b> - платежі за додаткові роботи і послуги з технічного обслуговування ПС.
Витрати на додаткові послуги з технічного обслуговування дорівнюють 210 руб.
ТО п.пос = 161,0 '5,2 + 210 = 1 047,2
Таблиця 2.3
Комерційне та технічне обслуговування
Аеропорти вильоту
КОМЕРЦІЙНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ПАСАЖИРІВ
ВИТРАТИ НА вивантаження і Навантаження
Всього комерційних чеських обслужить-вання, руб.
Витрати на оперативними-ве ТО, форма ОВВ, руб.
Витрати на додаткові послуги з ТО, руб.
Всього технічне обслуговування, руб.
Всього комерційне та технічне обслуговування, руб.
Відправки пасажирів, первинних
Ставки за комерційне обслуговування, руб. пас.
Витрати на КО пасажирів, руб.
Відправлено вантажу, т
Прибуло вантажу, т
Ставки за обробку, руб.т
Витрати на обробку вантажу, руб.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Красноярськ-Хабаровськ
20
23,9
478
0,4 ​​
0,5
440
396
874
837,2
210
1 047,5
1 748
Платежі за використання технічних засобів при обслуговуванні ПС, заправку авіаГСМ, забезпечення бортхарчування та інше обслуговування
= G т запр i 'ПММ заправка + З трап до/з '(Nтр посадка + Nтр висадка ) +
+ С телетрапами 'Т годину + С Авто к/від НД '(N Авто від НД + N Авто до НД ) + БП доставка + Г…,
де
G т запр i - заправка палива в аеропорту, тонн;
ПММ заправка - тариф на заправку авіаГСМ, руб./тонну;
З трап до/з - тариф за надання трапа для посадки/висадки пасажирів до/з НД, руб.;
Nтр посадка - число трапів, використовуваних при вильоті;
Nтр висадка - число трапів, використовуваних для висадки пасажирів з НД;
З телетрапами - тариф за надання телескопічного трапа, руб./год;
Т годину - час використання телескопічного трапа, час;
З Авто к/від НД - Тариф за доставку пасажирів до/від НД, руб.; p> N Авто від НД - число автобусів, що надаються для доставки пасажирів до будівлі аеровокзалу;
N Авто до НД - число автобусів, що використовуються при вильоті;
БП доставка - тариф за доставку бортхарчування, руб.;
ГҐ - платежі за додаткові роботи і послуги, надані в аеропорту проміжної посадки, руб.
Використовуються два трапа - перший при посадці в повітряне судно, другий при висадці з ВС. Час користування телетрапами - 0 годин (не використовується. Використовуються 2 автобуси - перший для доставки до повітряного судна, другий для доставки від ВС. Витрати на додаткові роботи, встановлені аеропортом, дорівнюють 100 рублям.
= 20,3 '210 + 90 '(1 +1) + 250'0 + 70' (1 +1) + 75 + 100 = 4758 руб.
Таблиця 2.4
Використання технічних засобів при обслуговуванні ПС; заправка авіаГСМ; забезпечення бортхарчування та інше
Аеропорти вильоту
Число трапів при посадці і висадці з НД
Час використання телетрапами
Витрати на оплату трапів, руб.
Число автобусів для доставки до/від НД
Витрати на оплату автобусів, руб.
Послуги по заправці АвіаГСМ, руб. /Td>
Комплектація і доставка бортхарчування, руб.
Витрати на додаткові роботи, встановлені аеропортом
Всього витрати на використання тех.средств, заправку, забезпечення бортхарчування і доп.работи і послуги
1
2
3
4
Схожі реферати:
Реферат на тему: Обслуговування пасажирів аеропорту Реферат на тему: Капітальні витрати та поточні витрати на забезпечення пожежної безпеки Реферат на тему: Валові витрати і ціни на продукцію (послуги) Реферат на тему: Особливості обслуговування окремих категорій пасажирів Реферат на тему: Витрати, витрати і прибуток підприємства
|
Український реферат переглянуто разів: | Коментарів до українського реферату: 0
|
|
|