Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Транспортний податок: призначення, основні елементи, порядок обчислення і сплати

Реферат Транспортний податок: призначення, основні елементи, порядок обчислення і сплати





оаналізувавши закони суб'єктів РФ, можна скласти перелік основних категорій пільг, що надаються громадянам та організаціям.

Фізичні особи:

- герої Радянського Союзу, герої Російської Федерації, громадяни, нагороджені орденом Слави трьох ступенів, герої Соціалістичної Праці, кавалери ордена Трудової Слави, учасники Великої Вітчизняної війни;

- пенсіонери, зареєстровані за місцем проживання у відповідному регіоні;

- громадяни, які зазнали впливу радіації внаслідок катастрофи на Чорнобильській АЕС та прирівняні до них громадяни з підрозділів особливого ризику;

- інваліди I і II груп, інваліди Великої Вітчизняної війни та інваліди бойових дій;

- власники легкових автомобілів з потужністю двигуна в межах від 70 до 100 к.с. (залежно від регіону).

Організації:

- надають послуги з перевезення пасажирів міським пасажирським транспортом загального користування (крім таксі), а також організації в частині автомобілів, на яких здійснюються міжнародні перевезення;

- громадські організації інвалідів та організації, що знаходяться у власності громадських організацій інвалідів;

- освітні установи, заклади охорони здоров'я та культури, що фінансуються з федерального, регіонального та місцевого бюджетів;

- державні унітарні підприємства, що здійснюють будівництво, ремонт та утримання територіальних автомобільних доріг загального користування;

- сільгосп товаровиробники, радгоспи, лісгоспи, селянські та фермерські господарства - в частині спеціалізованого транспорту;

- установи кримінально-виконавчої системи та органів внутрішніх справ;

- організації, що виробляють протезно-ортопедичні вироби, спеціальне обладнання та засоби для потреб інвалідів.

Податкова база встановлена ??єдина для всіх транспортних засобів незалежно від марки автомобіля і країни виготовлення.

Відповідно до п. 1 ст. 359 НК РФ податкова база визначається щодо:

- транспортних засобів (за винятком повітряних), що мають двигуни, - як потужність двигуна транспортного засобу, виражена під позасистемних одиницях потужності - кінських силах;

- повітряних транспортних засобів - тяга реактивного двигуна на злітному режимі, одиниця виміру - кілограмм- сила;

- водних несамохідних (буксируваних) транспортних засобів, для яких визначається валова місткість - як валова місткість в реєстрових тоннах;

- інших водних та повітряних транспортних засобів, що не мають двигунів або щодо яких не визначається валова місткість, - як одиниця транспортного засобу.

По кожному об'єкту оподаткування податкова база визначається окремо.

Податкові ставки з транспортного податку встановлюються законами суб'єктів Російської Федерації на основі ставок, передбачених ст. 361 НК РФ.

Законодавчі (представницькі) органи суб'єктів РФ мають право зменшувати або збільшувати податкові ставки, але не більше ніж у 5 разів. Допускається встановлення диференційованих податкових ставок щодо кожної категорії транспортних засобів, а також з урахуванням строку корисного використання.

У таблиці 1 представлені базові ставки транспортного податку в 2014-2015 році.


Таблиця 1

Базові ставки транспортного податку в 2014-2015 році

Об'єкт налогообложеніяНалоговая ставкаЛегковие автомобілі з потужністю двигуна до 100 л.с.2,5 руб. за 1 л.с.Легковие автомобілі з потужністю двигуна від 100 до 150 л.с.3,5 руб. за 1 л.с.Легковие автомобілі з потужністю двигуна від 150 до 200 л.с.5 руб. за 1 л.с.Легковие автомобілі з потужністю двигуна від 200 до 250 л.с.7,5 руб. за 1 л.с.Легковие автомобілі з потужністю двигуна понад 250 л.с.15 руб. за 1л.с.Мотоцікли та моторолери з потужністю двигуна до 20 л.с.1 руб. за 1 л.с.Мотоцікли та моторолери з потужністю двигуна від 20 до 35 л.с.2 руб. за 1 л.с.Мотоцікли та моторолери з потужністю двигуна понад 35 л.с.5 руб. за 1 л.с.Автобуси з потужністю двигуна до 200 л.с.5 руб. за 1 л.с.Автобуси з потужністю двигуна понад 200 л.с.10 руб. за 1 л.с.Грузовие автомобілі з потужністю двигуна до 100 л.с.2,5 руб. за 1 л.с.Грузовие автомобілі з потужністю двигуна від 100 до 150 л.с.4 руб. за 1 л.с.Грузовие автомобілі з потужністю двигуна від 150 до 200 л.с.5 руб. за 1 л.с.Грузовие автомобілі з потужністю двигуна від 200 до 250 л.с.6,5 руб. за 1 л.с.6,5 руб. за 1 л.с.8,5 руб. за 1 л.с.Другіе самохідні транспортні засоби, машини і механізми на пневматичному і гусеничному ход...


Назад | сторінка 3 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектувальний розрахунок газотурбінного двигуна потужністю 10,5 МВт
  • Реферат на тему: Розрахунок трифазного асинхронного двигуна потужністю 30 кВт
  • Реферат на тему: Розробка пристрою управління потужністю двигуна
  • Реферат на тему: Проект дизельного двигуна для сільськогосподарського трактора номінальною п ...
  • Реферат на тему: Охолодження робочої лопатки першого щабля турбіни турбовального двигуна (ТВ ...