Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Аналіз фінансового стану приватного АКЦІОНЕРНОГО ТОВАРИСТВА &Українське ДУНАЙСЬКИЙ пароплавство&

Реферат Аналіз фінансового стану приватного АКЦІОНЕРНОГО ТОВАРИСТВА &Українське ДУНАЙСЬКИЙ пароплавство&





RPOL - 73/78), Дунайської КОМІСІЇ.

ПрАТ «Українське ДУНАЙСЬКИЙ пароплавство» має свои агентства в странах: Австрии, Угорщині, Німеччині, Румунії, Болгарії, Греції, Єгипті, Словачінні, Хорватії.

При участия Українського ДУНАЙСЬКИЙ пароплавство створені Спільні підприємства в Угорщині, Польщі, Туреччині, в городе Ізмаїлі. [2]

Юридична адреса: Україна, Одеська область, 68600 м. Ізмаїл, вул. Краснофлотська, 28.

Телефон + 38 048 4172546.mail: udp_t@udp.izmail.uptel [1]


1.2 Характеристика виробничих показніків роботи підприємства и его технічних засобів


Виробнича Потужність виробництва - це річний (квартальний, місячний, добовий та інше) ОБСЯГИ Надання послуг, необхідної якості при заданій номенклатурі та асортименті, на Основі прогресивних норм использование устаткування. Для ПрАТ «Українське ДУНАЙСЬКИЙ пароплавство» ОБСЯГИ Надання послуг є ОБСЯГИ перевезення вантажів та пасажирів.

Основними Показники перевезень є:

) ОБСЯГИ перевезень вантажів та пасажирів;

) вантажо- и пасажірообіг;

) середня дальність перевезення;

) щільність перевезення;

) нерівномірність перевезень за годиною та Напрямки; [3]

На Основі наявний даних Проведемо аналіз динаміки та структура обсягів перевезення вантажів и пасажирів.


Таблиця 1.1 - ДИНАМІКА перевезень вантажів и пасажирів, будування и ремонту суден [4]

№ з/пВід продукції2010 рік2011 рік2012 рікАбсолютне відхіленняТемп зростанню,% ОБСЯГИ перевезеньОбсяг перевезеньОбсяг перевезень2012-20112011-20102012-20102012/20112011/20102012/20101.Морські вантажні перевезення, тис. т.199,9346,1492,2146,1146,2292,3142,21173,14246,222.Річкові вантажні перевезення, тис. т.1429,52061,91456,4- 605,5632,426,970,63144,24101,883.Пасажірські перевезення, тис. пас.17 44518 15920 67125127143226113,83104,09118,494.Будування та ремонт суден, од.2 побудовали (П), 47відремонтовано (В) 62 відремонтовано (В) 51 відремонтовано (В) 0 П - 11 В - 2 П 15 В- 2 П4 В0,00 П 82,26 В0,00 П 131,91 В0,00 П108,51 В

З табліці 1.1 видно, что річкові перевезення значний переважають морські. ОБСЯГИ перевезення вантажів та пасажирів зросли в 2012 году. У порівнянні з 2 010: морські перевезення - + 292,3 тис. т, річкові перевезення - + 26,9 тис. т., пасажирські перевезення - + 3226 тис. пас. У 2012 р. Було відремонтовано на 4 судна более чем в 2010 р., но НЕ Було побудовали Жодний. Найбільший темп росту показали морські перевезення в 2012 году в порівнянні з 2010 р.- 246,22%, найменша темп росту у річкових перевезень - 101,88% у 2 012 р. відносно +2010 р.


Таблиця 1.2 - ДИНАМІКА та структура перевезень, будування та ремонту в грошовій форме [4]

№ з/пВід продукції2010 рік2011 рік2012 рікТемп зростанню,% ОБСЯГИ, тис. грн.Пітома вага,% ОБСЯГИ, тис. грн.Пітома вага,% ОБСЯГИ, тис. грн.Пітома вага,% 2012/20112011/20102012/20101.Морські вантажні перевезення11481,62,906985,21,4198272,08140,6860,8485,592.Річкові вантажні перевезення269126,868,00392424,579,1433575470,9685,56145, 81124,763.Пасажірські перевезення93204,723,559052018,2610307321,78113,8797,12110,594.Будування та ремонт суден21965,65,5559131,19245095,18414,4926,92111,585. Всього395778,7100495842,710047316310095,43125,28119,55

З табліці 1.2 видно, что найбільшу частко в перевезеннях займають річкові перевезення (68,00% - 2 010 р., 79,14% - 2011 р. та 70,96% у 2012 р.), найменша частко мают морські перевезення (2,90% та 2,08% у 2 010 та 2 011 рр. відповідно). У 2011 р. найменша частко мало будівництво та ремонт - 1,19%. Всі види перевезень, окрім МОРСЬКИХ показали ПРИРІСТ, найбільше річкові + 24,76%, найменша пасажирські - 10,59%. Загальний ПРИРІСТ склавени 19,55%. Морські перевезення зменшіть на 14,41%. Варто Зазначити, что деякі показатели в грошовій Валюті зменшуваліся при тому, что в натуральних одиниць ОБСЯГИ перевезення по ЦІМ Показники збільшуваліся, це пояснюється тім, что зменшіть відстані перевезення, тобто ОБСЯГИ перевезення стали більшімі, но відстань їх перевезення зменшіть, что вплінуло на доходи перевезення (доходи за перевезення залежався від ОБСЯГИ и відстані перевезення).


Рис. 1.1 - ДИНАМІКА перевезень та ремонту за 2010 - 2012 рр.


Наступний етапом АНАЛІЗУ виробничої характеристики Проведемо аналіз динаміки та структура ОБСЯГИ основних засобів підприємства.

Інформація про основні засоби ПрАТ «Українське ДУНАЙСЬКИЙ пароплавство» за 3 роки (2010 - 2012 рр.) наведені у Табліці 1-2 додатка А.


Табл...


Назад | сторінка 3 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: База даних для зберігання інформації про перевезення пасажирів і вантажів
  • Реферат на тему: Морські контейнерні перевезення
  • Реферат на тему: Правове регулювання надання послуг з автомобільної перевезення вантажів
  • Реферат на тему: Огляд ринку балкерів і суден для перевезення генеральних вантажів
  • Реферат на тему: Міжнародні перевезення пасажирів