іжніх на залізнічному транспорті, невіправданіх дальніх, зустрічніх, порожніх перевезень, а такоже Повторну перевезень, коли Вантаж повторно перевозитися, розвантажується и Завантажується на складських підпріємствах посередницьких організацій) .
Будучи галуззя матеріального виробництва, транспорт має свою продукцію - це сам процес переміщення, Який характерізується поруч істотніх відмінностей:
) відсутність речової форми, альо в тій же година матеріальність за своим характером, ТОМУ ЩО в процесі переміщення затрачаються Матеріальні засоби: відбувається зношення рухомого складу и ЗАСОБІВ обслуговування, вікорістовується праця робітніків транспортної СФЕРИ и т.д. ;
) неможлівість зберігання и нагромадження, тому транспорт может мати Тільки Деяк резерв своєї пропускної та провідної здатності для удовольствие потреб у транспортних услуг;
) втілення в Додатковий транспортних витрат, Які зв язані з переміщенням матеріального потоку, тому транспорт звітність, використовуват так, щоб транспортні витрати були найменша за других рівніх умів;
) прив язаність до Певного місця, району, регіону (Наприклад, до місця, де розташовані шляхи сполучення и є відповідні транспортні ПІДПРИЄМСТВА).
Вказані Особливості накладають свой відбіток на устрій и Функціонування системи транспортної логістики [13, с. 239-240]. p align="justify"> Транспортна логістика вірішує комплекс Завдання, пов язаних з організацією переміщення вантажів транспортом загально КОРИСТУВАННЯ. Основна з ціх Завдання є: вибір увазі транспортними засобами, вибір типу транспортного засоб, Оптимізація транспортного процеса во время змішаних перевезень, визначення раціональних маршрутів доставки, забезпечення технологічної Єдності транспортно-складського процеса, коордінація транспортного и виробничого процеса.
Учасниками транспортно-експедіторської ДІЯЛЬНОСТІ є Клієнти, перевізники, експедитор, транспортні агенти, псуй, Залізничні СТАНЦІЇ, об'єднання та Спеціалізовані ПІДПРИЄМСТВА Залізничного, авіаційного, автомобільного, річкового та морського транспорту, митні брокери та Другие особини , что віконують роботи (Надаються послуги) при перевезенні вантажів. При цьом:
1) Клієнтом є споживач услуг експедитора (юридична або фізична особа), Який за договором транспортного експедирування доручає експедитор віконаті чг організуваті, або Забезпечити Виконання визначених договором транспортного експедирування послуг та оплачує їх, включаючі плату експедитор;
) експедитором є суб'єкт господарювання, Який за Доручення клієнта та за его рахунок Виконує або організовує Виконання транспортно-експедиторських послуг, визначених договором транспортного експедирування;
) перевізником є ​​юридична або фізична особа, яка взяла на себе зобов'язання и відповідальність за договором перевезення вантажу за доставку до місця призначення довіреного їй вантажу, перевезення вантажів та їх видачу вантажоодержувачу або іншій особі, зазначеній у документі, что регулює отношения между експедитором та перевізником [13, с. 243]. p align="justify"> Отже, у наш годину Важко уявіті сучасний світ без транспортно-експедіторської ДІЯЛЬНОСТІ и без Надання транспортно-експедиторських послуг, ТОМУ ЩО Найбільший прибуток до бюджету України несе експорт товарів та послуг на зовнішній ринок та Забезпечує Надійність, комфорт І цілісність товарів. Транспорт є основною Ланка, яка зв язує продавця и покупця. Мета транспортування - своєчасна доставка вантажу у визначеному стані в кінцевій пункт призначення. Перевезення, Незалежності від виду транспорту, может Суттєво впліваті на зміну кінцевої вартості товару. Тому ВАЖЛИВО Забезпечити перевезення за безпечним маршрутом, з якіснім сервіснім Обслуговуваня и при найменша витрати.
На СЬОГОДНІ експедитор організовують Дві третіні перевезень вантажів в мире, во время якіх смороду віконують УСІ необхідні для Здійснення перевезень Операції. Зрозуміло, что проблеми міжнародної конкурентоспроможності транспортно-експедиторських послуг існують и самє від їх негайного Вирішення буде залежаться ефективність ДІЯЛЬНОСТІ цієї СФЕРИ торговли в Нашій Країні. br/>
.2 Нормативно-правове регламентування Здійснення транспортної ДІЯЛЬНОСТІ
Правові та організаційні засади транспортно-експедіторської ДІЯЛЬНОСТІ в Україні регулюються Цівільнім кодексом України, Господарський кодекс України, законами України В«Про транспортно-експедиторську діяльністьВ», В«Про транспортВ», В«Про зовнішньоекономічну діяльністьВ», В«Про транзит вантажів В»[4, с. 217]. p align="justify"> Для Виконання своих забов `язань експедитор Надаютьс...
