ВТ: Тп.с. = 4,84/3 = 1,61 год
АТ: Тп.с. = 114,38/3 = 38,13 год
ШТ: Тп-о = 20/30 = 0,67 год
АТ: Тп-о = 2/27 = 0,22 год
АТ: Тпп = (4575/200) * 0,5 = 11,43 год
ШТ: Тпп = 1 +8 = 9ч
ШТ: Тдocт = 98,8 +24 +48 +9 +0,67 = 180,47 год
ВТ: Тдocт = 4,84 +24 +1,61 = 10,45 год
АТ: Тдocт = 114,38 +2,5 +11,43 = 128,31 год
ШТ: Vдост = 4150/9180, 47 = 21,99 км/год
ВТ: Vдост = 3875/10, 45 = 370,8 км/год
АТ: Vдост = 4575/128, 31 = 35,65 км/год
Для першого і другого маршрутів найбільш вигідним варіантом буде повітряний Транспортні, оскільки у них на пересування пішов Тдв = 4,84 год і Тдв = 4,84 год і вантаж доставить значно швидко тому що швидкість доставки складає 370,8 км/год і 370,8 км/год.
3. Розрахунок основних техніко-експлуатаційних показників роботи транспорту
У даному розділі студент повинен навчитися визначати техніко-експлуатаційні показники використання транспортних засобів різних видів транспорту, у тому числі:
- розрахувати кількість транспортних циклів (їздець), необхідних для виконання заданих перевезень в кожному напрямку;
- розрахувати показники використання пробігу; розрахувати середній час, що витрачається на I цикл (їздку) при перевезеннях на даній ділянці мережі на кожному виді транспорту;
- розрахувати експлуатаційні швидкості і добові пробіги автомобіля, вагона і річкового судна;
- розрахувати годинну продуктивність автомобіля, вагона і судна в тонно-кілометрах;
- зіставити показники використання первинного складу за видами транспорту і ділянкам мережі;
- зробити висновок.
Умовні позначення, основні формули і вихідні дані:
gc - Коефіцієнт використання вантажопідйомності;
qn - номінальна вантажопідйомність транспортних засобів, т;
Loбщ, Lrp - загальний і навантажений пробіг транспортної одиниці відповідно, км;
Zmin, Zmax - кількість поїздок в напрямках, яким відповідають мінімальний і максимальний обсяги перевезень;
Тн - час в наряді, год;
Tmin дост, T дост max - час доставки, відповідне напрямку з мінімальним і максимальним об'ємом перевезень відповідно, час;
Тдв min, Тдв max - час руху в В«МінімальномуВ» і В«максимальномуВ» напрямках, час;
Тпроч - час інших простоїв у дорозі в В«мінімальномуВ» напрямі, час;
Vе - експлуатаційна швидкість, км/год;
1 добу - добовий пробіг, км.
Кількість транспортних циклів (їздець), необхідних для виконання заданих перевезень визначається за формулою:
Zе = Q/qn Г— g (2.10)
ШТ: qn = 60т
ВТ: qn = 40т
АТ: qn = 15т
ШТ: Zе = 500000/60 * 1 = 8333,3
ВТ: Zе = 500000/40 * 1 = 12500
АТ: Zе = 500000/15 * 1 = 33333,3
При рівності числа їздець необхідних для перевезень вантажів у прямому і зворотному напрямках ділянки маршрутної мережі, порожні пробіги відсутні. Тому загальний пробіг дорівнює груженому пробігу, тобто
Lобщ = Lгр = Zе Г— 2 Г— 1 (2.11)
ШТ: Lобщ = Lгр = 8333,3 * 2 * 4150 = 69166390
ВТ: Lобщ = Lгр = 12500 * 2 * 3875 = 96875000
АТ: Lобщ = Lгр = 33333,3 * 2 * 4575 = 304999695
Якщо ж у одному напрямку виконується Zmax їздець, а в іншому Zmin їздець, то частина їздець виконується без порожнього пробігу в прямому і зворотному напрямку Zmin + Zmax = 2 Zmin, а що залишилися їздки (Zmax + Zmin) - з порожнім пробігом. Тому коефіцієнт використання пробігу розраховується за наступною формулою:
bгр = Lгр/Lобщ (2.12)
ШТ: bгр = 4150/69166390 = 0,00006
ВТ: bгр = 3875/96875000 = 0,00004
АТ: bгр = 4575/304999695 = 0,000015
На залізничному розраховується коефіцієнт порожнього пробігу
bп = 1-bгр = (Zmax - Zmin)/2Zmax (2.13)
ШТ: bп = 1-0,00006 = 0,99994
ВТ: bп = 1-0,00004 = 0,99996
АТ: bп = 1-0,000015 = 0,999985
Оскільки на кожній ділянці маршрутної мережі будуть відбуватися транспортні цикли з порожнім зворотним пробігом та цикли без порожнього пробігу, витрати часу на їх виконання треба рахувати окремо, а потім розрахувати середню зважену величину.
Витрати часу на один цикл без зворотного порожнього пробігу розраховується:
при bгр = 1 tц1 = Тдост max + Тдост min (2.14)
Тдост max = Тдост
АТ: Тдост max = 128,31
ШТ: Тдост max = 180,47
ВТ: Тдост max = 10,45
Тдост min = Тдост - Т н-к
АТ: Тдост min = 128,31-2,5 = 125,81
ШТ: Тдост min = 180,47-48 = 132,47
ВТ: Тдост min = 10,45-4 = 6,45
АТ: tц1 = 128,31 +125,81 = 254,12
ШТ: tц1 = 180,47 +132,47 = 312,94
ВТ: tц1 = 10,45 +6,45 = 16,9
Витрати часу на один ...
