них розрахунків, трудомісткість яких може бути значно скорочена за наявності заздалегідь розроблених областей раціонального застосування різних видів транспорту, залежно від основних факторів (наприклад, вантажопотоку, дальності перевезень, рельєфу місцевості тощо). Технічний прогрес в області Промислового транспорту характеризується наступними головними напрямками: вдосконалення організації робіт та управління в результаті впровадження комплексної виробничої технології, що регламентує весь процес виробництва, включаючи роботи, що виконуються Промисловий транспорт, розробки взаимоувязанной технології роботи Промисловий транспорт з магістральним транспортом; розвиток нових форм організації управління ж.-д. і автомобільним Промисловий транспорт на основі об'єднання їх у великі галузеві та міжгалузеві підприємства і комбінати; організація спеціалізованих баз з ремонту транспортної техніки; впровадження централізованих міжцехових перевезень за заздалегідь розробленими маршрутами і графіками (розкладу); впровадження автоматизованого управління Промисловий транспорт як підсистеми АСУ підприємств; механізація і автоматизація підйомно-транспортних і вантажно-розвантажувальних робіт і впровадження нової техніки, особливо безперервного транспорту, а також наукової організації праці, передового досвіду і досягнень науки і техніки. У 2000 році найбільш актуальними питаннями для промислового транспорту були підвищення безпеки руху, оновлення і поліпшення технічного оснащення залізничного, автомобільного і нових видів спеціалізованого транспорту, а також реконструкція ремонтної бази. Для вирішення цих завдань передбачалася підготовка пропозицій з оновлення технічних засобів і транспортної інфраструктури на промисловому транспорті. Будуть розроблені технічні вимоги до транспортних засобів нового покоління для промислового залізничного транспорту. Крім того готуються рекомендації з розвитку сервісного обслуговування та ремонту залізничних шляхів, рухомого складу та транспортної техніки для промислового транспорту. У 2000 тривала розробка проекту Федерального закону "Про промисловому транспорті ", який дозволить визначити місце промислового транспорту в транспортному комплексі країни, чітко встановити взаємини з вантажовласниками і транспортом загального користування. Буде розроблено пропозиції щодо вдосконалення системи державного регулювання безпеки перевезень на промисловому транспорті. Зміцненню зв'язків між організаціями промислового транспорту, асоціаціями, науковими організаціями сприяє проведення щорічної виставки промислового і міського транспорту. Промисловий транспорт має велике значення для забезпечення транспортних потреб підприємств. Він здійснює перевезення внутріцехові, міжцехові, зі складів підприємств в цеху, з цехів на склади підприємств, а також підвезення продукції на магістральний транспорт і вивіз вантажів на склади і в цехи підприємств. Під внутрішньовиробничих перевезеннях використовуються залізничні колії, автомобілі та спеціалізовані види транспорту (монорейкові і канатні дороги, стрічкові та інші конвеєри і т.д.). Спеціалізовані види транспорту в більшості своїй застосовуються в металургії (чорної і кольорової), вугільної, хімічної промисловості та в промисловості будівельних матеріалів. Впровадження спеціалізованих видів транспорту, як показують розрахунки, виявляється ефективніше, ніж використання автомобільного чи залізничного, що, в кінцевому рахунку, сприяє зниження транспортних витрат, підвищення продуктивності транспорту і в цілому ефективності виробництва. Специфічні особливості різних видів транспорту визначають сфери їх доцільного використання. Економічні показники перевезень вантажів тим чи іншим видом транспорту залежать від багатьох факторів: роду вантажів, розміру та умов перевезень, наявності та протяжності під'їзних шляхів, ступеня автоматизації і механізації вантажних операцій, можливостей використання вантажопідйомності рухомого складу, наявності та розміщення складів і т.д. Сфери раціонального використання різних видів промислового транспорту. У нормальних умовах орієнтовно можна визначити наступні сфери раціонального використання видів транспорту для вантажних перевезень. Залізничний транспорт - перевезення масових вантажів (кам'яне вугілля, руда, чорні та кольорові метали, лісові та будівельні вантажі, мінеральні добрива та ін) на далекі й середні відстані (особливо в широтному напрямку), а між підприємствами, мають під'їзні залізничні колії, - і на порівняно короткі. Наявність залізничних під'їзних шляхів між кореспондуючими підприємствами при масових потоках вантажів значно розширює сфери ефективного використання залізничного транспорту, так як створює умови для комплексної механізації та автоматизації вантажних операцій, підвищення якості перевезень і збереження вантажів. У ряді випадків використання залізничного транспорту за наявності під'їзних шляхів доцільно навіть при незначному вантажообігу (Менше 35-40 тис. т на рік). ...
