мог стандарту [5]. АД1 з хімічним складом по [7]; для алюмінієвого сплаву марок: АМг6 з хімічним складом по [7]. Плити товщиною більше 60 мм виготовляють прокаткою з цілого злитка без розрізання на мірні довжини і без обрізки кінців. Довжина плит не нормується. Плити виготовляють без термообробки. Плити виготовляють без обрізки бічних крайок. На кромках і на кінцях, що виходять за номінальні розміри плит, допускаються вм'ятини, забоїни, тріщини й інші дефекти, обумовлені способом виробництва. Поверхня плит повинна бути без тріщин, розшарувань, плям корозійного походження, дифузійних плям (на плитах з нормальною плакіровкой), шлакових включень і оголених від плакіровкі ділянок (на плитах з нормальною плакіровкой).
Малюнок 4 - Тришарова втулка
Допуски на внутрішній діаметр і зовнішній рівні F8 і f8 відповідно. З причини того, що деталь планується застосовувати як перехідник при зварюванні різнорідних труб, то деталь можна віднести до 5му класу шорсткості, R a НЕ задається, задається тільки висота нерівностей R z=20-10мкм
Листовий прокат зі сплаву МА20. Плити виготовляють відповідно до вимог стандарту [7] за технологічною документацією, затвердженою в установленому порядку, з магнієвого сплаву МА20 з хімічним складом по [8]. Плити товщиною до 32 мм виготовляються з обрізаними крайками і торцями, без задирок. Поверхня плит повинна бути піддана антикорозійного обробці. Поверхня плит повинна бути без полон, тріщин, рванина, розшарувань, а також шлакових флюсових включень і залізної окалини.
На поверхні плит допускаються надриви, задираки, подряпини, вм'ятини і опуклості, ризики, рябизна і поодинокі металеві та неметалеві включення у вигляді крапок, якщо глибина їх залягання, обумовлена ??контрольної зачисткою, не перевищує нижнього граничного відхилення по товщині.
4. Характеристика матеріалів
. 1 Алюмінієвісплави АМг6 і АД1
Алюміній не має поліморфних перетворень, володіє гратами гранецентрированного куба з періодом а=0,4041 нм. Атомний номер алюмінію 13, атомна маса 26,9815, температура плавлення 660 ° С, температура кипіння +2270 ° С, щільність 2,7 т/м З, модуль пружності 71 ГПа, питомий електроопір p 1=2,6-10 8 Ом-м, коефіцієнт лінійного розширення в інтервалі температур 20-100 ° С становить а=23,9 - 10 - 6 ° С - 1.
Алюміній і його сплави добре піддаються гарячої та холодної деформації - прокатці, куванні, пресування, волочіння, згинанню, листовому штампуванні і іншими операціями.
Всі алюмінієві сплави можна з'єднувати точковим зварюванням, а спеціальні сплави можна зварювати плавленням та іншими видами зварювання.
деформуючі алюмінієві сплави поділяються на зміцнюючі й неупрочняемие термічною обробкою. Всі властивості сплавів визначають не тільки способом отримання напівфабрикату заготовки і термічною обробкою, але головним чином хімічним складом і особливо природою фаз - упрочнителей кожного сплаву.
Властивості старіючих алюмінієвих сплавів залежать від видів старіння: зонного, фазового або коагуляційного.
На стадії коагуляційного старіння значно підвищується корозійна стійкість, причому забезпечується найбільш оптимальне поєднання характеристик міцності, опору корозії під напругою, расслаивающей корозії, в'язкості руйнування (K 1C) і пластичності (особливо у висотному напрямку).
Хімічний склад, фізичні і механічні властивості деформівних сплавів на основі алюмінію наведено в табл. 1-6. Для масивних напівфабрикатів основними характеристиками руйнування при одноразовому навантаженні є характеристики До 1С та КСТ [5].
Корозійностійкі сплави на основі систем А1-Мn і Al-Mg. Сплави типу АМц, АМг2, АМг6 незміцнюється термічною обробкою. Вони відрізняються високою пластичністю, гарною зварюваністю і високу корозійну стійкість. Оброблюваність різанням поліпшується зі збільшенням ступеня легування сплавів. Сплави використовуються в отожженном, нагартованной і полунагартованном станах.
Застосовуються для виробів, одержуваних глибокою витяжкою, зварюванням, від яких вимагається висока корозійна стійкість (трубопроводи для масла і бензину, радіатори тракторів і автомобілів, зварні бензобаки), а також для заклепок, корпусів і щогл суден, вузлів ліфтів і підйомних кранів, рам транспортних засобів та ін. [5].
Сплави системи Al-Cu-Mg. Дуралюміни Д1, Д16, Д18, Д19, ВД17 упрочняются термічною обробкою; характеризуються хорошим поєднанням міцності і пластичності.
Застосовуються: Д1 - для лопатей повітряних гвинтів, вузлів кріплень, будівельних конструкцій та ін .; Д16 - для силових елементів конструкцій літак...
