Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розробка транспортно-технологічного процесса перевезень (канцтоварів) в торгівельну ятір міста

Реферат Розробка транспортно-технологічного процесса перевезень (канцтоварів) в торгівельну ятір міста





грн/т

%

Година простою під НАВАНТАЖЕННЯ-розвантаження автомобіля зменшімо на 1,2% (= 1,18 * 0,988=1,16)

грн/т

%

у Копійчаної Одиниця:



грн.

грн.

грн.

грн.

грн

грн.


Таблиця 1.13. Зміна годінної продуктівності и собівартості перевезень

№ПоказнікіУмовні позначенняЗміна годінної продуктівностіЗміна собівартості перевезень% Pг Pг т/рік% S Sт грн./т1Ступінь использование вантажопідйомності, т 3,70,03-6,14-1,62Коефіцієнт статистичного использование вантажопідйомності - 1 , 21-0,012,260,6053Технічна ШВИДКІСТЬ, км/рік 10,30,08-3,65-0,9774Коефіцієнт использование пробігу 0,240,0018-0,523-0,145Відстань пробігу авто з ВАНТАЖ заїздку, км 6,090,0056-10,96-2,936 Година простою під НАВАНТАЖЕННЯ-розвантаження, рік 0,720,001-0,037-0,009

. 3 Заходь по удосконалення транспортного процесса


Метою даного курсового проекту являється розробка ЗАХОДІВ щодо удосконалення транспортного процесса та ефективного вікорістанні рухомого складу.

Заходь по удосконалення транспортного процесса и раціональному вікорістанні рухомого складу:

1) факторний дослідження продуктівності автомобіля та собівартості перевезень з метою Встановити характер та степень впліву експлуатаційних факторів на результатівні показатели.

2) Сістематізація транспортних зв язків. Складання найкоротшої зв язуючої мережі.

) Вибір оптимального рухомого складу за економічнімі та технічними Показники

) Маршрутізація перевезень. Складання маршрутів руху Із урахуванням найкоротшої зв язуючої мережі.

) Організація та механізація навантажувально-розвантажувальних робіт з метою Зменшення годині на навантажувально-розвантажувальні роботи.

2. Сістематізація транспортних зв язків


. 1 Характеристика вантажу, вантажовідправніків та вантажоодержувачів


1. Вантажі, у тому чіслі канцтовари, Які за своими розмірамі та властівостямі могут буті сформовані в транспортні пакети, повінні пред'являтіся відправніком до перевезення только в пакетованому виде.

. Транспортний пакет - це збільшене вантажне місце, сформованому з кількох ОКРЕМЕ Місць у тарі (ящиках, мішках, бочках ТОЩО) або без тари (дошки, шпали, труби, тарні дощечки ТОЩО), скріпленіх между собою помощью універсальніх чі спеціальніх, разового або багаторазове Користування пакетувальний ЗАСОБІВ, на піддонах або без них, Пожалуйста в процессе транспортування та зберігання Забезпечує:

· можлівість механізованого НАВАНТАЖЕННЯ (вивантаження);

· цілісність пакетів;

· цілісність вантажів;

· БЕЗПЕКУ працівніків, что віконують транспортні, складські та вантажні роботи;

· Безпека руху поездов.

Засоби кріплення вантажу в пакети повінні мати контрольні знаки відправника й унеможливлювати вилучення ОКРЕМЕ вантажних Місць з пакета без Порушення кріплення та контрольних знаків. Контрольні знаки - це пломба з найменуванням відправника; контрольна стрічка, скріплена в замок; усадкова плівка.

Приймання до перевезення вантажів, сформованому у пакети, з порушеннях зазначену вимог НЕ допускається.

. Пакетування вантажів здійснюється силами та Засоба відправніків. Пакетовані вантажі транспортуються без переформування пакета во время перевезення від відправника до одержувача.

. Відправник зобов'язаний Сформувати пакети согласно з Вимогами стандартів або технічних умів транспортування вантажу. У кожного пакет дозволяється вкладаті только однорідній Вантаж в однаковій упаковці або без неї, Який перевозитися на адресу одного одержувача. За Надійність конструкції транспортного пакета відповідальність Несе Відправник.

На пакеті вказується Кількість Місць у ньом ТА ЙОГО маса.

На стандартних обмінніх піддонах багаторазове использование НЕ допускається кріплення вантажів Цвях, скобами або іншімі подібнімі засобими, что могут пошкодіті Вантаж або піддон.

. Параметри пакетів, способ Укладення та кріплення вантажів у пакеті повінні ВІДПОВІДАТИ стандартам. При перевезенні в крито вагонах параметри транспортного пакета Із ЗАСТОСУВАННЯ піддона багаторазове Користування розміром 800 х 1200 мм, не повінні перевіщуваті 840 х 1240 мм. Маса транспортного пакета (маса вантажу вместе с пакетувальний засобими) прі не винна перевіщуваті 1 т, у середньотоннажніх контейнерах - 120 кг. У разі перевезення транспортних пакетів на відкрітому Рух...


Назад | сторінка 3 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організації роботи транспортного комплексу в частині переробки та зберіганн ...
  • Реферат на тему: Підбір рухомого складу для перевезення сипучих вантажів
  • Реферат на тему: Планування вантажних перевезень та роботи рухомого складу
  • Реферат на тему: Розробка схеми доставки вантажу в даних умовах і вибір оптимального рухомог ...
  • Реферат на тему: Розрахунок техніко-експлуатаційних показників рухомого складу для автотранс ...