ого дня встановлена ??в розмірі 7 ч.
У році планується в середньому:
· на лісосічні роботи - 250 днів;
· по вивезенню - 285 днів;
· на складі цеху з переробки деревини число робочих днів відповідає числу робочих днів на вивезенні.
Номінальний фонд часу розраховується як різниця календарного фонду, й числа вихідних і святкових днів. Плановий фонд часу визначається з номінального за вирахуванням неробочих днів по природно-кліматичних умов.
План використання машин і устаткування
Мета розробки плану - визначення потреби в транспортних засобах та виробничого обладнання для виконання запроектованого обсягу робіт, а також розрахунок показників найбільш ефективного його використання.
Результати розрахунків зводяться в таблицю 2.2.
Таблиця 2.2
План використання машин і механізмів
ПоказателіМашіни і механізмиШтіль МS - 036МЛ - 131 ЗІЛ - 130 12341.Годовой обсяг вивезення, тис. м32702702702.Среднее відстань вивезення, км.- - 353.Грузовая робота: тис. ткм
тис. м3км -
-
94504.Нагрузка на рейс, м 3 - - 11,05.Общій пробіг, тис. км-- 18566.Проізводітельность на маш.-зм. м 3: а) за нормою б) за планом 28 30 68 70 20,5 21,07.Отработать маш-см .: а) на основних роботах б) на інших роботах +9000 1800 3857 1157 12857 32138.Всего маш-см в работе108005014160709.Колічество відпрацьованих маш.-ч.756003509811249010.Коеффіціент змінності на основних работах1,31,32,011.Маш.-дн. в работе83083857803512.Простоі, дн.28282113.Чісло днів роботи в році технологічної операціі25025028514.Колічество машин в роботі, шт.33,215,428,215.Коеффіціент, що враховує резервні машіни0,670,750,8516.Необходімое кількість машин у справному состояніі49,620,533,217.Кол-під маш.-дн. у справному состояніі1810474831211818.Кол-ть днів в ТО і ТР 754925230819.Кол-під маш-дн. в хозяйстве1885884081442620.Коеффіціент технічної готовності0,960,890,8421.Коеффіціент використання справних машін0,460,520,6622.Коеффіціент використання парку машін0,440,460,5623.Спісочное кількість машін52234024.Виработка на списочную машину, тис. м 3 5192117396750
Пояснення до таблиці 2.2.
. Розрахунок техніко-економічних показників використання машин і устаткування виконується за всіма їх видами і марками, прийнятим за схемою технологічного процесу.
. Річний обсяг вивезення деревини приймається з індивідуального завдання. При цьому по всіх операціях технологічного процесу (видами обладнання) він прийнятий (умовно) однаковим.
. Вантажна робота (п. 3) визначається добутком річного обсягу вивезення деревини на середнє відстань вивезення:
в тис. т-км.-;
в тис. м. куб.-км.-,
де 0,84 - об'ємна вага деревини в свежесрубленном стані приймається виходячи зі складу лісонасаджень з табл. 41 нормативно-довідкових матеріалів. У нашому випадку:
Е3С1Б -
. Навантаження на рейс (п.4) приймається за нормативами. У нашому випадку для сортиментовоза ЗІЛ - 130 при вивезенні сортиментів вона складе:
· по поліпшеним грунтових дорогах 11 м 3;
· по гравійним дорогах з укріпленим покриттям 11 м 3.
Або в середньому за видами лісовозних доріг - м3.
.Загальний пробіг L, тис. км для автомобіля ЗІЛ - 130 знаходимо за формулою:
=,
де 1 - середнє відстань вивезення, км; V - обсяг вивезення, тис. М3 .; Q - навантаження на рейс, м3; К - коефіцієнт, що враховує нульові пробіги, пробіги резервом і т. П. (К=1,08).
=тис. км.
. Продуктивність на машино-зміну приймається з табл. 1.1., Крім автомобілів. Для сортиментовозів вона розраховується за формулами в залежності від умов експлуатації. Так для автомобіля ЗІЛ - 130 дана величина складе:
· по поліпшеним грунтових дорогах:
;
· по гравійним дорогах з укріпленим покриттям:
де ПВМ - тривалість робочої зміни, хв (ПВМ=420 хв); ТПЗ - час на підготовчо-заключну роботу і обслуговування робочого місця за зміну, хв (ТПЗ=36 хв); Тотл - час на особисті потреби і медогляд за зміну, хв (Тотл=14 хв); t0 - час нульового пробігу 1 км в обох напрямках, хв; l0 - відстань нульового пробігу, км; Т1 - час пробігу 1 км в обох напрямках, хв; l - відстань вивезення, км; Т2 - час перебування автопоїзда вод занурюй і вивантаженням на рейс, хв (Т2=40,4 хв); Q - навантаження на рейс, м3; k - коефіцієнт, що враховує вплив відстані вивезення на час пробігу. При відстані вивезення до 40 км він дорівнює:
=1,7/LМ + 0,96=1,7/35 + 0,96=1.
