ефективного транспортного експедіторства. Проблематика цього питання Полягає у недостатньому розвітку Галузі, а самє у ее фінансуванні и розшіренні сфер ее ДІЯЛЬНОСТІ. Система Показників ОЦІНКИ ефектівності транспортного обслуговування зовнішньоекономічної ДІЯЛЬНОСТІ может буті Використана для ОЦІНКИ результатів реалізації програм розвітку СФЕРИ експедиторських послуг та морської транспортної Галузі, а такоже при формуванні транспортної політики України [29, с. 18]. p align="justify"> Актуальність розробки новіх підходів Щодо Вдосконалення системи транспортно-експедиторську обслуговування зовнішньоекономічної ДІЯЛЬНОСТІ предприятий, науково-методичних аспектів управління ефектівністю експедиторських компаний обумовлена ​​Економічною доцільністю Розширення експорту транспортних послуг та розвітку зовнішньої торговли в цілому. p align="justify"> СЬОГОДНІ в Україні більш чем 80% перевезень на усіх різновідах транспорту здійснюється путем безпосередньої участі міжнародніх експедіторів. Транспортно-експедиторська діяльність Виконує посередницькі Функції между експортером и імпортером, чім Дуже спрощує Здійснення зовнішньоторгівельніх операцій. Транспортно-експедиторські послуги Надаються Замовнику при експорті з України, імпорті в Україну, транзиту по территории України або іншімі державами, а такоже при перевезеннях по территории України. Тому, Експедитор - Це не Тільки посередники между власникам вантажів и перевізниками, смороду ведуть активну маркетингову працю на ринках транспортних послуг, пріймають доля у підготовці вантажів до перевезень, супроводжують їх на шляху транспортування, Забезпечують вимоги відправніків відносно доставки вантажів від пункту призначення до місця прибуттів , віконують Функції Операторів при здійсненні міжнародніх перевезень. Експедитор та їх про єднання відповідно до законодавства з метою удосконалення транспортно-експедиторських послуг, покращення їх якості та конкурентноздатності, могут на добровільніх засідках сертіфікуваті Якість своих услуг відповідно до існуючіх стандартів та Здійснювати професійну підготовку фахівців, Підвищення кваліфікації спеціалістів транспортно-експедиторських предприятий. Про єднання експедіторів, з метою Вдосконалення та Прискорення інтеграційного процеса входження в світовий ринок транспортно-експедиторських послуг, могут розробляті, затверджуваті та погоджуватися умови Здійснення транспортно-експедіторської ДІЯЛЬНОСТІ та Другие акти, что передбачені їх установчо документами [22, с. 87]. Ранспортування можна візначіті як ключового комплексності ськладової, пов язану з переміщенням матеріальніх ресурсів або готової ПРОДУКЦІЇ ПЄВНЄВ транспортними засобами у логістічному ланцюзі, и яка Складається з комплексних та елементарних складових, таких як експедирування, вантажопереробка, пакування, передача Право власності на ВАНТАЖ, страхування.
Если ПОКУПЦІ та продавці Самі не в змозі здійсніті транспортування свого вантажу, то смороду корістуються услуг транспортно-експедиційних предприятий, Які Надаються великий комплекс услуг Із транспортно-експедіційного обслуговування вантажів, что зображено на рис. 1.1. br/>В
Рис. 1.1. Комплекс услуг транспортно-експедіційного обслуговування вантажів
Транспортно-експедіторскі ПІДПРИЄМСТВА, регулярно транспортуючі велику кількість вантажів, мают ЗНИЖКА за фрахт суден та других транспортних ЗАСОБІВ, что зменшує фрахтові витрати їхніх КЛІЄНТІВ. ЦІМ компенсується ВАРТІСТЬ услуг транспортно-експедиторських предприятий для експортерів та імпортерів [13, с. 277]. p> Важлівість транспортування у логістіці пояснюється НЕ Тільки великою Пітом вагою транспортних витрат у загально обсязі логістичних витрат, альо и тім, что без транспортування Неможливо самє Існування матеріального потоку.
Важлівість транспортними засобами істотно змінюється з розвитку логістичних систем. У СУЧАСНИХ умів дісціпліна транспортного обслуговування візначається НЕ інтересамі окрем відправника (одержувача), а оптимальним співвідношенням витрат и прибутку в зазначеному ціклі Виробництво і споживання. p> Потрібно відзначіті, что транспорт як елемент інфраструктурі всі частіше бере на себе нетранспортні Функції, звільняючі споживача від розподільчіх и ЗБУТОВА операцій. Таким чином, транспорт перестає буті відособленою галуззя ЕКОНОМІКИ, яка продає послуги з переміщення вантажів. ВІН Виступає як виробник широкого кола услуг, готов здійсніті комплексне обслуговування. p> Логистические подивись відіграють значний роль у віборі транспортними засобами для транспортно-експедиційних предприятий. Вплив різновідів транспортних перевезень на логістіку показано на рис. 1.2. br/>В
Рис. 1.2. Схема впліву на транспортну логістіку різновідів перевезень
Одним Із Завдання транспортної логістики є уникнення нераціональніх перевезень (короткопроб...
