сті хмарність з 320м до 1700м, перисто-шаруваті і перисті з 5400 до 10000.
METAR для аеродрому Курган :
SA USUU 210000Z 18005MPS 9999 OVC020 04/01 Q1015
TEMPO OVC007
Регулярна метеозведення для аеродрому Кольцово за 21 число поточного місяця 00 годин 00 хвилин, вітер 180 0 5 м/с, видимість більше 10 км, суцільна хмарність на 600м. Температура 4 0 С, точка роси 1 0 С. QNH 1015 гПа. Часом суцільна хмарність на висоті 210м.
TAF для аеродрому Курган:
FC USUU 210105Z 210312 18006MPS 2000 RA BR OVC007 TEMPO 0309 BKN005 =
Прогноз на 9 години для аеродрому Курган. Складено 21 числа в 01: 05 UTC, дійсний 21 числа з 03: 00 до 12: 00. Вітер 180 0 6 м/с. Видимість 2км, дощ, димка, суцільна хмарність на висоті 210м. Часом очікується з 03: 00 по 09: 00 значна хмарність на 150м.
В
4. Використання аерологічної діаграми при оцінці метеообстановки
Для аналізу результатів радиозондирования атмосфери і надання їх у наочній формі використовується аерологічна діаграма. Для аналізу стану атмосфери на ній будуються:
крива стратифікації, яка будується за даними тиску і температури;
крива стану, яка будується до стану насичення повітря по сухій адіабаті, після - по вологій адіабаті;
депеграмма, що будується за даними тиску і точки роси на різних висотах.
Визначаємо рівень конденсації над поверхнею землі, розраховуємо вертикальні градієнти для кожного шару. Температура з висотою знижується, а це означає, що всі значення вертикального градієнта позитивні, інверсія не спостерігається. Так як крива стану розташована ліворуч від кривої стратифікації (атмосфера стратифікована стійко), немає умов для розвитку купчасто-дощових хмар.
Шарувато-купчасті хмарність з 320м до 1700м. Перисто-шаруваті і перисті з 5400 до 10000м. Очікується сильне обмерзання в шарі 320-1700м, слабке - 5400-1000м. Зони атмосферної турбулентності: сильна бовтанка 70-1440м і 5000-6000.
Висновок
У ході виконання даної курсової роботи була проаналізована метеообстановка на аеродромі Курган; використовуючи приземную карту погоди і абсолютної баричної топографії були складені телеграми METAR і TAF; була побудована аерологічна діаграма; визначені небезпечні явища, обмерзання і наявність хмарності.
Було виявлено, що аеродром Курган може бути вибраний в якості запасного. Всі умови погоди задовольняють вимогам і є сприятливими для польотів. Однак, в період з 03: 00 до 12: 00 очікується зменшення видимості до 2км. b>
Список використаних джерел
1. Астапенко П.Д., Баранов А.М., Шварев І.М. Авіаційна метеорологія: Учеб. посібник для вузів цивільної авіації. - М.: Транспорт, 1985. - 262с. p> 2. Баранов А.М., Солонін С.В. Авіаційна метеорологія. - Л.: Гидрометеоиздат., 1981. - 383с. p> 3. Богаткин О.Г. Авіаційна метеорологія. Підручник. - СПб.: Вид. РГГМУ, 2005. - 328с. p> 4. Інструкція з виробництва польотів у районі аеродрому Курган. br/>
