Аеропорт вильоту
Аеродром посадки
Заправка паливом, тонн
ВІДПРАВЛЕННЯ І ПРИБУТТЯ ПО Аеропортах
Пасажири
Вантаж, тонн
Порівнюючи.
Вилетіли
Прибулі
Відправки
Прибуття
1
2
3
4
5
6
7
8
9
ТУ-154М
Красноярськ
Хабаровськ
20,3
20,0
132
32
0,4 ​​
0,5
Як і в п.1, необхідно визначити собівартість рейсів за тими ж статтями витрат.
Аеропортові збори:
= Взл - Пос 'G взл (1 + АБ + 0,1') + '(Пас Отп А/П + DПас отп А/П + DПас Приб А/П ) + МЕТЕО,
де
Взл - Пос - ставка збору за зліт-посадку, руб./тонну;
G взл - злітна маса НД, у тоннах; ТУ-154М - 100 тонн;
АБ - збір за забезпечення авіаційної безпеки, в частках від збору за зліт-посадку;
0,1 - ставка збору за наднормативну стоянку, в частках від збору за зліт-посадку;
- тривалість наднормативної стоянки ПС, годину; = 0;
- збір за користування аеровокзал, ВВЛ, руб./пасажира;
Пас Отп А/П - число пасажирів, відправлених з аеропорту аналізованим
рейсом;
DПас Отп А/П - транзитні відправлення пасажирів із аеропорту проміжної
посадки; 0 людей;
DПас Приб А/П - прибуття пасажирів в аеропорт проміжної посадки;
МЕТЕО - збір за метеозабезпечення, руб./виліт.
Час наднормативних стоянок не використовується, тому збори за наднормативні стоянки рівні 0.
= 61,0 '100 (1 + 0,195 + 0,1' 0) + 14,6 '(132 + 0 + 32) + 505 =
= 10 188,9 руб. br/>
Таблиця 2.2
Аеропортові збори, метеозабезпечення
Аеропорти вильоту
Збори за зліт-посадку
Збір на забезпечення авіаційної безпеки
Збори за наднормативні стоянки
КОРИСТУВАННЯ Аеровокзалі
Метеообес-печення, руб.
Всього аеропортові збори і метеообес-печення, руб.
Час наднормативних стоянок, годину за фактичними даними
Збори за наднормативні стоянки, руб.
Число вилетіли пасажирів
Число прибулих пасажирів
Ставки за користування аеровокзалом, руб./пас.
Пасажирські збори,
руб.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Красноярськ-Хабаровськ
6100
1 189,5
---
0
132
32
14,6
2 394,4
505
10 188,9
Платежі за комерційне обслуговування ПС:
КО п.пос = КО В пас 'Пас Отп А/П + Зігрій В '(DГП отп + DГП приб ),
де
КО В пас - Тариф за комерційне обслуговування пасажирів, руб./Пас;
Пас Отп А/П - число первинних пасажирів, відправлених їх аеропорту
розглядаються рейсом;
Зігрій В - тариф за обробку вантажів, руб./тонну;
DГП отп - відправлення вантажів і пошти з аеропорту проміжної посадки, в тоннах;
DГП приб - прибуття вантажів та пошти в аеропорт проміжної посадки, в тоннах.
КО п.пос = 23,9 '20 + 440' (0,4 + 0,5) = 874. p> Платежі за технічний обслуговування ПС:
ТО п.пос = СТО 'ОВВ нормо-годину + ГҐТО доп ,
де
СТО - тарифна ставка за оперативне техобслуговування, руб./нормо-год;
ОВВ нормо-годину - Трудомісткість забезпечення вильоту та зустрічі за типами НД, нормо-години;
ГҐТО доп
