овки підйомну машину типу Ц-4 * 3,0/0,7, яка має навивальні поверхню барабана для одного каната (до переставний частини 3,0-0,7 = 2,3 м). Маховою момент барабана 3000 кН. p> Прийнята підйомна машина допускає максимальну статистичну навантаження 216кН і максимальну різницю статистичних натяжений канатів 137кН за чинної статистичної навантаження. В
і за чинної різниці статистичного натягу гілок каната при неуровновейшенной системі підйому.
В
Діаметр направляли шківів:
В
Приймаються до установки напрямні шківи типу ШК - 4А з литим ободом і маховим 342 кН м2. Діаметр шківа dш = 4м;. p> Приймаються редуктор однопріводний ЦД-20 з маховим моментом 1000 кНм2.
Розміщення підйомної машини відносно ствола шахти.
Мінімальна відстань між схилом каната і віссю барабана:
В
приймаємо в = 50м.
Довжина струни каната:
В
де lo = 0,6 м - перевищення осі барабана над рівнем землі.
Кут нахилу струни каната до горизонту:
В В
Кут девіації
Що припустимо.
Кінематика підйому.
Годинна продуктивність підприємства визначена вище (Аг = 166,66 т/год)
Кількість підйомів на годину:
В
Тривалість одного циклу:
В
Тривалість руху підйомних судин при паузі? = 10с:
В
Орієнтовна середня швидкість руху:
В
Орієнтовна потужність двигуна підйомної машини:
В
Коефіцієнт шахтних опорів к = 1,15 для скіпових установок ККД зубчастої передачі? н = 0,92; характеристика динамічного режиму? = 1,4.
Орієнтовна максимальна швидкість:
В
Множник швидкості -? = 1,2.
Необхідна кількість оборотів двигуни при передавальному числі редуктора i = 10,5:
В
і при i = 11,5
В
Найближчим за потужністю асинхронний двигун є двигун АКН-16-51-16 потужністю 1000 кВт, n = 370 об/хв; 6000В; GD2 = 40,1 нм2.
Фактична максимальна швидкість руху відповідно до прийнятого обладнанням:
В
ця швидкість не перевищує при встановлених ПБ.
Діаграма швидкості. Реальною діаграмою швидкості для проектованої установки є пятіперіуда. Вихідним даними для розрахунку діаграми є Hn = 523М; Т = 110с; Vmax = 7,38 м/с; = 1,87. p> приймаємо:? 1 = 0,7 м/с2,? 3 = 0,9 Т/С2, V1 = 1,2 т/с, V2 = 0,7 м/с.
Тривалість руху в розвантажувальних кривих:
В
Прискорення при русі скіпів в розвантажувальних кривих:
В
Продовження прискореного руху скіпів в НЕ розвантажувальних кривих:
В
Шлях прискореного руху в НЕ розвантажувальних кривих:
В
Тривалість уповільненого руху скіпів в НЕ розвантажувальних кривих:
В
Шлях уповільнення руху в НЕ розвантажувальних кривих:
В
Шлях рівномірного руху:
В
Тривалість рівномірних рухів:
В
Фактична тривалість руху:
В
проти розрахункового Т = 110с.
Фактичний коефіцієнт резерву продуктивності підйомної установки:
В
Динаміка підйому.
Ступінь статичної неврівноваженості:
В
...
