цикл із зворотним порожнім пробігом розраховується:
при bгр = 1/2 tц2 = Тдост + (Тдв + Тп.п) (2.15)
АТ: tц2 = 128,31 + (114,38 +11,43) = 254,12
ШТ: tц2 = 10,45 + (98,8 +9) = 118,25
ВТ: tц2 = 180,47 +4,84 = 185,25
Автомобіле-години, вагоно-години, судно-годинник, в експлуатації Че, год:
при 1/2
АТ: Че = 33333,3 * 254,12 = 8470658,2
ШТ: Че = 8333,3 * 312,94 = 2607822,9
ВТ: Че = 12500 * 16,9 = 211 250
Середній час, що витрачається на один цикл:
te = Че/Zmax (година) (2.17)
АТ: te = 8470658,2/33333,3 = 254,12 год
ШТ: te = 2607822,9/8333,3 = 312,94 год
ВТ: te = 211250/12500 = 16,9 год
Розрахунок експлуатаційної швидкості і добового пробігу ведуться за формулами:
а) автомобільний транспорт
Vе = 2 l /tц (2.18)
АТ: Vе = 2 * 4575/254, 12 = 36г
В
l сут = Vе Г— Тн (2.19)
АТ: l сут = 12 * 36 = 432
б) залізничний, повітряний і річковий транспорт
Vе = 2 l /tц (2.20)
ШТ: Vе = 2 * 4150/312, 94 = 26,52
ВТ: Vе = 2 * 3875/16, 9 = 458,57
В
l сут = 24 Г— Vе (2.21)
ШТ: l сут = 24 * 26,52 = 636
ВТ: l сут = 24 * 458,57 = 11006
Годинна продуктивність автомобіля, вагона і судна в тонно-кіло-метрах розраховується за формулою:
Wpчас = qн Г— gc Г— l /tц (ткм/год) (2.22)
Номінальна вантажопідйомність транспортної одиниці qн, т:
- автомобіля - Визначається за Короткому автомобільному довіднику відповідно до обраної маркою;
- залізничного вагона - 70 т;
- повітряного судна - 40 т.
Час перебування автомобілів у наряді Тн = 10 ч. Роботу ШТ, ВТ вважати цілодобовою. Коефіцієнти використання вантажопідйомності вантажів визначити на підставі даних прейскуранта 13-01-05.
АТ: Wpчас = 4,5 * 1 * 4575/254, 12 = 81ткм/год
ШТ: Wpчас = 70 * 1 * 4150/312, 94 = 928,29 ткм/год
ВТ: Wpчас = 40 * 1 * 3875/19, 9 = 9177,6 ткм/год
2 маршрут: Усть-Каменогорськ - Новосибірськ
ШТ: Zе = 100000/60 * 0,6 = 20833
ВТ: Zе = 100000/40 * 0,6 = 31250
АТ: Zе = 100000/15 * 0,6 = 83333
ШТ: Lобщ = Lгр = 20833 * 2 * 750 = 31249500
ВТ: Lобщ = Lгр = 31250 * 2 * 625 = 39062500
АТ: Lобщ = Lгр = 83333 * 2 * 2025 = 337498650
ШТ: bгр = 750/31249500 = 0,00002
ВТ: bгр = 625/39062500 = 0,00002
АТ: bгр = 2025/337498650 = 0,000006
ШТ: bп = 1-0,00002 = 0,99998
ВТ: bп = 1-0,00002 = 0,99998
АТ: bп = 1-0,000006 = 0,999994
при bгр = 1
Тдост max = Тдост
АТ: Тдост max = 58,19
ШТ: Тдост max = 91,49
ВТ: Тдост max = 28,78
Тдост min = Тдост - Т н-к
АТ: Тдост min = 58,19-2,5 = 55,69
ШТ: Тдост min = 91,49-48 = 43,49
ВТ: Тдост min = 28,78-4 = 24,78
АТ: tц1 = 58,19 +55,69 = 113,88
ШТ: tц1 = 91,49 +43,49 = 134,98
ВТ: tц1 = 28,78 +24,78 = 53,56
при bгр = 1/2
АТ: tц2 = 58,19 + (50,63 +5,06) = 113,88
ШТ: tц2 = 43,49 + (17,86 +1) = 62,35
ВТ: tц2 = 0,78 +28,78 = 29,56
при 1/2
АТ: Че = 83333 * 113,88 = 9489962,04
ШТ: Че = 20833 * 134,98 = 2812038,34
ВТ: Че = 31250 * 53,56 = 1673750
АТ: te = 9489962,04/83333 = 113,88
ШТ: te = 2812038,34/20833 = 134,98
ВТ: te = 1673750/31250 = 53,56
АТ: Vе = 2 * 2025/113, 88 = 35,56
АТ: l сут = 35,56 * 10 = 356
ШТ: Vе = 2 * 750/134, 98 = 11,11
ВТ: Vе = 2 * 625/53, 56 == 23,34
ШТ: l сут = 24 * 11,11 = 267
ВТ: l сут = 24 * 23,34 = 560
АТ: Wpчас = 5 * 0,8 * 2025/113, 88 = 71,13 ткм/год
ШТ: Wpчас = 70 * 0,8 * 750/134, 98 = 311,16 ткм/год
ВТ: Wpчас = 40 * 0,8 * 625/53, 56 = 373,41 ткм/год
Годинна продуктивність автомобіля, вагона в тонно-кілометрах розраховувалися що при невеликих відстанях продуктивність вище. І робимо такий висновок, що у повітряного транспорту продуктивність вище, тому що у нього відстані менше ніж у інших видів транспорту.
4. Розрахунок основних техніко-економічних показників роботи транспорту
У даному розділі студент повинен навчитися визначати потребу в рухомому складі (Кількість експлуатаційних і облікових транспортних одиниць); капітальні вкладення на їх придбання та економічні показники роботи транспорту, в.т.ч.:
- експлуатаційні витрати по кожному варіанту перевезень;
- собівартість перевезення 1т вантажу і 1ткм транспортної роботи;
і зробити висновк...
