ть тенденцію до зростання перевезення вантажів новозбудованими суднами типу В«ДеснаВ», закріпленими за компанією В«Укршіпгашг-1В», у напрямку портів Атлантичного узбережжя Франції, Великобританії, Голландії, Скандинавських країн та країн Балтії. p> Згідно концепції розвитку АСК В«УкррічфлотВ» основні стратегічні завдання компанії полягають у підвищенні прибутковості і рентабельності її основної діяльності - вантажних і туристичних перевезень, а також у поліпшенні корпоративної керованості компанії. Реалізація зазначених основних завдань передбачається за такими напрямами діяльності:
> поліпшенню використання флоту;
> максимальному зниженню витрат на перевезення;
> зміцненню ринкових позицій компанії за рахунок
> вдосконалення її структури (кожна структурна одиниця
компанії перейде на свій бюджет);
> залучення інвестицій для будівництва нового флоту;
> пошуку власних коштів для будівництва нового флоту за
рахунок реалізації зайвих активів.
1.2 Характеристика виробничих показників роботи підприємства і його технічних засобів
У таблиці 1 наведено динаміку вантажо-і пасажирообороту по роках (з 2003 по 2005 рр..), а також визначені базисні темпи зростання вантажо-і пасажирообороту (2005 р. порівнюється з 2003 р.).
Таблиця 1 - Динаміка вантажо-і пасажирообороту
Показники
2003
2004
2005
Базисний темп зростання
Вантажообіг, тис. т-км
413801
475788
474481
1,15
Пасажирооборот, тис. пас-км
3692
3210
2816
0,76
Розрахунок величин, представлених у таблиці 1, зроблений на основі даних про обсяги перевезень вантажів і пасажирів, наведених у таблиці 2. Також на основі середньої дальності перевезень, яка склала приблизно 550, 500 і 450 км для вантажних ліній і приблизно по 1300 км для пасажирських туристичних ліній відповідно по роках, представленим у таблиці 1.
Як видно з таблиці 1, вантажообіг в 2005 р. збільшився на 15% порівняно з 2003 р. Це пояснюється збільшенням обсягів перевезень вантажів у 2005 р. порівняно з 2003 р. (див. табл. 2), незважаючи на зниження середньої дальності перевезень.
Пасажирооборот скоротився за минулий час на 24%, що при однаковій середньої дальності перевез...