хункове міжосьова відстань на 0,4%. Отримуємо a = 1010 мм. br/>
4. Попередній розрахунок валів
Визначаємо крутний момент в поперечних перетинах валів:
В
Діаметр вихідного кінця ведучого вала при дозволяється напрузі
В
Так як вал редуктора з'єднаний муфтою з валом електродвигуна, то необхідно погодити діаметри ротора dдв = 32мм і валу dв1.
Приймемо мм; діаметри шийок під підшипники мм. Шестерню виконаємо за одне ціле з валом. p> У проміжного валу визначаємо діаметр по зниженим допускаються напруженням
В
Шестерню виконаємо за одне ціле з валом. Приймаються діаметр під колесом мм; під підшипниками мм.
Враховуючи вплив вигину вала від натягу ланцюга, ведений вал розраховуємо прі.
Діаметр вихідного кінця вала
В
Приймаються мм; діаметри під підшипниками мм; під колесом мм.
5. Визначення конструктивних розмірів зубчастих коліс і корпусу
Розраховуємо конструктивні розміри зубчастих коліс по такими формулами і зводимо результати в табл. 1. p> Діаметр маточини сталевих коліс:
,
де dВ - діаметр валу;
Довжина маточини:
.
Товщина обода циліндричних коліс:
,
де mn - нормальний модуль.
Товщина диска:
,
де b - ширина вінця.
Діаметр центровий окружності:
,
де
В
- внутрішній діаметр обода.
Діаметр отворів:
.
Фаска:.
Таблиця № 1 Конструктивні розміри зубчастих коліс, мм.
№
Колеса
mn
z
b
da
d
dВ
dст
lст
d0
C
D0
Dотв
Dотв
n
Z1
2,25
22
36
54,5
50
-
1
Z2
88
32
204,5
200
36
60
46
8
10
178
120
30
Z3
2,75
28
62
85,5
80
-
1,5
Z4
70
56
205,5
200
56
90
56
8
17
178
134
22
Конструктивні розміри корпусу редуктора.
Товщина стінок:
В
Приймаються мм.
Товщина фланців
мм;
мм; приймаємо мм.
Товщина ребер підстави корпусу
мм.
Діаметр фундаментних болтів
мм; приймаємо мм.
Діаметр болтів: у підшипників
мм; приймаємо мм.
з'єднують основи корпусу з кришкою
мм; приймаємо мм.
Розмір, який визначає положення болтів d2
мм.
Розміри штифта:
діаметр
; приймаємо мм.
довжина
мм; приймаємо мм.
6. Ескізна компоновка редуктора
Компоновку проводимо в два етапи. Перший етап служить для наближеного визначення положення зубчастих коліс і зірочки відносно опор для подальшого визначення опорних реакцій і підбору підшипників.
Виявляємо відстані між опорами і положення зубчастих коліс відносно опор. Виконуємо креслення в масштабі 1: 1, рис.1. p> Вибираємо спосіб змащування: зубчасті зачеплення - зануренням зубчастих коліс у масляну ванну, підшипники - консистентним мастилом.
Послідовність виконання компонування така:
Проводимо дві вертикальні осьові лінії на відстані awБ = 125мм і ліворуч від другої третю на відстані awТ = 140мм. <В
Рис.1. Попередня компонування двоступінчастого циліндричного редуктора.
Орієнтовно намічаємо для ведучого валу радіальні шарикопідшипники особливо дрібної серії і конічні роликові легкої серії для проміжного і веденого валів, підбираючи їх за діаметрами посадочних місць.
Таблиця № 2 Підібрані підшипники за ГОСТ 8338-75 і ГОСТ 27365-87.
№ валу
Позначення підшипника
d, мм.
...
