истилятних масел і деасфальтізата, так як, будучи концентратом поліциклічної многокольчатой ​​ароматики, вони додають бітуму еластичність і хорошу розтяжність. p align="justify"> Технологічний режим такої установки: температура, 0С: сировини на вході в установку 100 - 120 окислення в реакторах 260 бітуму після холодильників. 170 тиск, МПа: повітря на вході в змішувачі. 0,9 суміші на вході в реактора 0,8 витрата повітря, м3/м3 продукту 100-150 ставлення рециркулят: сировина 6:1. p align="justify"> Потужність установок виробництва бітуму - від 120 до 500 тис. т/рік. p align="justify"> Таблиця 1 - Матеріальний баланс установки переробки змішаної сировини
Показники% Взято: гудрон23, 7асфальт деасфальтизації гудрона39, 7екстракт селективного очищення масел32, 9поверхностно - активні вещества3, 7Ітого: 100,0 Отримано: бітуми дорожні, у т.ч.: 73,5 БНД 200/300, БНД 130/20015,0 БНД 90/13015,0 БНД 60/9028,5 БНД 40/6015,0 бітуми будівельні, в т.ч.: 22,4 БН - IV11, 2БН - V11, 2отгон1, 3гази окісленія2, 8Ітого: 100,0
Дайте опис поперечного та поздовжнього способів проходки траншей в гірських породах. Їх переваги і недоліки, умови застосування кожного із зазначених способів. p align="justify"> Розробка поперечними проходками
При значних в плані розмірах виїмки доцільно розробляти її поперечними проходками уздовж меншої сторони, малюнок 2.
В
Малюнок 2 - Схема проходок
Такий спосіб розробки забезпечує мінімальну довжину піонерної траншеї і дозволяє організувати найбільш продуктивне кільцевий рух транспорту.
Виїмки, глибина яких перевершує максимальну висоту вибою для даного типу екскаватора, розробляють в кілька ярусів, малюнок 3.
В
Рисунок 3 - Ярусна послідовність розробки грунтів
При цьому нижній ярус розробляють аналогічно верхньому, а автомобілі подають до екскаватора так, щоб ківш наводився на кузов ззаду.
Траса руху автомобіля в цьому випадку повинна бути паралельною осі проходки екскаватора, але спрямована в протилежний бік.
При роботі з зворотною лопатою також застосовують торцевий або бічній забій. При розробці грунту торцевим забоєм екскаватором із зворотною лопатою Кна себе екскаватор рухається по осі відриваємо їм траншеї або котловану і поперемінно розробляє то одну, то іншу його сторону в залежності від того, з якого боку підходить черговий автомобіль. У торцевому забої середній кут повороту машини 70 90. Траншею можна розширювати паралельними бічними забоями, малюнок 4. br/>В
Рисунок 4 - Схема проходок з додатковими паралелями
Боковий забій утворюється при розробці грунту по одну сторону від осі руху екскаватора. Якщо при розробці траншеї грунт складають у відвал по одну сторону від траншеї, вісь проходки зміщується в бі...