різьбових з'єднань
При рівних зовнішніх діаметрах (d, D) метричні різьблення з дрібним кроком відрізняються від різьби з великим кроком меншою висотою профілю. З причини того, що Р мелк Р круп і? мелк? круп то і ККД різьбовий пари? мелк? круп.
Зниження ККД різьблення з дрібним кроком є ??наслідком збільшення роботи сил тертя, тому в порівнянні з різьбленням, що має великий крок, різьблення з дрібним кроком більш надійні проти самоотвінчіванія. Це дає можливість рекомендувати різьби з великим кроком головним чином для з'єднання деталей, що не піддаються змінному навантаженні, поштовхів, струсів і вібрацій, а різьблення з дрібним кроком до з'єднань, що піддаються нагружению такого характеру.
Беручи до уваги...
