Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Розробка архітектурно-конструктивного типу судна

Реферат Розробка архітектурно-конструктивного типу судна





ожному третьому шпангоуті.

Товщина стінок флори в районі вантажних трюмів


S = (a Г— d Г— B): (30 Г— hв.к.);


де a = 3 Г— а0

S = (2,4 Г— 9,5 Г— 14): (30 Г— 975) = 10,9 приймаємо S = 12 мм

У районі МКО S = 0.035 Г— L +6, мм приймаємо S = 10 мм

У районі МКО флори встановлені на кожному шпангоуті.

Днищевой стрингери

Кількість стрингерів залежить від ширини судна при В = 14 м, приймаємо по одному стрингеру з кожного боку. Товщина стрингерів повинна бути дорівнює товщині флора в даному районі. p> Приймаємо для стрингерів: = 14 мм - у вантажних = 12 мм - в МКО

Поздовжні балки (Р.Ж.)

Згідно з Правилами Регістру поздовжні балки днища і другого дна повинні мати момент опору не менш


W = (k Г— a Г— d Г— l ВІ)/Reh; см2


де a = a0 = 3a0 = 2450 = (2450 Г— 0,8 Г— 9,5 Г— 2,4)/300 = 148,96 см2

Приймаються

Настил II дна

= 20.5 Г— a0 Г— pReh + c, мм де p =? Г— g Г— h, КПа-навантаження = D-hв.к. м


добавка на корозію c = 4 ммc = 2 ммc = 0 мм в трюмах в МКО в інших відсіках = 12.8-0,97 = 12,4 м = 1.025 Г— 9.8 Г— 12,4 = 124,5 кПа = (20.5 Г— 0.8 Г— 124,5)/300 +2 = 8,8 мм

Приймаються S = 9 мм в трюмах = (20.5 Г— 0.8 Г— 124,5)/300 +4 = 10,8, мм

Приймаються S = 11мм в МКО = (20.5 Г— 0.8 Г— 124,5)/300 +0 = 6,8, мм

Приймаються S = 7 мм в інших відсіках. p> Бортовий набір

Момент опору трюмного шпангоута повинен бути не менше


W = 140.8 Г— a Г— p Г— l ВІ Reh


де a = а0

= D-hв.к. =? Г— g Г— h = D-hв.к./2


W = (140.8 Г— 0.8 Г— 123,5 Г— 11,83 ВІ)/300 = 6489,4 см = 12.8-0,97 = 11,83 = 1.025 Г— 9.8 Г— 12,3 = 123,5 = 12.8- 0,97/2 = 12,3


Приймаються

Для шпангоутів в форпіка і ахтерпик


W = 1200 Г— a Г— d Г— DReh +20 D


де a = 0.6

W = ((1200 Г— 0.6 Г— 9,5 Г— 12,8)/300) +20/12,8 = 297,4 см

Приймаються Т22б

Для рамних шпангоутів


W = 300 +120/Reh Г— a Г— p Г— l2


де a = 3 * а0

=? Г— g Г— h = D-hв.к. p> = 300 +120/300 Г— 2,4 Г— 59,26 Г— 11,83 ВІ = 8261,6

a = 3 Г— 0.8 = 2,4 = 1.025 Г— 9.8 Г— 5,9 = 59,26 = 12.8-0,97 = 11,83

Приймаються

Бортові стрингери

Повинні бути розставлені так щоб відстань між ними і палубою або настилом II дна не перевищувало 2.5 м. Розмір стрингерів повинен бути дорівнює розміру рамного шпангоута в поперечному перерізі. p> Приймаємо для стрінгера (товщину рамного шпангоута)

Вилична кницами в районі трюмного шпангоутакн = 0.8 Г— Sстенкі трюмного шпангоута кн = 0.8 Г— 16 = 12мм

Приймаються S = 12 мм

катет книці дорівнюватиме c = 1.8 Г— Wтр.шп0.1 Г— Sкн; см = 1.8 Г— 16892/0.1 Г— 13 = 205 см

Приймаються c = 205 см

Вилична кницами в районі рамного шпангоутакн = 0.8 Г— Sстенкі рамног шпангоута кн = 0...


Назад | сторінка 3 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Стан ценопопуляции Астрагала австрійського (Astragalus austriacus Jasq.) В ...
  • Реферат на тему: Учитель XXI століття. Яким він повинен бути ...
  • Реферат на тему: Мова SMS - що це таке. Бути чи не бути йому в нашому житті
  • Реферат на тему: Динаміка екзогенних геологічних процесів в районі гірського кластера Сочинс ...
  • Реферат на тему: Яка виборча система повинна бути в Україні