нтів. Суміш масел допустимо і навіть необхідно, але однакову для всіх пігментів і оброблену таким чином, щоб була забезпечена міцність барвистого шару.
Введення до складу сполучних для білил і світлих відтінків фарб вибіленого лляного масла нічим не виправдовується, оскільки відомо, що таке масло, будучи майже повністю знебарвл, через нетривалий термін знову темніє. Не можна допускати також хімічної обробки (лугом) масел, призначених для живопису, бо отримання нормальної плівки і міцного барвистого шару з таким маслом позбавлене будь-якої гарантії.
Масла, вживані для сполучних художніх фарб і лаків, повинні бути оброблені переважно природним способом (за допомогою сонячних променів, повітря і води), витримуючи їх до стану повної придатності для живопису. Добавка воску повинна бути незначною і не перевищувати 5%, головним чином для додання еластичності барвистому слою.іЗдесь також необхідно відзначити, що масла повинні бути піддані найбільш повного і ретельному аналізу на основні константи і випробуванням на їх фізико-хімічні та технічні властивості.
Такі константи, як йодне число, кислотність і кольоровість, які не повністю визначають властивості масел, так, наприклад, висихання залежить не тільки від ступеня ненасиченості кислот, що визначаються аналізом йодних чисел, а й наявності змішаних гліцеридів та інших факторів.
2. Виробництво художніх олійних фарб
У виробництві художніх фарб найбільш важливий процес перетирання сполучного з пігментом для отримання однорідної тонкотертой барвистою пасти. Перетир олійних фарб проводиться вручну, - коли потрібно перетерти невелику кількість фарби, і на спеціальних краскотёрочних машинах - при масовому випуску продукції.
При роботі вручну вживають плити, виготовлені з твердих кам'яних порід: граніту, мармуру або порфіру. Верхня поверхня її добре відшліфована. Курант у вигляді вузького конуса виготовляється з тих же матеріалів, як і плита, і має дуже рівне і відшліфоване підставу.
Невелику кількість пігменту насипають на плиту, додають зв'язуючу речовину і перемішують мастехіном.
Пігмент, змішаний з маслом, перетирають Курантом по всій плиті, рухаючи його зверху вниз і справа наліво і назад; для кращого перетирання курантів надають колоподібне рух. Час від часу пасту збирають мастехіном і знову розтирають, поки не вийде однорідна, тонкотертая фарба.
Ручний Перетираючи фарб на гранітних плитах дозволяє художнику вести технологічний процес чисто й акуратно, а разом з тим варіювати склад фарб в залежності від своїх потреб, маючи завжди свіжоприготовані фарби. Останнє дуже важливо для живописців, що користуються темперними фарбами.
Одночасно художник вивчає і якість готової фарби. При Перетираючи на машинах застосовують трьохвальцьові горизонтальні краскотерки з гранітними або порфірний валами.
Технологія перетирання фарб складається з двох операцій:
. Приготування замісу, т. Е. Грубе перемішування пігменту і сполучного речовини вручну або в механічних мешалках.
. Перетирає замісу на фарботерних машинах.
Приготування замісу виробляється в двухлопастного змішувачах або в планетарних мешалках з пересувною діжею, іноді і в металевих ящиках дерев'яними веслами вручну. Сухий пігмент завантажують у мішалку і заливають певну кількість сполучного речовини.
Сполучне для художніх фарб готується окремо: в одній посудині нагрівається масло, а іншому плавиться віск і смола; сплав воску і смоли вливається в нагріту олію і перемішується до отримання однорідної складу; по охолодженні вміст передається в фарборозтирочні цех для приготування замісу.
Вали фарборозтирочні машини мають строго циліндричну форму і добре відшліфовані, вони обертаються з різною швидкістю в протилежних один одному напрямках. Середній валобертається вдвічі швидше заднього, а передній вдвічі швидше середнього, число оборотів вальців не перевищує 80 оборотів в хвилину.
Завдяки неоднаковим швидкостям обертання вальців відбувається не тільки розчавлювання зерен пігменту, але і перегар внаслідок тертя між частинками пігменту і сполучного, з утворенням однорідної густої барвистою пасти.
Заміс фарби завантажується між заднім і середнім валами; середній вал, маючи вдвічі більшу швидкість обертання, знімає фарбу з заднього вала, далі фарба з середнього вала надходить на передній і падає на ніж. Ніж закінчується фартухом; накопичилася у фартусі недостатньо перетерта фарба перекидається шпателем назад на другий перетир в завантажувальну частину машини, а готова паста збирається в ящики або діжі.
Художні олій...
