Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розрахунок конічного редуктора

Реферат Розрахунок конічного редуктора





а; визначають по залежності:

МПа;

- коефіцієнт запасу контактної міцності;

- коефіцієнт довговічності; розраховують по залежності:

, тут - базове число циклів:

В 

Діапазон значень знаходиться в межах:. Т.к. розрахований коефіцієнт, то приймаємо.

3.4 Допустимі напруги на згинальну витривалість.


Допустимі напруги на згинальну витривалість визначають за формулою:

МПа, де:

- межа згинальної витривалості, МПа; визначають залежно від твердості матеріалу HB:

МПа,

- коефіцієнт запасу изгибной міцності;

- коефіцієнт довговічності; розраховують по залежності:

, тут - базове число циклів. p> Діапазон значень знаходиться в межах:. Т.к. розрахований коефіцієнт, то приймаємо.

4 Проектний і перевірочний розрахунок передачі.

В 

4.1 Обчислення попереднього ділильного діаметра шестірні.

В 

Розраховуємо основні геометричні параметри з умови контактно-втомної міцності активних поверхонь зубів (з точністю 0,01 мм - для лінійних величин, 0,0001 град - для кутових величин):

Зовнішній ділильний діаметр шестірні (попереднє значення), мм:

мм, де:

- коефіцієнт навантаження, що враховує нерівномірність її розподілу; в курсовому проектуванні з достатньою ступенем точності можна прийняти.


4.2 Обчислення попереднього модуля передачі та уточнення його за ГОСТом:


.

За розрахункової величиною приймаємо найближче більше стандартне значення модуля:,


4.3 Розрахунок геометричних параметрів передачі

4.3.1 Зовнішнє конусний відстань, мм:

.

4.3.2 Діаметр зовнішньої ділильної кола шестерні і колеса, мм:

,

.

4.3.3 Діаметр зовнішнього кола вершин зубів шестерні і колеса , Мм:

,

, де:

і - кути ділильних конусів, град., рівні:

,

.

4.3.4 Розрахункова ширина зачеплення коліс, мм:

.

Розрахункова значення округляємо до цілого числа b в більшу сторону. Ширина зубчастих коліс приймається рівною:

.

4.3.5 Зовнішня висота зуба, мм:

.

4.3.6 Зовнішня висота головки зуба, мм:

В 

Для виключення можливих помилок в обчисленнях при проектному розрахунку перевіряють виконання умови контактної витривалості:

В 

МПа.

Умова виконується, значить, розрахунок вірний.

4.4 перевірки розрахунок передачі.

В 

Визначаємо робочі згинні напруги, які повинні бути не більше допустимих, по залежності:

,

МПа, де:

- коефіцієнт навантаження при згині, враховує нерівномірність її розподілу і динамічний характер; в курсовому проектуванні для коліс 7-ий ступеня точності виготовлення можна прийняти

- коефіцієнт форми зубів шестерні, визначається по залежності:

В 

Умова изгибной міцності виконується, розрахунок вірний.


4.5 Зусилля в зачепленні.

В 

Для подальших розрахунків з оцінки працездатності валів і підшипників визначають сили, виникають у зачепленні при передачі обертального моменту і діючі на шестерню (позначені індексом 1) і колесо (позначені індексом 2):

В· окружна сила, Н:

Н,

В· радіальна і осьова сили, Н:

Н,

Н, де:

- кут зачеплення.

5 Проектний розрахунок валу і вибір підшипників.


При проектному розрахунку валів використовується основне рівняння міцності при крученні і визначають діаметри консольних ділянок вхідного і вихідного валу за заниженими дотичним напруженням

В 

, де:

- крутний момент на вхідному і вихідному валах редуктора, Нм,

- допустиме дотичне напруження в МПа. Їм попередньо задаються в межах 20 Г· 40 МПа. p> Діаметр валу під муфту приймають рівним діаметру валу двигуна:

В 

Перехід з одного діаметра валу на інший виконують по залежності:

, де:

- діаметр попередньої ступені в мм,

- діаметр наступному ступені.

Діаметр посадкової ступені під ущільнення на вхідному валу:

.

Діаметр посадкової ступені під підшипники кочення:

.

Далі конструктивно призначають діаметри ділянок вихідного валу

під ущільнення:, під підшипники:, під зубчасте колесо:.

Діаметр буртика визначається конструктивним забезпеченням надійного контакту торців валу з внутрішнім кільцем підшипника або маточиною зубчастого колеса:.

Так як на валах встановлені циліндричні прямозубиє колеса, підбирають підшипники роликові конічні однорядні легкої серії по ГОСТ 8338 - 75 № 7208 та № 7209.

6 Ескізна компоновка і розрахунок елементів конструкції.

В 

<...


Назад | сторінка 3 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектний розрахунок редуктора, складальне креслення валу, веденого і зубча ...
  • Реферат на тему: Розрахунок контактної міцності і напруги вигину черв'ячної передачі
  • Реферат на тему: Розрахунок валу приводу колеса
  • Реферат на тему: Розрахунок валу і розробка конструкції валу
  • Реферат на тему: Коефіцієнт лобового опору корпусу безкрилого ЛА при надзвукових швидкостях ...