z 1 / cos b, (27)
d 2 = m Г— z 2 / cos b,
де d 1 - діаметр шестерні, мм;
d 2 - діаметр колеса, мм.
d 1 = 1,5 Г— 39/ cos11, 48 В° = 59 , 7 мм
d 2 = 1,5 Г— 157/ cos11, 48 В° = 240 , 3 мм.
Діаметри вершин зубів
d a1 = d 1 +2 Г— m, ( 28)
d a 2 = d 2 +2 Г— ; m,
де d a 1 - діаметр вершини зуба шестерні, мм;
d a 2 - діаметр вершини зуба колеса, мм.
d a1 = 59,7 +2 Г— 1,5 = 62, 7 мм
d a2 = 240,3 +2 Г— 1,5 = 243, 3 мм
В
Діаметри западин зубів
d f1 = d 1 -2,5 Г— m , (29)
d f2 = d 2 -2,5 Г— m ,
де d f1 - діаметр западини зуба шестерні, мм;
d f2 - діаметр западини зуба шестерні, мм.
d f1 = 59,7 - 2,5 Г— 1,5 = 55,95 мм
d f2 = 240,3 - 2,5 Г— 1,5 = 236,55 мм
3.1.10. Перевірка зубів шестерні і колеса на контактну витривалість
В
, (30)
де К - допоміжний коефіцієнт, для косозубих передач К = 376 [4, с.61]
До нО± - коефіцієнт враховує розподіл навантаження між зубами, за графіком [4, с.63] знаходимо До нО± = 1,14;
K н П… - коефіцієнт, враховує динамічну навантаження, визначимо по таблиці 4.3. [4, с.62] K н П… = 1,04;
В
Колесо і шестерня проходять перевірку на контактну витривалість.
3.1.11. Перевірка зубів шестерні і колеса на витривалість при згині.
В (31)
s F1 = s F2 ( Y F1 / Y F 2 ) ВЈ [ s F ] 1, (32)
де s F1, 2 - фактичні напруги вигину для шестірні і колеса, Н/мм 2 ;
Y F 1,2 - коефіцієнти форми зуба для колеса і шестерні, визначаються залежно від еквівалентного числа зубів (z v 1 = z 1 /cos 3 b 1 ; z v 2 = z 2 /cos 3 b 2 ), і коефіцієнта зсуву рівний 0, і визначається за графіком;
Y b - коефіцієнт, що враховує нахил зуба;
K F b - коефіцієнт нерівномірності навантаження по довжині зуба,
K F b = 1;
K F n - коефіцієнт, що враховує динамічне навантаження, K F n = 1,11.
Значення Y F 1,2 визначаємо за таблицею 4.4 [4, с.64] в залежності від еквівалентного числа зубів, z v 1,2 = z 1,2 /cos 3 ОІ.
z v2 = 157/cos 3 11,48 В° = 166,8
Y F2 = 3,62
z v1 = 39/cos 3 11,48 В° = 41,44
Y F1 = 3,69
Y b = 1-ОІ 0 i> /140 (33)
Y b = 1-11,48 В° /140 = 0,918
= 119,4 МПа
s F2 = 119,4 ВЈ 200,85 Н /мм 2
s F1 = 119,4 (3,69/3,62) = 121,7 ВЈ [ s F ] 2
s F1 = 121,7 ВЈ 213,21 Н /мм 2
Колесо і шестерня проходять перевірку на вигин.
Таблиця 3. p> Параметри першого ступеня косозубой передачі
Шестерня
Колесо
Матеріал
Сталь 45
Сталь 45
Твердість НВ
Схожі реферати:
Реферат на тему: Пульпа зуба. Її гістологічне будова і морфофункціональний значення Реферат на тему: Будова і розвиток зуба Реферат на тему: Хронічний гангренозний пульпіт зубаРеферат на тему: Проектування технологічного процесу виготовлення шестерніРеферат на тему: Проектування технологічного процесу виготовлення вала-шестерні
|
Український реферат переглянуто разів: | Коментарів до українського реферату: 0
|
|
|