>
Стендова максимальна потужність двигуна
Р Еmax ст
кВт
52,6
14.
Частота обертання коленчватого вала при стендової максимальної потужності
n p
об/хв
5600
15.
Стендова максимальний крутний момент двигуна
М Еmax ст
Н В· м
106,4
16.
Частота обертання коленчватого вала при стендовій максимальному моменті, що крутить
n м
об/хв
3400
1
2
3
4
5
17.
Передавальні числа коробки передач:
В
- першої передачі
U 1
-
3,636
- другої передачі
U 2
-
1,95
- третьої передачі
U 3
-
1,357
- четвертої передачі
U 4
-
0,941
- п'ятої передачі
U 5
-
0,784
- передачі заднього ходу
U зх
-
3,53
18.
Передаточне число головної передачі
U o
-
3,7
19.
Число карданних шарнірів
z кш
-
2 на колесо
20.
Число карданних валів
z кв
-
2
21. /Td>
Шини, їх характеристика та маркування
-
-
165/70R13
- посадковий діаметр
d
м
0,3302
- ширина профілю шини
B
м
0,165
- зовнішній діаметр
D н
м
0,5612
За таблиці 1.2 аналізуються її показники і вибираються необхідні вихідні дані для виконання курсової роботи.
1 Тяговий розрахунок автомобіля
Завданням тягового розрахунку є визначення характеристик двигуна і трансмісії, що забезпечують необхідні тягово-швидкісні властивості автомобіля і його паливну економічність в заданих умовах експлуатації. <В
1.1 Визначення повної маси автомобіля
Повна маса автомобіля визначається наступним чином:
;
(1.1)
де m o - маса спорядженого автомобіля: m o = 945 кг ;
m год - маса водія або пасажира: приймаємо m год = 75 кг ;
m б - маса багажу з розрахунку на одного пасажира: m б = 10 кг ;
n п - кількість пасажирів, включаючи водія: n п = 5 чол ..
кг .
1.2 Розподіл повної маси по мостах автомобіля
При розподілі навантаження по осях легкового автомобіля з переднім розташуванням двигуна і переднім провідним мостом на задній міст доводиться 43-47% повної маси автомобіля.
Приймаються що на менш навантажений задній міст припадає 45% повної маси. Тоді на передній міст припадає 55% повної маси.
Визначимо повний вага а...
