Приймаються значення Z = 7 мкм, Y = 5 мкм (табл. 2, стор 8, ГОСТ 24853-81). br/>В
В
Допуску на виготовлення калібрів для отвору (прохідної й непрохідної сторони) приймається H = 5 мкм (табл. 2, стор 8, ГОСТ 24853-81). p> Виконавчі розміри калібру-скоби:
прохідна сторона,
непрохідна сторона.
В
рис.3.4
4. Вибрати посадки для кілець 7 і 8 підшипника № 421.
Клас точності 0
Радіальна реакція в опорах R = 45 кН
Перевантаження 100%
Характер вантаження: обертовий вал
Діаметр внутрішнього кільця d = 105 мм
Діаметр зовнішнього кільця D = 260 мм
Ширина підшипника B = 60 мм
Ширина фаски кільця підшипника r = 4 мм
При характері навантажування - обертовий вал внутрішнє кільце випробовує циркуляційний нагружение, зовнішнє - місцевий. Інтенсивність навантаження підраховується за формулою [4]
, [4.1]
де R - радіальна реакція в опорах; B - ширина підшипника; r - ширина фаски кільця підшипника, k П - динамічний коефіцієнт посадки, залежить від характеру навантаження (при перевантаженні до 150%, помірних поштовхах і вібрації k П = 1); F - коефіцієнт, що враховує ступінь ослаблення посадкового натягу при порожньому валу або тонкостінному корпусі (при суцільному валі F = 1, табл. 4.90, стор 286, Мягков том 2); F A - коефіцієнт нерівномірності розподілу радіального навантаження R між рядами роликів (F A = 1 для радіальних і радіально-наполегливих підшипників).
В
Вибирається посадка для вала (табл. 4.92, стор 287, Мягков тім 2), для корпуса (табл. 4.93, стор 289, Мягков тім 2). br/>
Відповідно до класом точності підшипника вибираються посадки кілець:
внутрішнє L0 -20 (табл. 4.82, стор 273, Мягков тім 2),
зовнішнє l0 -35 (табл. 4.83, стор 276, Мягков тім 2). br/>В
рис.4.1
В
рис.4.2
5. Визначити метод центрування і вибрати посадку шліцьового з'єднання 13-14. p> Число шліців z = 16
Зовнішній діаметр D = 82 мм
Матеріал валу Сталь 45
Матеріал втулки БрО4Ц4С17
У зв'язку з тим, що твердість матеріалу вала (HB вал = 255 за ГОСТ 1051-88) більше твердості матеріалу втулки (HB втулка = 60 по табл. 68, стор 198, Анурьев том 1) і механізм не реверсивний, вибирається метод центрування по зовнішньому діаметру. Приймаються число зубів z = 16, внутрішній діаметр d = 72 мм, зовнішній діаметр D = 82 мм, бокова поверхня зуба b = 7 мм (табл. 4.71, стор 251, Мягков тім 2).
Вибирається посадка (табл. 4.72, 4.75, стор. 252 - 253, Мягков тім 2).
В
рис.5.1
В
рис.5.2
В
рис.5.3
В
рис.5.4
В
рис.5.5
6. Встановити ступінь точності і контрольовані параметри зубчастої пари 10-11.
Модуль m = 10 мм
Число зубів z = 25
Швидкість v = 5 м/с
Вид сполучення Д
За формулами [6.1] і [6.2] визначаються ділильний окружний крок і ділильний діаметр
[6.1]
[6.2]
В
В
Зубчасті колеса - загального машинобудування, не потребують особливої вЂ‹вЂ‹точності. За значенням окружної швидкості приймається ступінь точності - 8 (середня точність) (табл. 5.12, стор 330, Мягков тім 2). p> Діаметр вершин зубів розраховується за формулою [6.3]
, [6.3]
де коефіцієнт висоти головки h * a = 1 для стандартного вихідного контуру по ГОСТ 13755-81 і ГОСТ 9587-81.
В
Норми кінематичної точності
Приймається допуск на радіальне биття зубчастого вінця F r = 80 мкм (табл. 5.7, стор 317, Мягков тім 2), допуск на накопичену погрішність кроку зубчастого колеса F p = 125 мкм (табл. 5.8, стор 319, Мягков тім 2).
Норми плавності роботи
Приймається допуск на місцеву кінематичну похибка f ' i = 60 мкм, граничне відхилення кроку f pt = В± 32 мкм, похибка профілю f f = 28 мкм (табл. 5.9, стор 321, Мягков тім 2). p> Т.к. ширина зубчастого вінця b = 50 мм, то приймається сумарна пляма контакту по висоті зуба - 40%, по довжині зуба - 50%; допуски на не паралельно f x = 25 мкм, перекіс f y = 12 мкм, напрямок зуба F ОІ = 25 мкм (табл. 5.10, стор 323-324, Мягков тім 2). p> Вид сполучення - Д, допуску бічного зазору - d, клас відхилень міжосьової відстані - III (табл. 5.15, стор 335, Мягков тім 2).
Міжосьова відстань розраховується за формулою [6.4]
, [6.4]
де числа зубів коліс z 1 = z 2 = 25.
В
Приймається гарантований бічний зазор j nmin = 72 мкм, граничне відхилення міжосьової відстані f a = В± 35...
