Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Універсальний пересувний гідроагрегат

Реферат Універсальний пересувний гідроагрегат





>

Складається кузов з трьох основних частин: нижньої частини (несучої рами), верхньої частини (знімного кожуха) і підвісних відсіків. Кожна частина складається з сталевого каркаса і металевої обшивки, привареній до каркаса точковим зварюванням. Верхня частина кріпиться до нижньої болтами. Дня зручності підходу до обладнання в кузові з усіх боків передбачені експлуатаційні люки.

По лівій стороні кузова в спеціальних відсіках розміщені: приладові панелі управління електроустаткуванням і силовою установкою; приладові дошки гідросистеми, системи ручного насоса і пневмосистеми; монтажна панель агрегатів лінії всмоктування гідросистеми з висновками всмоктуючих магістралей; панель висновків пневмосистеми; акумуляторна батарея, ЗШ.

У відсіках правого боку кузова розміщені: панель управління заправкою, панель кільцювання; панель виходів гідросистеми; панель агрегатів нагнітання з висновками напірних магістралей і нагнітальними шлангами; гідробак; електрокабелі, силовий блок електроустаткування; акумуляторна батарея.

У відсіках задній частині кузова розміщені: балони пневмосистеми; ручка управління кранами блоку радіатора; щиток висновків для підключення переговорного пристрою і кабелю постійного струму; клемная колодка; блок радіаторів гідросистеми; паливний бак силової установки.

У центральній частині кузова (силовий відсік) розміщена силова установка.

Силова установка УПГ-300 (рис. 2) призначена для приводу генератора ГCP-CT-I2000 ВТ, трьох гідронасосів НП-52м, осьового вентилятора блоку радіаторів гідросистеми і маслонасоса роздавальної коробки.

В 

Рис. 2 Силова установка гідроагрегату УПГ-300


Силова установка гідроагрегату УПГ-300 складається з:

1 - двигун ЗІЛ-375;

2 - роздавальна коробка;

3 - вентилятор обдування генераторів;

4 - карданний вал приводу вентилятора;

5 - гідронасос НП-52м;

6 - блок радіаторів гідросистеми;

7 - вентилятор блоку охолодження гідросистеми;

8 - паливний бак;

9 - карданний вал приводу механізму роздавальної коробки;

10 - муфта зчеплення;

11 - фільтр паливний;

12 - вихлопні труби;

13 - глушник;

14 - блок масляних радіаторів;

15 - панель управління;

16 - блок водяних радіаторів;

17 - бензонасос.

До складу силової установки входять: двигун ЗІЛ-375 зі зчепленням, роздавальна коробка, система охолодження генератора, вентилятор охолодження блоку радіаторів гідросистеми, система управління і контролю силовий установки.

Двигун ЗІЛ-375 призначено привода роздавальної коробки. Він встановлений в силовому відсіку кузова і з'єднується з роздавальної коробкою за допомогою карданного валу. Двигун V-подібний, чотиритактний, карбюраторний з рідинним охолодженням, потужністю 133 кВт (180 к.с.) при 3200 об/хв. Двигун обладнаний автономною системою харчування, а також системам мастила і підігріву.

Роздавальна коробка (рис. 3) призначена дня передачі крутного моменту від двигуна до трьох насосів НП-5Щ, маслонасоса МШ-ЗА, генератору ГСР-СТ-12ОО0ВТ та осьові вентилятори. Роздавальна коробка являє собою редуктор з циліндричними прямозубими шестернями зовнішнього зачеплення, встановленими в рознімному корпусі, що складається з верхньої частини і піддону.

Привід насоса НП-52м здійснюється включенням електромагнітної муфти, яка являє собою багатодискову муфту сухого тертя з нерухомою електромагнітної котушкою.

Система охолодження генератора призначена для примусового відведення тепла від колектора за допомогою двох відцентрових вентиляторів ДР-1 КМ. Осьовий двенадцатілопастной вентилятор охолодження блоку радіаторів гідросистеми приводиться в рух за допомогою карданного валу. Система управління та контролю призначена для дистанційного управління і контролю роботи силової установки. Система складається з датчиків і покажчиків, розміщених на панелі управління.

Гідравлічна система установки УПГ-300 призначена для рознімної перевірки та відпрацювання гідросистем літаків, перевірки їх на герметичність і опресовування, а також заправки гідросистем робочої рідиною. До складу гідравлічною системи УПТ-300 входять (рис. 4): три основні (обслуговуючі) системи, система обпресування й система кільцювання.

В 

Рис. 3 Роздавальна коробка

1 - редукційний клапан; 2 - електромагнітна муфта, 3 - фільтр; 4 - фільтроелемент; 5 - маслонасос; 6 - піддон; 7 - ведучі та ведені диски; 8 - електромагнітна муфта; 9 - провідний млявий; 10 - ведений вал; 11 - корпус роздавальної коробки.


Для перевірки та відпрацювання гідросистем ВД гідросистема УПГ-30С під'єднується до НД рукавами нагнітання I і рукавами всмоктування 45 за допомогою наконечників.

Робоча рідина з НД через наконечник і рукав 45 вступає до насоса, що підкачує 46, від якого при роботі про охолодженням надходить у радіатор 13, де охолоджується і ...


Назад | сторінка 3 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Опис роботи гідросистеми і мережі управління шасі літака АН-26
  • Реферат на тему: Розробка нової конструкції кріплення трубопроводів гідросистеми управління ...
  • Реферат на тему: Розрахунок гідросистеми приводу конвеєра каналокопателі ЕТР-270
  • Реферат на тему: Панель управління (Windows XP)
  • Реферат на тему: Блок управління для автоматизованої системи перевірки межблочного монтажу