sub> - ширина лопаток першого щабля у втулки, а - подовження лопатки. Для дозвуковой частини щаблі Приймаються
В
78. Ширина лопаток вхідного направляючого апарату також визначаться через величину подовження, яка визначається діапазоном Приймаються
79. Ширина лопаток першого направляючого апарату у втулки:
В
80. Величина подовження робочих лопаток останніх ступенів вибирається з діапазону Приймаються
81. Ширина вінця робочих лопаток останнього ступеня:
В
82. Подовження вихідного направляючого апарату останнього ступеня, що є силовим елементом конструкції Приймаються
83. Ширина вінця направляючих лопаток останнього ступеня.
В
84. Осьовий зазор між ВНА і лопатками РК, а також осьовий зазор між лопатками РК і НА зазвичай приймають рівним.
Приймемо Осьовий зазор між РК і НА першого ступеня той же, тобто p> 85. Осьовий зазор між РК і НА останньої ступені:
В
86. Радіальний зазор між торцями робочих лопаток і корпусом зазвичай вибирають в діапазоні
Для першого ступеня приймаємо
Для останнього ступеня приймаємо:
Висновок
Проведено розрахунок двигуна JT9D20 його основних термогазодинамічних характеристик, а також витрати, температури, число обертів ротора. Розрахована геометрія каналу компресора. Побудовані графіки зміни ширини вінця лопаток по щаблях каскаду. Проведено побудова проточної частини компресора ВД.
Список використаної літератури
1) Методична література: В«Газодинамическое проектування ТРДД з елементом термогазодинамічних розрахунку двигуна. В»Н. Т. Тихонов, Н. Ф, Мусаткін, В. С. Кузьмічов, Самара держ. Аерокосм. Університет 1997, 52с ..
2) Кузьмічов, Трофімов В«Проектний розрахунок основних параметрів авіаційного ГТД В». Куйбишев Куаі 1984р. p> 3) Бєлоусов, Мусаткін В«Проектний термогазодинамічних розрахунок основних параметрів авіаційних лопаткових машин В».
4) В«Іноземні авіаційні ВМДВ» довідник ЦИАМ.
