в кожному напрямку і без узбіччя. В«Polu-autocestaВ» (полуавтомагістраль) відноситься до двосмугової нерозділеного дорозі, коли одна дорога закрита на ремонт.
Другорядні дороги позначаються на покажчиках буквою ЕЅ і цифрою на жовтому фоні. Сільські дороги позначаються чотиризначною цифрою. Такі покажчики зустрічаються рідко на дорогах, в основному тільки на докладних картах.
Автомагістралі і деякі шоссе Хорватії позначаються буквою А, швидкі шосе буквою B, а європейські шосе позначають буквою E.
Дороги державного значення (В«DrЕѕavne cesteВ») позначають буквою D і номером дороги.
В даний час в Хорватії ведеться будівництво ряду шосе. У табл. 1.1. наведені відомості про будівництві нових шосе в Хорватії.
Таблиця 1.1.
Відомості про будівництво нових шосе в Хорватії
Шосе
Ділянка
Довжина
Примітка
А1
Равчев - Плоче
19.3 км
Завершення будівництва намічений на 2009
Дубровник - Долі
29.6 км
-
А5
Осієк - Белі Манастир
25 км
Закінчення будівництва намічено на 2012
Среданці - кордон Боснії і Герцоговини
3.6 км
А11
Якушевец - Велика Гориця
9.5 км
Ділянка буде побудований в грудні 2009
Бушевец - Лекеник
11.2 км
Ділянка буде побудований в 2010 році
Лекеник - Сесак
17.8 км
Ділянка буде побудований в 2012 році
Решта доріг - Місцеві, і ніяк не позначаються. Їм присвоєні позначення у вигляді букви L і п'яти цифр, але вони ніде не вживаються.
Платні дороги:
Загреб-Губашево (E-59)
Загреб-Карловац (E-65)
Загреб-Липовац (E-70)
Св. Олена - Комин (Е-68)
Запрезіс-Капріні (Е-73)
Варажін-Горікан (Е-45)
Тунель Уцка
Міст Крк
Міст Крк - один з найбільших мостів у світі. Довжина моста складає 1430 метрів. p> Збір за користування шосе стягується майже повсюдно. Сплачується в кунах (валюта), євро або кредитними картками.
Існують дві системи: відкрита і закрита. Відкриту систему використовують на мостах, тунелях. Згідно ній оплата відбувається в пропускному пункті негайно. По закритій системі, автомобіліст проїжджає через два пункти - на першому він отримує квитанцію, а на другому її оплачує згідно з розрахунками.
В«Hrvatske cesteВ» (хорватська компанія, що володіє дорогами) обкладає додатковими зборами важкий транспорт.
Існує сервіс в Інтернеті, що дозволяє розрахувати вартість користування хорватськими дорогами.
Оплатити збір можна наступними видами пластикових карт:
Смарт-карти. У серпні 2007 така карта коштувала 20 кун. Дає знижку 10%. p> Сезонні смарт-карти дають автолюбителям знижку 23,5 % Під час певних п'яти місяців.
Система автоматичного збору мита - сукупність пристроїв для стягнення оплати за проїзд по платній дорозі без зупинки транспортного засобу. Звільняє власників автомобілів від стояння в черзі для оплати збору в спеціальних пунктах.
Сума плати за проїзд на деяких магістралях фіксована, а на деяких залежить від дальності поїздки та типу транспортного засобу, причому вартість проїзду автомобіля з фургон-причепом на далеку відстань буде значно вище, ніж автомобіля без причепа на ту ж відстань.
Найпоширенішим видом громадського транспорту в Хорватії є автобус. У Хорватії існують перевізники як на короткі відстані, так і на довгі. У протилежність абсолютно нерозвиненому залізничному сполученню, автобуси є найбільш доступними, дешевими і широковживаних громадянами. Густа мережа автобусних маршрутів покриває всю країну, автобуси ходять по всіх напрямами щогодини або навіть частіше. Так як автобусний рух всередині країни добре розвинене, на автобусі легко дістатися навіть у віддалені куточки Хорватії. Майже всі автобуси на маршрутах всередині країни обладнані кондиціонуванням повітря, що дуже комфортно для пасажирів. Хорватський уряд постановило, що автобуси повинні бути не старше 12 років.
Регулярні міжнародні автобусні лінії пов'язують Хорватію з сусідніми країнами та більшістю середньоєвропей...
