основними причинами:
Невідповідністю обсягу поставки обсягом їх разового споживання.
Розривом в часі і просторі між моментом надходження товару і його споживанням.
Найбільш типовими цілями створення запасів є:
підвищення ефективності виробництва;
ефективне обслуговування споживачів;
страхування збоїв у поставках;
захист від підвищення закупівельних цін;
економія на оптових знижки;
економія на транспортуванні;
прагнення суб'єктів господарювання до економічної безпеки, що виражається у недопущенні дефіциту або негативного рівня запасів.
За наявності дефіциту запасів підприємство може зіткнутися з такими основними проблемами, як:
Затримка з відправкою вже замовленого товару споживачам або невиконання даного замовлення. Це тягне за собою додаткові витрати на просування і відправку того замовлення, який не можна виконати за рахунок наявних запасів.
Втрата клієнта, коли при відхиленні замовлення постачальником постійний замовник звертається із замовленням в яку-небудь іншу фірму. У даному випадку виникають витрати, пов'язані з вартістю упущеної вигоди, тобто виручки або прибутку, втрачену через нездійснення даної угоди.
Втрата збуту, коли відсутність запасу обертається не тільки втратою конкретної торгової угоди, а й тим, що замовник переходить на інше джерело постачання.
У вартість дефіциту запасів, крім вартості втрачених угод або нереалізованих замовлень, входять також втрати часу і фінансових коштів на виготовлення додаткового обсягу продукції, на переналагодження устаткування, а також втрати часу через перерв у виробництві при переходах між складними технологічними процесами.
У літературі є велика кількість варіантів класифікації запасів, в основу яких кладуться різні критерії:
За місцем продукції в логістичному каналі (ланцюга) і її увазі:
Запаси: - матеріальних ресурсів;
незавершеного виробництва;
готової продукції;
тари;
зворотних відходів.
. По відношенню до базисних логістичних функцій:
Запаси: - сукупні;
в постачанні;
виробничі
збутові (товарні).
. По відношенню до комплексних логістичних функцій:
Запаси: - складські;
транспортні (в дорозі, транзитні);
вантажопереробки.
. За функціональним призначенням:
Запаси: - поточні (регулярні);
страхові (гарантійні);
підготовчі;
сезонні;
просування;
спекулятивні;
застарілі (неліквідні).
. По відношенню до ланкам логістичної системи або логістичним посередникам:
Запаси: - у постачальників;
у споживачів;
у торгових посередників;
у посередників у фізичному розподілі.
За місцем продукції в логістичному каналі (ланцюга) і її вигляду укрупненно можна виділити запаси сировини і матеріалів, незавершеного виробництва, готової продукції, тари та зворотних відходів.
По відношенню до базисних логістичних активностей запаси поділяються на запаси в постачанні, виробничі запаси, збутові (товарні) запаси в системі дистриб'юції та сукупні товарно-матеріальні запаси.
Запаси в постачанні - це матеріальні ресурси, що знаходяться в логістичних каналах (ланцюгах) від постачальників до матеріальних складів товаровиробника, призначені для забезпечення виробництва готової продукції.
Виробничі запаси - це запаси сировини, матеріалів та незавершеного виробництва, призначені для забезпечення виробничої програми в межах виробничо-технологічних підрозділів фірми.
Збутові (товарні) запаси - це запаси готової продукції, що знаходяться на складах фірми-виробника і в дистрибутивної мережі і призначені для задоволення попиту споживачів (продажу).
Постачальницькі, виробничі і збутові запаси становлять сукупні товарно-матеріальні запаси фірми, що є об'єктом оптимізації логістичного менеджменту з позиції загальних витрат.
По відношенню до комплексних логістичних функцій можна виділити складські,...