Підйомна система статистично врівноважується хвостовим канатом.
Довжина однієї гілки каната:
В
Визначення маси рухомих елементів, приведена до кола органу навивки:
В В
Махові моменти барабана ЦР-4 * 3,0/0,7 (D2 б) = 3000 кНм2 редуктора (i = 10,5) = 1000 кНм2, ротора 40,1 кНм2, направляючого шківа типу ШК-4А = 342 кНм2. Тоді, використовуючи формули і
В
Сумарна маса рухомих елементів підйомної системи, наведена та кола органу навивки:
В
Рухомі зусилля по колу органу навивки підраховуються.
На початку підйому:
В
Наприкінці прискореного руху в розвантажувальних кривих:
В
На початку прискореного руху поза розвантажувальних кривих:
В
Наприкінці прискореного руху поза розвантажувальних кривих:
В
На початку рівномірного руху:
В
Наприкінці рівномірного руху:
В
На початку уповільненої руху в розвантажувальних кривих:
В
Наприкінці уповільненої руху в НЕ розвантажувальних кривих:
В
На початку уповільненої руху в розвантажувальних кривих:
В
Наприкінці підйому:
В
На малюнку представлена ​​діаграма Fдв = f (t)
Таким чином, з відомим допущенням значення двигающих зусиль на ободі барабана в різних періодах будуть рівні (ВКН)
В В В В
Визначення потужності двигуна
Еквівалентна рушійне зусилля на колі органу навивки:
В В В В
Еквівалентна потужність двигуна:
В
Номінальний момент на валу двигун:
В
Максимальний момент на валу двигуна:
В
перевантаження двигуна:
В
Для побудови діаграми потужності на валу барабана підйомної машини і потужності споживаної з мережі.
підйомний установка електроенергія посилення
Характерні моменти двіженіяМощность на валу барабана Потужність, споживана з мережі -Початок підйому. -Кінець прискореного руху в кривих. -початок прискореного руху в не кривий. -кінець прискореного руху в не кривий. -початок рівномірного руху. -кінець рівномірного руху < span align = "justify"> -початок уповільненої руху в не кривий -кінець уповільненої руху в не кривий -початок уповільненого руху в кривих -кінець підйому
Витрата електроенергії і ККД підйомної установки
Корисний витрата електроенергії за один підйом: <...
