Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розробка проекту з відкриття підприємства &Школа іноземних мов ЛІНГВОЛАБ& в місті Магнітогорську

Реферат Розробка проекту з відкриття підприємства &Школа іноземних мов ЛІНГВОЛАБ& в місті Магнітогорську





и підрозділів підприємства діяльності із закупівлі, зберігання, транспортування, виробництву продукції, з її страхуванням, оплатою митних зборів і послуг транспортно-експедиційних підприємств, з охороною продукції, її упаковкою, виготовленням супровідної товарно-транспортної документації, зв'язком і листуванням, а також з витратами внаслідок особливих ситуацій. [12, c.184]

Транспортні витрати можна поділити на такі категорії:

продуктивні витрати - витрати на роботу, спрямовану на створення доданої цінності, яку хоче мати споживач і за яку він готовий платити;

витрати на підтримку логістичного бізнесу самі по собі не створюють цінності, але вони є необхідними. Наприклад, витрати на транспортування, оформлення замовлень, перевірку роботи співробітників, ведення обліку продукції;

витрати на контроль - витрати на заходи, спрямовані на запобігання небажаних результатів обслуговування споживачів;

прямі витрати - витрати, які можуть бути безпосередньо віднесені на конкретний носій (продукт, групу виробів, замовлення);

непрямі витрати - витрати, які можуть бути віднесені на носій (продукт, групу, виробів, замовлення) тільки за допомогою виконання допоміжних розрахунків;

постійні витрати - витрати, які не залежать від зміни обсягу виконуваних замовлень внутрішніх і зовнішніх споживачів;

планові витрати - витрати, розраховані для певного логістичного об'єкту і певного періоду при заданих програмі обслуговування, обсязі замовлень споживачів і технології. Ці витрати рівні запланованому обсягу споживання ресурсів, помноженому на їх планові ціни;

збиткові витрати - це витрати на роботи, які неспроможні дати результатів, наприклад витрати на «бездіяльність», на простій обладнання та ін. [6, с.134]

Транспортні витрати можна також підрозділити на такі два види:

) витрати на формування кінцевого продукту;

) трансакційні витрати.

Витрати на формування кінцевого продукту - це витрати виробника на перетворення сировини в кінцевий продукт.

Трансакційні витрати - витрати, пов'язані з оформленням закупівель.

Трансакційні витрати можна підрозділити у відповідності з наступними позиціями:

) пошук клієнтів - збір інформації, налагодження контактів, координація взаємодії, обмін даними;

) переговори - видача запиту, підготовка пропозицій, ведення переговорів, укладення договору;

) забезпечення інтересів сторін - наукові дослідження і розробки, угода про гарантії якості;

) процес обміну - транспортні й складські операції;

) контроль - аудиторські перевірки, випробування перших зразків, приймання продукції, остаточна перевірка, рекламації, ефективність взаємодії;

) адаптація - підтвердження задоволеності обслуговуванням, актуалізація даних;

) коригування субоптимальних договірних умов - довантаження виробничих потужностей, вимога додаткових цінових знижок, зміна рамкових умов;

) ослаблення стратегічних позицій - догляд споживачів, скорочення ринкової частки;

) завершення угоди - виконання платіжних зобов'язань, звільнення надлишкового персоналу, оформлення заключній документації. [3, с.185]

За частотою виникнення розрізняють одноразові і регулярні трансакційні витрати. До регулярних, поряд з прямими витратами обміну відносяться всі витрати, які утворюються при реалізації та контролі торговельної угоди в процесі обмінних відносин.

Значна частина трансакційних витрат має логістичний характер, а саме:

вартість ресурсів, що використовуються для знаходження комерційних партнерів, проведення переговорів про умови поставок, складання контрактів і забезпечення прав власності, одержуваних за допомогою конкретної господарської зв'язку;

плата за посередницькі послуги;

рекламні витрати і вартість часу на пошук комерційних партнерів;

витрати на транспортування ресурсів від пункту придбання до місця їх використання.

Функціональні центри логістичних витрат можуть бути поділені на області логістичного адміністрування, надходження, обробки та оформлення замовлення, планування виробництва, закупівель, поставок, складування та зберігання, збуту продукції та доставки замовлення споживачеві. Відповідно до цього поділом виникають витрати і витрати, пов'язані:

з керуванням;

обслуговуванням замовлень споживачів;


Назад | сторінка 3 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Капітальні витрати та поточні витрати на забезпечення пожежної безпеки
  • Реферат на тему: Витрати, витрати і прибуток підприємства
  • Реферат на тему: Витрати виробництва та обігу. Граничні витрати і оптимальний обсяг виробни ...
  • Реферат на тему: Витрати (витрати) та їх види
  • Реферат на тему: Трансакційні витрати